“近些年,我國物流成本雖在不斷降低，但同發達經濟體(ti) 相比，物流成本仍然偏高。商務部已采取三大舉(ju) 措，旨在繼續降低物流成本。”商務部流通業(ye) 發展司司長鄭文在2015年全國商務工作會(hui) 議召開期間如是說。

2015年中央經濟工作會(hui) 議提出了“降成本”的改革任務，明確提出“要降低物流成本，推進流通體(ti) 製改革”。鄭文表示，商務部采取推廣城市共同配送、推行物流標準化、發展智慧物流三大舉(ju) 措，降低物流成本。

在城市共同配送方麵，商務部已選取了22個(ge) 城市開展試點，目前在物流園區建設以及物流的網絡建設、城市配送體(ti) 係建設、配送終端網點建設等方麵取得了明顯效果。“從(cong) 這些城市反映的情況看，物流率有了較大的提升，物流成本也大幅降低。”鄭文說。

在物流標準化方麵，商務部已會(hui) 同國家標準委、財政部在京津冀、長三角和珠三角選擇了一些城市開展試點，從(cong) 托盤標準化做起，試圖由此來帶動倉(cang) 儲(chu) 設施和運輸設施的標準化。“從(cong) 推進情況看，在貨物裝卸率、降低人工成本等方麵都取得了明顯成效。”鄭文說，“下一步或將擴大試點範圍以及試點品種，深入推進標準化工作。”“智慧物流是下一步推進物流成本降低的重要舉(ju) 措。”鄭文說，商務部已經組織地方開始創建一批智慧物流試點城市以及試點企業(ye) ，“通過試點城市和企業(ye) 的帶動提升物流的現代化水平。”

鄭文表示，推進物流標準化和智慧物流建設，是商務領域推進供給側(ce) 結構改革的重要內(nei) 容之一，商務部將結合今年經濟結構性改革的重點工作要求，加快推進智慧物流建設，提高物流效率，降低物流成本。