為(wei) 了推動物流業(ye) 的發展，早在幾年前惠州就製定了《惠州市現代物流業(ye) 發展規劃》（2010—2020）。在這個(ge) 規劃裏，明確提出要依托惠州港建設和惠州機場改造工程，重點發展惠州海港和惠州空港“雙港”物流經濟區。
　　惠州港作為(wei) 外向型經濟發展和大型臨(lin) 海工業(ye) 開發提供服務的重要外貿港口，未來將逐步發展成為(wei) 以石油化工品、集裝箱和大宗貨物為(wei) 主，兼顧倉(cang) 儲(chu) 、雜貨運輸的多功能、綜合性港口。此外，還具備為(wei) 大亞(ya) 灣經濟技術開發區的城市建設、大亞(ya) 灣沿岸地區的臨(lin) 海工業(ye) 發展，以及京九鐵路沿線地區物資集散和發展外向型經濟服務。
　　具體(ti) 而言，將擴大荃灣、東(dong) 馬、碧甲三大港區規模，完善各種通關(guan) 配套設施。實施“惠鹽港口一體(ti) 化”，承接鹽田港集裝箱貨運市場的分流，發揮港口物流海鐵聯運的強大功能。加快惠州港內(nei) 物流港等大型專(zhuan) 業(ye) 物流園區建設，實現區港聯動。
　　在空港方麵，惠州將依托區位優(you) 勢和產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，推進機場複航改造工程，並提出大力發展空港物流的發展戰略。接下來將重點發展依托本地航空指向性的物流產(chan) 業(ye) ，規劃建設惠州空港物流園。惠州機場有關(guan) 負責人介紹，包括物流園建設內(nei) 容在內(nei) 的二期規劃仍在修改中，將盡快開工建設。
　　根據上述物流發展規劃，空港物流園首期重點發展鮮活農(nong) 產(chan) 品、花卉、海鮮產(chan) 品為(wei) 主的航空運輸冷鏈加工物流，依托園區建設航空服務網絡，解決(jue) 高端電子產(chan) 品、藥品及品牌產(chan) 品的物流服務。二期重點建設空港綜合保稅區，提供貨物的報關(guan) 、商檢及保稅功能，建設完善的航空物流配套設施。三期通過發展航空物流帶動臨(lin) 空產(chan) 業(ye) ，形成具有一定拉動力的航空轉運、貨運、倉(cang) 儲(chu) 、快遞等綜合物流服務能力。