6月15日，零擔物流平台“第一專(zhuan) 線平台”首次在行業(ye) 全麵亮相。這一次，物流行業(ye) 的改變，從(cong) 設想第一次走進了現實。

第一專(zhuan) 線作為(wei) “第一物流”旗下專(zhuan) 注零擔物流的全新平台，聚焦為(wei) 幫助物流專(zhuan) 線實現網絡化、電商化、品牌化、移動化管理的全麵發展。

隨著資本掀起一個(ge) 個(ge) 風口，“互聯網+”創業(ye) 者層出不窮，物流行業(ye) 也不例外。不少物流創業(ye) 者，敏銳嗅到了冷鏈運輸、跨境運輸、眾(zhong) 包物流、最後一公裏送貨等風口帶來的機遇，但比的隻是是誰燒錢更多更快，誰的流量多、數據大，比來比去隻是互聯網原有的那一套。

然而，這其實與(yu) 物流業(ye) 的迫切需求背道而馳。究其本質，物流業(ye) 是一個(ge) 傳(chuan) 統行業(ye) ，與(yu) 新興(xing) 行業(ye) 相比，物流創業(ye) 者應當比的是誰能解決(jue) 行業(ye) 的現實痛點，而不是追求光鮮的數據。比拚的應該是誰能夠改變傳(chuan) 統商業(ye) 陋習(xi) ，誰能優(you) 化供應鏈流程，誰能給物流人帶來更有發展的工作空間。

那麽(me) ，有沒有這樣的回歸物流本質的物流創業(ye) 者？答案是肯定的。

先進理念：掃除信用盲區、不搶飯碗

第一物流應運而生創建的第一專(zhuan) 線平台，是一個(ge) 在技術上實現由核心環節逐步向上下遊擴展，並服務於(yu) 全產(chan) 業(ye) 鏈、提升零擔物流服務能力的平台。

第一專(zhuan) 線的核心定位是，切入占物流業(ye) 業(ye) 務最複雜、環節最多的公路零擔運輸市場。這其中，最值得關(guan) 注的是，第一專(zhuan) 線是一個(ge) 平台，但不是搶傳(chuan) 統物流人飯碗的物流公司，而是為(wei) 傳(chuan) 統物流人“創造飯碗”的平台。

第一專(zhuan) 線的團隊，通過技術實現與(yu) 傳(chuan) 統物流服務互補，將信息與(yu) 數據服務延伸到發貨人和收貨人、統一標準物流完整鏈條信息傳(chuan) 遞，通過行業(ye) 數據集成，實現信用變現、透明交易，掃除信息與(yu) 信用的斷點和盲區。

靠譜定位：物流版的大眾(zhong) 點評

有個(ge) 形象的比喻，第一專(zhuan) 線就是“物流版的大眾(zhong) 點評”。在第一專(zhuan) 線平台，將實現對品牌承運人重點推薦，真正利用互聯網營銷，放大和傳(chuan) 播承運人品牌，讓網絡客戶精確找到“靠譜承運方”，不再盲目的大海撈針和撞大運。

通過物流用戶的專(zhuan) 業(ye) 點評和口碑，傳(chuan) 揚優(you) 質服務供應商，曝光甚至打擊黑物流，讓用戶選擇更放心更有保障。打造“最可信賴的專(zhuan) 線運力平台”，運用嚴(yan) 謹、多角度、公開化的信譽評估體(ti) 係和成長體(ti) 係，全麵展現專(zhuan) 線運營的安全性、時效性以及服務品質。

如何做到為(wei) 陌生交易提供超嚴(yan) 格的信譽體(ti) 係？這深刻的體(ti) 現在在交易前、服務中、售後三個(ge) 階段的交易全流程中：交易前實體(ti) 審核，服務中保險保障與(yu) 客服實時監控，售後的用戶評價(jia) 到可量化數據化的統計。

透明模式：真正實現發貨人、承運人雙贏

許久以來，貨主與(yu) 物流企業(ye) ，雙方似乎永遠存在不可調和的矛盾，在議價(jia) 和交易過程中，占據了雙方大量的機會(hui) 成本：發貨人不滿意物流效率，承運人擔心結賬風險。

第一專(zhuan) 線平台負責人介紹，第一專(zhuan) 線從(cong) 創立起，就本著實現平台上發貨人和承運人雙贏、避免陌生交易風險、以及過程可控的理念規劃，來研究產(chan) 品的開發。

在第一專(zhuan) 線平台，貨主發出發貨信息後，報價(jia) 信息將實現標準化充分展示，報價(jia) 信息完全透明。平台上承運人，快速響應，多家競價(jia) ，應價(jia) 人的信息展示也是透明化的。交易師人工審核，監控交易過程；也就是說，整個(ge) 議價(jia) 交互過程將實現透明化和人性化。

無論是發貨人還是承運人，最擔心的就是承擔貨款支付風險。第一專(zhuan) 線平台將徹底消除這一風險，讓交易真正放心，第一專(zhuan) 線將遷移目前的線下支付交易習(xi) 慣，通過線上支付至平台，消除由於(yu) 貨物與(yu) 貨款轉移的時間差給發貨人和承運人帶來的風險，增加支付的保障。

當然，議價(jia) 和支付是整個(ge) 交易最重要的兩(liang) 個(ge) 環節，第一專(zhuan) 線在很好地解決(jue) 以上兩(liang) 個(ge) 痛點的同時，也為(wei) 貨人、承運人更周到地考慮了一些解決(jue) 方案。物流行為(wei) 開始之後，發貨人如果還是不放心，可以對自己的貨物進行追蹤，通過信息化手段，第一專(zhuan) 線可以實現主動呈現關(guan) 鍵節點信息。即使出現異常訂單，各方也不必擔心，平台設置了信息化、標準化的響應機製。

未來已來：助力物流向供應鏈的產(chan) 業(ye) 升級

第一專(zhuan) 線平台負責人表示，解決(jue) 交易問題僅(jin) 僅(jin) 是第一步，第一專(zhuan) 線平台，未來有無限可能。

第一專(zhuan) 線平台是一個(ge) 真正意義(yi) 上的供應商管理平台，降低管理成本，共擔運營風險，實現信息化、標準化與(yu) 集約化。做到這一點，離不開互聯網管理方法的嚐試，通過信譽評估體(ti) 係，提供準確、及時、全麵的物流運力與(yu) 運營信息給企業(ye) 做決(jue) 策支持。

這意味著，第一專(zhuan) 線不僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 供應商管理平台，也將成為(wei) 運力方持續成長的起跑線。

第一專(zhuan) 線平台，將實現承運端、發貨端以及未來的延展，在已有貨源的趨於(yu) 穩定之後，蛋糕將繼續做大，第一專(zhuan) 線平台的入駐企業(ye) ，將獲得更多新貨源。

未來，第一專(zhuan) 線將引入更有效的保險機製與(yu) 產(chan) 品，從(cong) 貨主的需求出發，在技術上持續提供補充和延展，消除優(you) 質運力獲取優(you) 質貨源的技術鴻溝，打破優(you) 質小微企業(ye) 為(wei) 大客戶提供服務的資質門檻；對於(yu) 承運人來說，通過客觀展現企業(ye) 的服務水平，拓展優(you) 質運力的營銷渠道，通過引入保理機製與(yu) 產(chan) 品，還將為(wei) 小微企業(ye) 的良性發展提供資金保障。

打通物流深厚底蘊任督二脈，用信息技術連接供應鏈相關(guan) 環節，通過互聯網的傳(chuan) 播，以及針對性的行業(ye) 助力，實現物流向供應鏈的產(chan) 業(ye) 升級。

物流業(ye) ，未來已來到麵前！