發布時間:2016-05-31 09:19:02 浙江物流網

經過近幾年的發展,被外界稱之為(wei) “四通一達”,同時也堪稱中國最大民營快遞勢力的“桐廬幫”,正經曆著新一輪的版圖更迭,隨著匯通的“出局”以及國通、快捷的補位,逐漸完成新一輪的拚圖,新的格局正在形成。
說起中國快遞,就不能不提“四通一達”:申通、圓通、中通、匯通和韻達;說起“四通一達”就不能不說“桐廬”——浙江西北部的一個(ge) 小縣,從(cong) 這裏走出的快遞人,盤踞著中國快遞的半壁江山。
殊不知,經過近幾年的發展,這個(ge) 被外界稱之為(wei) “四通一達”,同時也堪稱中國最大民營快遞勢力的“桐廬幫”,正經曆著新一輪的版圖更迭。
劇變從(cong) 2015年開始,一直持續到現在。市場洗牌加劇,江湖風雲(yun) 突變,“桐廬幫”的快遞王國,也隨著匯通的“出局”以及國通、快捷的補位,逐漸完成新一輪的拚圖,新的格局正在形成。
主體(ti) 之變:匯通“出局”,國通、快捷補位
桐廬幫的主體(ti) 之變源於(yu) 2010年底的一次收購。這年,百世物流正式宣布進軍(jun) 快遞,從(cong) 桐廬人徐建榮手中全資收購匯通快遞,不久之後即將其更名為(wei) 現在的“百世匯通”。
也就是從(cong) 那個(ge) 時候起,在快遞江湖,尤其是桐廬快遞人的心中,“匯通”就已經被排除在“四通一達”之外。
與(yu) 此同時,隨著百世各項業(ye) 務的拓展,也亟需對品牌進行統一。今年2月29日,“百世匯通”正式宣布更名,以新名稱“百世快遞”麵世。
其實早在2015年底就傳(chuan) 出消息,接下來,百世集團擬將“百世匯通”更名為(wei) “百世快遞”,一方麵與(yu) 總部高度統一,從(cong) 屬集團品牌導向;另一方麵也有擺脫“桐廬幫”印記,重塑品牌內(nei) 涵,改變消費認知與(yu) 地位的意圖。
至此,匯通這個(ge) 創建了近10年的快遞品牌就此走向曆史舞台。匯通的“出局”也意味著自初創期就開始的以“四通一達”為(wei) 代表的“桐廬幫”快遞開始新一輪的重組。
桐廬幫版圖重組的另一個(ge) 標誌性事件,就是國通快遞和快捷快遞的補位。
國通快遞前身CCES,2011年將要倒閉之際被桐廬“首富”朱寶良強勢接盤,更名國通之後,依托紅樓集團的雄厚財力發展至今。
收購快捷快遞,自立門戶打造全國網絡,則是中通快遞原廣東(dong) 區加盟商、桐廬人吳傳(chuan) 龍“出走”之後的不二選擇。自2013年收購快捷以來,吳傳(chuan) 龍即帶領著家鄉(xiang) 的一眾(zhong) 好友和兄弟開始了二次創業(ye) 之路,背靠“桐廬”這塊金字招牌和廣泛的人脈、財力資源,快捷正在迎來新的春天。
2015年11月13日,桐廬舉(ju) 辦的“2015年度中國國際快遞物流采購博覽會(hui) ”,重組後的新“桐廬幫”正式組團亮相。也正是這次在如此高規格場合作集體(ti) 亮相,宣告了“桐廬快遞”的王朝更迭。
在這次大會(hui) 上,國務委員王勇在浙江省省長李強、國家郵政局局長馬軍(jun) 勝的陪同下,逐一對每家企業(ye) 進行了勉勵。王勇委員是這樣點評的:
申通創造了中國民營快遞很多的第一,要再創輝煌;
中通這個(ge) 名字取得很好,要做中國的中通,更要做世界的中通;
地球是圓的,圓通不僅(jin) 要做中國的圓通,還要做全球的圓通;
韻達“細心傳(chuan) 達、安心運達”的理念很好,要品牌化、規範化發展;
快捷要快速……
當聽到國通快遞要躋身民營快遞“四通一達”時,王勇風趣地說,中國快遞業(ye) 不僅(jin) 要有“四通一達”,更要走出去,做到“四通八達”。
這幾天正在火熱進行中的“京交會(hui) ”再次印證了桐廬幫的版圖重組:5月28日,新“四通一達一快”繼去年首次組團參展中國國際快遞物流采購博覽會(hui) 後,集體(ti) 亮相京交會(hui) 。參展的12家中國快遞企業(ye) 中,桐廬係快遞獨占據六席。
5月29日,也是在這屆京交會(hui) 上,百世快遞吉祥物首發亮相,再次強化“百世”的品牌形象,實際也是在進一步淡化匯通的“桐廬”印象,徹底劃清了與(yu) “通達”的界限。
進與(yu) 退之間,新“桐廬幫”格局正式成型。
坐次之變:申通讓出“頭把交椅”,圓通中通“謀變”
除了“主體(ti) 之變”外,“桐廬幫”的主力成員——申通、中通、圓通和韻達,隨著這兩(liang) 年的發展,彼此之間的關(guan) 係和市場地位也在發生著微妙的變化。
最大的變化2015年的市場之爭(zheng) 中,申通讓出“頭把交椅”,業(ye) 務量被圓通和中通反超。尤其是在“雙11”的“榜首大戰”中,圓通摘得第一,但是與(yu) 中通差距並不明顯,爭(zheng) 奪激烈。
我們(men) 不妨來回顧一下2015年的“雙11”之夜:
圓通:11月12日淩晨,喻渭蛟搶先發聲,向全網宣布,截至2015年11月11日24點整,圓通全網絡訂單量達5328萬(wan) 件!成功攬收3059萬(wan) 件!其中訂單量和攬收量均創行業(ye) 最新記錄!
韻達:官方宣布雙11當天訂單量4160萬(wan) 單。
申通+天天:讓榜首之位撲朔迷離的是,申通雖然官方沉默,但據驛站了解可以肯定的是當天超過4000萬(wan) 單,而抱團重組的天天快遞官方宣布雙11當天首次突破1500萬(wan) 單,意味著“申通+天天”超過圓通。
中通:雖然沒有公開具體(ti) 業(ye) 績數字,但推出了國內(nei) 首份“雙十一”快遞業(ye) 數據報告。該報告稱,今年“雙11”,來自菜鳥的快遞總量同比增長86%,而來自非菜鳥渠道的快遞數也取得了同比超209%的增幅。在“雙11”之前,中通更曾一度對外表示,在2015過去的10個(ge) 月裏,中通有8個(ge) 月占據全行業(ye) 業(ye) 務量榜首。
進入2016年,老牌的“三通一達”從(cong) 暗戰引燃至明爭(zheng) :申通、圓通先後宣布“借殼上市”,爭(zheng) 奪快遞第一股;中通B輪融資後,也明確表示將在海外謀求上市並積極推進;韻達一口氣引進複星集團、中國平安、招商銀行、東(dong) 方富海、雲(yun) 暉投資等五大財團,並將在部分業(ye) 務上展開戰略合作,全麵助推自身進化升級。
新進者和補位者國通和快捷也沒有停下,不停的跑馬圈地:快捷完成A輪融資,引入三家風投,並開始籌劃B輪融資;國通快遞“新帥”上任,啟動一係列改革,提出跳出“通達”做快遞的思路,立誌要帶領國通衝(chong) 擊第一梯隊。
業(ye) 內(nei) 預測,接下來一到兩(liang) 年,在中通和圓通之間必須一場血戰。當然,作為(wei) “老大哥”的申通,也不會(hui) 袖手旁觀,戰略聯手天天快遞、借殼角逐資本市場等都可以看作其反擊的有力舉(ju) 措。
突圍之變:左手“掰腕”,右手“抱團”
在快遞市場拚得你死我活動,尤其這兩(liang) 年,“價(jia) 格戰”更是刀光劍影,“三通一達”之間的競爭(zheng) 真的可以用“慘烈”來形容。
但同時也應該看到,左手“掰腕”的同時,“桐廬幫”的成員們(men) 也在“抱團”發展或者互相幫扶。
“三通一達”於(yu) 2013年12月共同發起和成立的蜂網,向快遞產(chan) 業(ye) 鏈的上遊產(chan) 業(ye) 進行投資,通過對快遞資源和快遞上下遊資源的集合、整合和融合打造快遞集約化的投資平台,推動智慧快遞、物聯網和“雲(yun) 計算”在“三通一達”快遞企業(ye) 的應用;
2015年6月7日,申通、中通、韻達聯手順豐(feng) 、普洛斯,共同投資5億(yi) “築巢”,創建深圳市豐(feng) 巢科技有限公司,致力於(yu) 研發運營麵向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平台——“豐(feng) 巢”智能快遞櫃,以提平台化快遞收寄交互業(ye) 務;
2015年6月18日,快捷快遞上海總部喬(qiao) 遷,除圓通喻渭蛟外,申通陳德軍(jun) 、中通賴梅鬆、韻達聶騰雲(yun) 等一眾(zhong) 大佬均悉數到場祝賀,轟動一時;
2015年8月24日,申通、中通紛紛宣布億(yi) 元戰略投資“微快遞”,共同打造快遞行業(ye) 移動互聯網入口和服務出口;
掰腕也罷,抱團也罷,都是為(wei) 了更好的生存和發展。當今的快遞市場已經進入“你中有我,我中有你”的合連縱橫時代。
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