當前，物流行業(ye) 步入“信息化”“智能化”的發展階段。“十三五”規劃綱要中明確提出要降低實體(ti) 經濟企業(ye) 成本，而降低企業(ye) 物流成本、加快推進物流鏈創新、建立現代物流體(ti) 係則成為(wei) 主要途徑。
　　今年的《政府工作報告》中也提到，要鼓勵線上線下互動，推動實體(ti) 商業(ye) 創新轉型，完善物流配送網絡，促進快遞業(ye) 健康發展。當前，物流行業(ye) 正處在新舊格局轉化時期，促進物流行業(ye) 信息化轉型、引入O2O等商業(ye) 模式助力“互聯網+物流”成為(wei) 創新路徑。
　　政策支持推動物流行業(ye) 信息化發展
　　2015年7月1日，國務院印發《關(guan) 於(yu) 積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，《意見》提出“互聯網+”高效物流重點行動計劃：一是要構建物流信息共享互通體(ti) 係；二是要建設深度感知智能倉(cang) 儲(chu) 係統；三是完善智能物流配送調配體(ti) 係。8月19日，國務院常務會(hui) 議指出要做強現代流通業(ye) 這個(ge) 國民經濟大產(chan) 業(ye) ，推廣電子商務等新興(xing) 流通方式，實施“互聯網+流通”行動計劃，鼓勵流通企業(ye) 發揮線下實體(ti) 店的物流、服務、體(ti) 驗等優(you) 勢，推動實體(ti) 與(yu) 網絡市場融合發展。
　　事實上，改進傳(chuan) 統物流模式已經成為(wei) 行業(ye) 變革的必然選擇。長期以來，物流行業(ye) 效率低、成本高、規模小、服務參差不齊等問題日益突出，物流“痛點”製約著實體(ti) 企業(ye) 、物流公司、運輸資源等多方的有效整合。有數據顯示，中國物流目前的規模已位居全球第一，去年中國社會(hui) 物流總額達220萬(wan) 億(yi) 元，貨車司機3000萬(wan) 人，在用車輛1450萬(wan) 輛，從(cong) 業(ye) 人數達八九千萬(wan) 人。如此龐大的社會(hui) 資源如何加以整合並提升效率，不僅(jin) 關(guan) 係到行業(ye) 的平穩健康發展，更關(guan) 係著國民經濟運輸動脈的有效運轉。
　　物流信息化發展的今天，如何降本增效、創新轉型？智通三千物聯信息服務平台成為(wei) 了一個(ge) 實踐模板。據介紹，該平台是由江蘇零浩網絡科技有限公司與(yu) 中國人保、浙商集團、交通銀行攜手共同打造的集在線信息共享、在線交易、在線支付、在線保險、在線分配、在線跟蹤等於(yu) 一體(ti) 的綜合性網上物流交易平台。平台通過“互聯網+物流”的理念、采取O2O的商業(ye) 模式，以線上平台、線下服務的方式，改變物流行業(ye) 傳(chuan) 統經營方式，幫助企業(ye) 和車輛線上麵對麵直接交易，繞開物流中介環節，幫助企業(ye) 降低物流費用，幫助車輛提高配貨效率和收益。
　　過去，一個(ge) 司機如果不知道價(jia) 格、不清楚貨物，配貨的過程困難重重，運輸配送效率極低且容易造成資源浪費，而智通三千將大數據、雲(yun) 計算等技術應用於(yu) 物流領域，通過先進的信息技術和資源整合能力，最大限度縮短物流中間環節，進而大幅度提升物流運行效率。
　　物流行業(ye) 供給側(ce) 改革找到突破口
　　無論是宏觀層麵市場的供需平衡，還是實際運轉中商品流通的高效，都需要物流行業(ye) 的高度配合。提高物流行業(ye) 的服務能力是助推供給側(ce) 改革的重要抓手，而物流行業(ye) 自身的轉型發展也需要供給側(ce) 改革的思路。當前，我國物流效率相對較低的現狀造成產(chan) 品生產(chan) 成本增高、流通效率降低，據統計，物流成本具體(ti) 分攤在單位產(chan) 品銷售價(jia) 格上所占的比重已經達到50%—70%，這也在一定程度上製約了擴大內(nei) 需、增進消費的有效推進。
　　物流作為(wei) 服務業(ye) ，正在向專(zhuan) 業(ye) 化、標準化、智能化方向發展，然而物流行業(ye) 發展仍麵臨(lin) 著成本高、產(chan) 業(ye) 結構布局不合理等製約因素，物流業(ye) 自身難以根據市場需求提供有效供給。提升中國物流的整體(ti) 效率並降低成本，使之與(yu) 高速發展的互聯網、電商等行業(ye) 有機融合，成為(wei) 物流業(ye) 供給側(ce) 改革的路徑。
　　智通三千董事長蔣明輝表示，中國的物流成本過高同時也導致了消費成本過高，如何降低中國物流成本是一個(ge) 重大課題。在今年的兩(liang) 會(hui) 上，物流被18次提及，而智通三千本身是把傳(chuan) 統物流與(yu) 互聯網技術做了整合，目前已經在全國600多個(ge) 城市做了布局，今年的目標是布局全國1500個(ge) 城市，為(wei) 更多的企業(ye) 和司機做更優(you) 質的服務。