一直以來，信息不對稱造成的高成本、低效率成為(wei) 整個(ge) 物流行業(ye) 麵臨(lin) 的一大痛點，嚴(yan) 重製約著國民經濟動脈係統的流轉。2015年“互聯網+”快速崛起，在這個(ge) 風口上，物流行業(ye) 企業(ye) 也積極運用互聯網思維和信息化手段，加快傳(chuan) 統物流行業(ye) 轉型升級。而“互聯網+物流”的出現，無疑為(wei) 整個(ge) 物流行業(ye) 帶來了一個(ge) 新的轉折點，注入了一股新的春風。

嗒嗒速配信息科技有限責任公司的創始人陶功友曾任某建材公司的董事長，由於(yu) 信息的不對稱使之深感其弊。在經過長時間的市場調研之後，陶功友拉上了他的小夥(huo) 伴們(men) 利用先進的互聯網技術和商業(ye) 模式，圍繞著互聯網、大數據、物流等幾方麵展開了全麵規劃和設計，並對多方資源進行整合，打造出了一個(ge) 開放、便捷、高效的公路運輸服務平台。實現了貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，為(wei) 貨主、車主、司機、區域服務商等不同用戶群體(ti) ，定製了貼心高效的信息化服務。

據數據顯示，公路物流占據中國物流總運量的75%以上，而由於(yu) 信息不對稱使得與(yu) 此相關(guan) 聯的中國3400萬(wan) 輛物流卡車的空載率高達40%以上。究其原因，信息不暢導致貨運車空載率高，現代物流將比拚的是信息化和供應鏈。而在嗒嗒配貨這個(ge) 平台上，貨主和車主無需通過物流小黑板或是現場交易，隻需點擊手機屏幕即可搜羅最新最全的物流信息，並根據自己的需求在係統上發布實時和預約兩(liang) 種模式的消息，係統通過智能派單加搶單競價(jia) 的模式，對車源、貨源信息進行匹配。如此一來，不僅(jin) 大大節省了等待的時間成本，更是有效地降低了貨運空載率，提高了供應鏈效率，從(cong) 而降低物流成本。

除去信息不對稱之外，貨運行業(ye) 的一個(ge) 頑疾便是誠信缺失。嗒嗒配貨平台上搭建的誠信交易服務體(ti) 係，就是針對這一痛點，通過平台實名製、平台擔保、實時跟蹤、在線支付、誠信首賠製度和雙方互評等監管體(ti) 係，集中解決(jue) 物流行業(ye) 誠信缺失的問題。

“在整個(ge) 物流行業(ye) ，各種‘跑路’的現象時有發生。平台搭建的服務體(ti) 係便是讓車主和貨主進行實名認證，智能匹配車源、貨源之際，為(wei) 杜絕發布虛假消息，會(hui) 對車貨雙方凍結誠信保證金。同時，貨主可在選車時，進行在線投保，由平台進行擔保。這樣的情況下，在交易的過程中若是發現違約現象，平台進行仲裁，將違約方的誠信保證金賠付給對方。若是在交易過程中出現車主跑路，或是發生糾紛以及貨品在運輸途中損壞等現象，平台即啟動先行賠付機製，讓貨主省心無憂。”嗒嗒配貨創始人陶功友表示，運輸完成之後，嗒嗒配貨還支持雙方互評功能，使雙方的誠信清晰可度，從(cong) 而進一步保障貨物運輸的安全。

貨運過程中的問題解決(jue) 之後，便是信用支付問題。在傳(chuan) 統支付模式下，收貨方需要同時考慮貨物安全和資金安全兩(liang) 方麵問題，而嗒嗒配貨的出現，改變了傳(chuan) 統的支付模式，讓車主、貨主雙方吃下了一顆定心丸。除卻各項監管體(ti) 係外，平台還采取線上線下兩(liang) 種支付方式，一則貨主不用擔心貨物安全問題，二則方便異地車主收取貨款，實現了貨主收貨資金安全、車主運費及時收取、企業(ye) 信用運費等多方共贏的局麵。