11月4日，國家郵政局黨(dang) 組書(shu) 記、局長馬軍(jun) 勝接受媒體(ti) 采訪，圍繞貫徹落實《國務院關(guan) 於(yu) 促進快遞業(ye) 發展的若幹意見》暨做好快遞旺季服務保障等熱點話題與(yu) 網友互動交流。

馬軍(jun) 勝介紹，2009年至今，我國郵政業(ye) 發展取得了長足進步，郵政普遍服務基本實現鄉(xiang) 鄉(xiang) 設所、村村通郵；快遞業(ye) 務量躍升世界首位，今年更是有望實現200億(yi) 件的業(ye) 務量，有效降低了流通成本，推動了經濟新業(ye) 態發展，方便了生產(chan) 生活。他表示，這些發展成果得益於(yu) 黨(dang) 中央國務院的堅強領導，得益於(yu) 郵政業(ye) 與(yu) 時俱進的改革創新，得益於(yu) 行業(ye) 緊抓“互聯網+”的時代機遇，更得益於(yu) 200多萬(wan) 從(cong) 業(ye) 者的共同努力。

馬軍(jun) 勝重點就貫徹落實《國務院關(guan) 於(yu) 促進快遞業(ye) 發展的若幹意見》（以下簡稱《意見》）進行了介紹。馬軍(jun) 勝指出，《意見》是快遞業(ye) 發展過程中裏程碑式的文件，確定了“互聯網+”快遞的發展方向，明確了發展目標，即到2020年建成一個(ge) 普惠城鄉(xiang) 、技術先進、服務優(you) 質、安全高效、綠色節能的快遞服務體(ti) 係，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。他表示，要將“互聯網+”快遞打造成“互聯網+”典範工程。一是鼓勵快遞企業(ye) ，充分利用互聯網、物聯網、大數據、雲(yun) 計算等信息技術，優(you) 化網絡布局、提升管理效率、拓展產(chan) 業(ye) 空間，同時推動服務模式的變革，加快向綜合性快遞物流運營商的轉型。二是要繼續加強快遞和電商的互動，使線上線下的銜接更加緊密，共同創新體(ti) 驗經濟和社區經濟。三是要建成並完善服務“三農(nong) ”的快遞網絡，助力農(nong) 業(ye) 現代化進程。四是要積極參與(yu) 中國製造2025，加強快遞服務製造業(ye) 的能力水平。五是通過“互聯網+”，創新行業(ye) 發展。

針對網友關(guan) 於(yu) 寄遞渠道安全監管“綠盾”工程的提問，馬軍(jun) 勝介紹說，“綠盾”工程以注重當前、著眼長遠為(wei) 思路，著重強化頂層設計，從(cong) 消費者、市場主體(ti) 、政府部門、社會(hui) 組織等方麵進行有效監管，從(cong) 法律標準、責任、誠信、多維度構建防範體(ti) 係，大力推進行業(ye) 安全生產(chan) 的信息化、標準化、規範化，全麵提升安全監管的水平。

距離一年一度的“雙11”僅(jin) 有一周時間，今年快遞業(ye) 務旺季有哪些特點，如何確保網購商品又好又安全地抵達用戶手中，成為(wei) 網友最關(guan) 心的問題。馬軍(jun) 勝介紹，今年旺季主要呈現五個(ge) 明顯的特點，一是區域業(ye) 務明顯增多，二是縣域和農(nong) 村業(ye) 務明顯增加，三是國際業(ye) 務明顯增長，四是社會(hui) 關(guan) 注明顯增強，五是安全壓力明顯增大。

馬軍(jun) 勝表示，快遞業(ye) 務旺季保障是對郵政業(ye) 全年工作的一次期末大考，國家郵政局和各方麵從(cong) 今年6月起就啟動了準備工作，經過5個(ge) 月的努力，逐步明確了工作思路和舉(ju) 措。一是全行業(ye) 高度重視、緊密動員，確保“打一仗、進一步”。二是緊密聯係上下遊，把源頭銜接好，充分發揮“錯峰發貨、均衡推進”的核心機製作用，有效控製旺季峰值。三是運用大數據和信息化係統實時掌控快遞流量、流向等信息，及時調整全網運行。四是加強部門間聯動，做好各類運能的調配和銜接，緩解旺季期間的運輸壓力。

馬軍(jun) 勝呼籲，“雙11”旺季服務保障工作難度大、社會(hui) 期望值高，全行業(ye) 會(hui) 努力做好各項工作，交上一份圓滿的答卷，希望社會(hui) 媒體(ti) 和廣大用戶能夠給予理解和支持。