2015年以來，隨著甘肅武威保稅物流中心首票進口保稅貨物順利通關(guan) ，一批批國外知名商品陸續登陸武威市，許多企業(ye) 借助保稅物流中心這一平台，進口國外商品，發展外貿經濟。

甘肅陸港實業(ye) 股份公司董事長方紅明說，“武威保稅物流中心具有進口保稅倉(cang) 儲(chu) 功能，存入中心的貨物，可享受暫免繳納進口稅款、暫免領取進口許可證件等一係列優(you) 惠便利政策，幫助企業(ye) 有效緩解資金周轉壓力，規避經營風險。”據了解，現在物流中心已累計發運33列貨物，貨運總量4.62萬(wan) 噸，貨運總值1.16億(yi) 美元。

以武威保稅物流中心為(wei) 依托的甘肅國際陸港，目前已在國內(nei) 設立海安、青島、寧波、嶽陽、安陽、石嘴山6個(ge) 物流基地，從(cong) 企業(ye) 供應鏈購銷全方位著手，減少企業(ye) 國際貿易的風險，為(wei) 企業(ye) 有效降低生產(chan) 、運營、物流、倉(cang) 儲(chu) 、配送等各項成本，切實做好各項服務。甘肅國際陸港首創中歐班列網上訂艙、查詢、支付係統，中歐班列“天馬號”將實現與(yu) 各地中歐班列“代碼共享”，有效節約運力，提高物流實效，充分發揮絲(si) 綢之路經濟帶物流大通道的作用。

武威，作為(wei) 一個(ge) 內(nei) 陸城市，建起了甘肅第一個(ge) 保稅物流中心，搭起了發展外向型經濟的平台。這是武威對外開放的重要裏程碑，也是全省進一步擴大開放特別是向西開放的一個(ge) 重要標誌。

2015年1月，武威市依托武威保稅物流中心，全力建設甘肅國際陸港，帶動發展外向型經濟。武威保稅物流中心圍繞“一港兩(liang) 中心七口岸”的整體(ti) 部署，在全國選擇交通節點設立6個(ge) 物流基地，傾(qing) 力培育“造血”功能，保障甘肅國際陸港建設順利開展。

2015年7月22日，甘肅國際陸港華東(dong) 物流基地中亞(ya) 班列從(cong) 江蘇海安商貿物流園順利首發，將華東(dong) 地區銷售到中亞(ya) 、俄羅斯、歐洲的貨物集結到武威保稅物流中心報關(guan) 報檢，在武威進行國際貨運專(zhuan) 列的重新編組，真正將班列變成國際專(zhuan) 列，通過公、鐵、水路聯運方式，方便快捷地把貨物出口到世界各地，標誌著國際貨運班列已正式進入國際點到點貨運專(zhuan) 列時代。

為(wei) 緊跟國家戰略發展方向，全力推進國際陸港建設，武威保稅物流中心用時兩(liang) 年多，研發了結合互聯網+、跨境電商業(ye) 務及國際貿易、國際物流、國際金融服務為(wei) 一體(ti) 的4E綜合外貿服務平台，即E+人、E關(guan) 通、E流通、E港通。

方紅明董事長說：“4E綜合外貿服務平台的建立，對於(yu) 推進商品物流具有重要意義(yi) ，將更加突出武威的區位優(you) 勢，降低貨物運輸的時間，保障在運輸中的安全，節省客商的運輸成本，吸引更多國內(nei) 外企業(ye) 入駐，更好地推動甘肅國際陸港建設，促進國際貿易的健康發展。”

目前，武威保稅物流中心正在圍繞創建具有國際競爭(zheng) 力的農(nong) 業(ye) 品牌，打造農(nong) 牧產(chan) 品深加工基地和全球營銷中心；發揮信息化平台優(you) 勢，著力建設中歐國際貨運中轉專(zhuan) 列；響應國家關(guan) 於(yu) 加快融資租賃業(ye) 發展的指導意見，建立基於(yu) 保稅物流中心的融資租賃實體(ti) 平台；利用互聯網+4E綜合外貿服務平台，建立西大門跨境電子商務保稅商品展銷中心，不斷促進甘肅外向型經濟的發展，著力把甘肅國際陸港打造成絲(si) 綢之路經濟帶的西大門。