西部大宗商品交易中心上線運營、物聯雲(yun) 倉(cang) 上線運行、遠成物流電商孵化中心建設……

擁抱“互聯網+”傳(chuan) 統物流迎來轉型

在電商和“互聯網+”的刺激下，傳(chuan) 統物流企業(ye) 紛紛轉型，融入互聯網+戰略，實現物流業(ye) 與(yu) 互聯網的融合升級發展。

2015年11月7日，在遂寧西部現代物流港，一個(ge) 由物流服務衍生出的，集物流、融資、資訊和交易結算於(yu) 一體(ti) 的新興(xing) 平台——西部大宗商品交易中心正式上線運營。平台運行兩(liang) 個(ge) 月來已吸引70餘(yu) 家企業(ye) 簽約入駐，交易額超過2億(yi) 元。

西部大宗商品交易中心的出現，實現了“物流+電商+金融”的精妙融合，是我市推進物流業(ye) 實現轉型升級的創新舉(ju) 措。實現物流業(ye) 與(yu) “互聯網+”的融合，加速物流信息化水平、發展智能物流……在“互聯網+”的時代潮流下，我市物流創新浪潮正一浪高過一浪，有效推動物流業(ye) 轉型升級。

遠成物流布局快運快遞

打通服務最後一公裏

“不僅(jin) 有了物流配送的全鏈條托管，還解決(jue) 了公司的融資難。”說起與(yu) 遠成物流合作給公司帶來的變化，科展商貿總經理盛偉(wei) 滿是欣慰：僅(jin) 僅(jin) 兩(liang) 個(ge) 月時間，公司在川東(dong) 片區的紙品銷售業(ye) 績已實現了翻番。

科展商貿公司是一家辦公用紙品牌的省級總代理。盛偉(wei) 說，公司要實現發展，最為(wei) 緊迫的就是壓縮運輸成本、擴充流動資本。所以入駐物流港後，他啟用了全新的物流倉(cang) 儲(chu) 模式，從(cong) 進貨運輸，到遂寧倉(cang) 儲(chu) ，再到片區配送貨，全流程委托給遠成物流。而且借助西部大宗商品交易平台推出的“貨押融資”服務，公司還順利從(cong) 銀行拿到了200萬(wan) 元的貸款。

據遠成置業(ye) 遂寧項目部副總經理曾天宇介紹，目前，遠成物流園已經入駐了155家物流商貿企業(ye) 。同時，為(wei) 打造“綜合物流”體(ti) 係，遠成集團借助綜合資源優(you) 勢，全力打造專(zhuan) 注最後一公裏服務的新型零擔快運服務平台——遠成快運，滿足各行業(ye) 不同規模、不同業(ye) 務屬性客戶的物流需求。

遠成物流還將互聯網的創新成果融合於(yu) 傳(chuan) 統物流業(ye) 中，向信息、金融、營銷等業(ye) 態滲透延伸。目前，遠成物流的電商孵化中心正加緊裝修，建成後，將為(wei) 電商提供倉(cang) 儲(chu) 、金融支持、物流配送、信息發布等一站式服務。

智能物流建設提速

園區企業(ye) 廣泛受益

2015年10月下旬，一站式倉(cang) 儲(chu) 電商綜合服務平台——物聯雲(yun) 倉(cang) 上線運行，這標誌著物流港園區倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 的信息化轉型又向前邁進了一大步。

物聯雲(yun) 倉(cang) 通過“互聯網倉(cang) 儲(chu) 服務平台+雲(yun) 端應用+線下服務”的方式，為(wei) 傳(chuan) 統倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 實現高效、經濟、快速的“互聯網+”轉型升級提供堅強支撐。通過創新，物聯雲(yun) 倉(cang) 搭上時代列車的倉(cang) 庫新玩法，實現物流業(ye) 與(yu) “互聯網+”的融合。

近年來，物流港建設了西部流量最大的公共物流信息平台，集成倉(cang) 儲(chu) 配套管理、三方物流管理和車輛定位跟蹤等功能係統，加速智能物流建設。物流信息平台現有注冊(ce) 會(hui) 員6300多個(ge) ，日均訪問量3萬(wan) 人次以上，讓園區企業(ye) 廣泛受益。

物流港管委負責人介紹，在加速園區電子商務集群發展上，物流港依托遠成集團、遠能集團，著力招引現代電子商務企業(ye) 集群。園區正充分利用遠成集團覆蓋全國的物流配送服務，加強電商與(yu) 物流的深度融合，建設現代電子商務與(yu) 物流聯動的示範園區。

以“物流+”為(wei) 引領

帶動三次產(chan) 業(ye) 發展

目前，入住遠能達電子商務產(chan) 業(ye) 園的企業(ye) 已接近40家。通過電商交易平台，香葉尖、射洪清見、紫溪玉液等遂寧名特優(you) 產(chan) 品，源源不斷地銷往全國各地。2015年，電商產(chan) 業(ye) 園電商銷售值達1.5億(yi) 元以上。

圍繞“物流+”的想象遠不止於(yu) 此。“未來，我市將集中力量推進現代物流、電子商務、金融結算等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展，形成新的經濟增長點。”市商務局相關(guan) 負責人介紹說，以“物流+”為(wei) 引領，將有力地促進要素市場整合，加速產(chan) 業(ye) 鏈重整、商業(ye) 模式創新和集聚集群發展，帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 發展。

按照長遠規劃，我市將以“物流+”為(wei) 引領，帶動三次產(chan) 業(ye) 搭上現代物流這趟發展快車。工業(ye) 方麵，將依靠現代物流的較長產(chan) 業(ye) 鏈條，培育新材料、機電與(yu) 裝備製造及食品製造等;服務業(ye) 方麵，將依靠現代物流帶來的人流、物流與(yu) 商貿流，發展物流、電子商務、文化旅遊和健康養(yang) 老四大核心服務業(ye) ;農(nong) 業(ye) 方麵，將依靠現代物流帶來的便捷通道，培育特色品牌，打造麵向成渝、輻射省內(nei) 外的特色蔬果生產(chan) 基地，大幅提升農(nong) 產(chan) 品的附加值。