如今不少人購物都會(hui) 選擇網上消費，周末休閑如果不外出，大家多數會(hui) 選擇像萬(wan) 達這樣的購物、娛樂(le) 、就餐一體(ti) 化的城市綜合體(ti) 來度過。除了老百姓的消費方式、生活方式有所改變外，傳(chuan) 統企業(ye) 的營銷方式也發生了翻天覆地的變化，而全市的物流業(ye) 也邁上了一個(ge) 新的台階，蘭(lan) 州市分別獲得中國物流業(ye) 大獎——2014中國城市物流最佳投資環境獎和2015中國跨境電商物流模式創新獎;蘭(lan) 州市商務局獲得2014中國城市物流管理創新獎……

今年是“十二五”的最後一年，五年來我們(men) 的生活發生了什麽(me) 改變，有什麽(me) 不同?最大的不同就是處處不同。

逢周末，家住城關(guan) 區的謝穎就會(hui) 和家人一起去萬(wan) 達或者是華聯度過。“因為(wei) 這幾個(ge) 商場裏的購物區符合我想逛街的要求，娛樂(le) 區符合孩子遊戲的要求，也有電子產(chan) 品體(ti) 驗區讓孩子爸爸也不會(hui) 很無聊，玩累了的話還有休閑區和餐飲區讓我們(men) 休息和就餐，這對我們(men) 全家來說，周末既有了好的去處，也省下了奔波在遊玩、休息和就餐之間的路途和時間。”

謝穎告訴記者，這樣度周末的方式也就是近幾年才慢慢形成的，幾年前孩子還小的時候，如果全家人想要在周末的時候出去玩，要麽(me) 是開車去周邊地區，要麽(me) 就是在孩子玩的地方和吃飯、購物的地方來回跑，時間白白耗費。她認為(wei) ，像萬(wan) 達這樣的城市綜合體(ti) 的建立，對於(yu) 她全家的日常生活來說，是最大的改變。

這種集精品超市、超五星級酒店等多元化業(ye) 態於(yu) 一體(ti) 的商業(ye) 綜合體(ti) 一時成為(wei) 了引導商圈格局升級發展的核心引擎。有數據顯示，蘭(lan) 州市城市綜合體(ti) 目前擬建和在建的房地產(chan) 項目有數十個(ge) 。幾年前，雁灘對於(yu) 不少市民來說還是一個(ge) 相對較偏的位置，人們(men) 隻有在購買(mai) 建材的時候才會(hui) 想起這裏，而如今，用“滄海桑田”來形容雁灘地區的變化並不過分。在這裏，萬(wan) 達、紅星·美凱龍、海鴻·居然之家城市綜合體(ti) 等項目，已然依次崛起，一個(ge) 全新的代表著全新理念和業(ye) 態的商業(ye) 圈已經躍然紙上。

如果說城市綜合體(ti) 的崛起給老百姓的生活帶來了不小的變化，那麽(me) 這幾年電子商務對傳(chuan) 統企業(ye) 的改變也是翻天覆地的。

“以前我們(men) 的銷售完全被來地頭收購農(nong) 產(chan) 品的批發商控製著，十分被動。”永登縣甘肅江峰生態農(nong) 業(ye) 科技發展有限公司總經理苗西江以流轉、租用等方式種殖著300多畝(mu) 苦水玫瑰，他告訴記者，在網絡銷售沒有成為(wei) 玫瑰主要銷售渠道之前，玫瑰種植戶完全被前來收購玫瑰的批發商所“左右”著，由於(yu) 缺乏更優(you) 質的銷售渠道，批發商的收購價(jia) 決(jue) 定著農(nong) 戶一年的收入，經常出現市場零售價(jia) 高而種植戶收入下降的“倒掛”情況，嚴(yan) 重的市場信息與(yu) 交易不對稱令苗西江和其他農(nong) 戶們(men) 十分被動。“後來我通過網絡營銷玫瑰，實踐證明這步走對了!現在我們(men) 已經形成了與(yu) 訂戶在網上洽談，線下交易的交易模式。”苗西江告訴記者，通過電商平台交易玫瑰的方式很有效，現在他把縣裏農(nong) 戶種植的玫瑰基本都能統一收購然後通過網絡平台進行交易。這也為(wei) 農(nong) 戶帶來了不小的經濟效益，據了解，目前玫瑰種植戶每畝(mu) 收入能多出700至1000元左右，網絡營銷農(nong) 產(chan) 品已初見成效。這並不是偶然，電子商務對全市傳(chuan) 統企業(ye) 經營者，尤其是農(nong) 產(chan) 品經營者來說可謂是福音。“2011年是公司銷售模式雙向結合相互融入的關(guan) 鍵時段，通過2010年公司國際跨境電子業(ye) 務和跨國網上商務洽談業(ye) 務的拓展和擴大，催化了公司部分地區各消費單體(ti) 整個(ge) 貿易活動的電子化，是一種全新的貿易形式和手段。”爽口源總經理尚永強告訴記者，消費者可以從(cong) 因特網上直接選購自己滿意的公司產(chan) 品，而公司委托快遞公司可以在短時間內(nei) 將物品配送至全球任何一個(ge) 城市，銷售直達區域覆蓋全球亞(ya) 、歐美等地區。當年每天接到來自全球各地的網絡訂單和電話、電子郵件、軟件視頻等訂單達到500多個(ge) ，日均銷售在5萬(wan) 左右，當年銷售收入人民幣1543.9萬(wan) 元，出口創匯181萬(wan) 美元，其中網絡模式產(chan) 生收入人民幣286.52萬(wan) 元。

“‘十二五’期間，全市以商貿物流業(ye) 為(wei) 代表的現代服務業(ye) 快速發展，電子商務也是異軍(jun) 突起。”市商務局相關(guan) 負責人告訴記者，“十二五”期間，社會(hui) 物流總額、物流業(ye) 增加值等指標均保持兩(liang) 位數增長，預計“十二五”末，社會(hui) 物流總額6328億(yi) 元，同比增長12%;物流業(ye) 增加值154億(yi) 元，同比增長10%，物流業(ye) 增加值占全市GDP的比重達到7.5%，占服務業(ye) 增加值的比重為(wei) 14%，已成為(wei) 促進經濟社會(hui) 發展的重要組成部分。“十二五”期間，隨著電子商務在全國的蓬勃發展，我市把發展電子商務作為(wei) 第三產(chan) 業(ye) 升級的重要抓手，成功申報蘭(lan) 州為(wei) 創建國家電子商務示範城市、開展了“電子商務發展年”活動，舉(ju) 辦了“一帶一路”中國(蘭(lan) 州)國際跨境電商物流大會(hui) 等，全麵加快推進電子商務發展，呈現了較好發展態勢。預計“十二五”末，我市電子商務企業(ye) 突破2000家，電子商務交易規模達700億(yi) 元。

同時，蘭(lan) 州新區綜合保稅區作為(wei) 我市第一個(ge) 海關(guan) 特殊監管區域，2015年已通過國家有關(guan) 部門的聯合驗收，正式掛牌封關(guan) 運營，蘭(lan) 州“絲(si) 綢之路經濟帶”內(nei) 陸進出口集散中心正在形成。蘭(lan) 州東(dong) 川鐵路國際物流中心正在加快建設，以鐵路貨運中心站、鐵路集裝箱中心站和公路集裝箱中心站為(wei) 核心，疊加保稅物流中心(B型)功能的蘭(lan) 州國際港務區建設正在有序推進。蘭(lan) 州鐵路口岸辦已列入省上“十三五”口岸規劃，正在爭(zheng) 取列入國家“十三五”口岸發展規劃。中亞(ya) 、中歐國際貨運班列已運行，商貿物流的國際化發展方麵已經邁出了重要步伐。