智能化第三方物流發展是必然趨勢。物聯網是信息化基礎，提供設備和技術手段。第三方物流具有集約化優(you) 勢，智能化改造實現更有效調控，智能化3pl推行符合理性經濟人假設。同時，美國、歐洲等地成功案例顯示，智能物流能有效降低成本提高效率，未來推廣是大勢所趨。
　　我國智能物流處於(yu) 基礎期後期，充滿想象空間。運輸分散和智能化程度低造成我國物流效率低下，浪費嚴(yan) 重現狀，是我國物流行業(ye) 之痛。由於(yu) 運輸主體(ti) 多數量小，競爭(zheng) 激烈，行業(ye) 利潤率被進一步擠兌(dui) ，成本重壓倒逼物流模式改革，智能物流推行已是箭在弦上。此外，人均收入水平提升和城鎮化推進，政府大力支持等因素共同描繪物流行業(ye) 美好藍圖。智能化和精細化是未來物流趨勢，冷鏈物流、醫藥物流、汽車物流和服裝物流為(wei) 代表的精細物流智能化訴求強烈。
　　智能化多層次打造物流新常態。根據物質流動過程可將物流劃分為(wei) 供應物流，生產(chan) 物流和銷售物流。供應物流按照貨物來源可分為(wei) 跨境物流和國內(nei) 物流。伴隨海淘發展和“一帶一路”推行，進口需求提振，智能物流能夠彌補通關(guan) 難短板，提升跨境物流效率。同時，智能化供應鏈管理充分發揮集約化優(you) 勢，降低供應鏈浪費。對於(yu) 生產(chan) 過程，物流耗費成本占比高，硬件和軟件結合的智能物流體(ti) 係助力企業(ye) 在激烈競爭(zheng) 中占據一席之地。環節冗雜，信息不對稱和“最後一公裏”配送是銷售物流三大難題，以智能化為(wei) 基礎的垂直銷售平台搭建，物流信息平台構築和物流終端豐(feng) 富可破局現有銷售物流困境。
　　投資建議。建議關(guan) 注國內(nei) 汽車零部件供應鏈管理領頭羊聯明股份，公司供應鏈管理模式行業(ye) 領先，為(wei) 企業(ye) 降低成本效果顯著，模式可複製，充滿想象空間。
　　同時，建議關(guan) 注成功研發出自動報關(guan) 係統並在寧波海關(guan) 運行順利，成功並購後裝定位龍頭億(yi) 程信息，同時試水新能源汽車租賃，打造一體(ti) 化產(chan) 業(ye) 鏈的新寧物流。