資訊中心

您當前的位置: 首頁 > 資訊中心 > 供應鏈管理 > 正文

鋼鐵市場現狀 用平台型電商重塑鋼鐵供應鏈

發布時間:2015-10-10 09:17:07 前瞻網

關注华体会登录界面

在五礦發展股份有限公司副總經理喻恩剛的眼中,不遠的將來我們(men) 可以不必守著辦公室、談判間,或者親(qin) 臨(lin) 倉(cang) 庫、碼頭,通過筆記本、手機等移動終端,連上WIFI或4G網絡,可以隨時隨地在網上進行找貨、掛牌、下單、視頻驗貨、開票、支付等等,輕鬆、快捷、放心地完成鋼材交易。

無論是行業(ye) 困境的倒逼,還是企業(ye) 想把握新一輪發展機會(hui) ,都促成了2014年的鋼鐵電子商務行業(ye) 的“火熱”。

然而,一麵是熱火朝天的市場擴張,彰顯著這個(ge) 新興(xing) 的行業(ye) 多麽(me) 欣欣向榮,一麵不斷有不和諧的聲音傳(chuan) 出,折射著這個(ge) 行業(ye) 的競爭(zheng) 多麽(me) 激烈。

鋼鐵電商給行業(ye) 帶來哪些變化?如何做大做強鋼鐵電商平台?近日,記者就上述問題,采訪了五礦發展股份有限公司副總經理喻恩剛。顛覆性的變化

鋼鐵電商是中國鋼鐵行業(ye) 未來的重要發展趨勢之一,鋼鐵電商的發展也將給很多領域帶來巨大變化。

喻恩剛認為(wei) ,也許5年,也許3年,或許更快,大宗商品B2B行業(ye) 將步消費品電商的後塵。就整個(ge) 行業(ye) 來看,上遊鋼廠的市場化兼並重組速度將會(hui) 加快,和當年國美、蘇寧崛起後引發的家電行業(ye) 的兼並重組類似,重視與(yu) 電商合作的鋼廠,規模和市場價(jia) 格主導優(you) 勢將越來越強。

同時,喻恩剛對整個(ge) 行業(ye) 的發展進行了個(ge) 人預測。他指出,鋼鐵電商的崛起會(hui) 加快大批傳(chuan) 統貿易商轉型為(wei) 服務商的速度,這些貿易商將為(wei) 終端提供配送加工墊資等服務,且服務商也會(hui) 兼並整合,出現大型的服務機構。在這一過程中,五礦發展電商平台——鑫益聯定位為(wei) 第三方大宗電子商務交易服務平台,平台本身不直接參與(yu) 交易,通過建立“賣服務”的新商業(ye) 模式,使鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈的上中下遊企業(ye) 都參與(yu) 進來,形成平台生態圈,實現多方共贏。

在喻恩剛的眼中,不遠的將來我們(men) 可以不必守著辦公室、談判間,或者親(qin) 臨(lin) 倉(cang) 庫、碼頭,通過筆記本、手機等移動終端,連上WIFI或4G網絡,可以隨時隨地在網上進行找貨、掛牌、下單、視頻驗貨、開票、支付等等,輕鬆、快捷、放心地完成鋼材交易。交易中即便是和對方初次打交道,也不必擔心其信譽問題,因為(wei) 通過成熟的交易平台你不僅(jin) 可以查看其注冊(ce) 資本等基礎信息,還可以查到其在線交易記錄,幫助您交易決(jue) 策。

此外,通過鋼鐵電商平台,您的顧客圈子將不斷擴大,合作夥(huo) 伴可以根據貨物位置、服務需求和價(jia) 格快速地進行選擇和重組,同時,互聯網的品牌經濟、口碑經濟,公開透明的成交和評價(jia) 也將幫助您樹立品牌形象,提振經營業(ye) 績。存在兩(liang) 個(ge) 門檻

鋼鐵電商本質上是一個(ge) 商家,其存在的主要理論基礎是能夠快速幫助供應商在合理的價(jia) 格層麵上出貨,達到為(wei) 供應商占領更多市場份額和穩定市場價(jia) 格的目的。但是鋼鐵電商要成熟起來,喻恩剛認為(wei) 還需要邁過“兩(liang) 個(ge) 門檻”,一是“心理門檻”,二是“生理門檻”。

所謂“心理門檻”指的是交易習(xi) 慣、交易方式,這是最難改變的部分,要改變交易習(xi) 慣和方式主要靠“時間”。今年是互聯網進入中國的“第二十個(ge) 年頭”,如今的80後、90後是伴隨著互聯網成長起來的所謂“鼠標一代”,隨著這代人成長、成熟並成為(wei) 社會(hui) 的中堅,其決(jue) 定權、主導權及影響力逐漸從(cong) 影響自身和家庭生活的書(shu) 本、衣服、手機等生活消費領域擴大到影響社會(hui) 發展的鋼材、礦砂、煤炭等生產(chan) 資料領域時,社會(hui) 將真正迎來大宗商品、鋼鐵電商的黃金時代。

第二個(ge) “生理門檻”,指的是技術和物理層麵問題,商務活動要活躍,離不開商流、物流、信息流和資金流的結合。對於(yu) 大宗商品、鋼鐵電商而言,下一步需要做的是更好地打通資金流、商品流,優(you) 化信息流。其中,信息化、標準化、網絡化、品牌化的倉(cang) 儲(chu) 物流體(ti) 係是“四流統一”的關(guan) 鍵因素。有別於(yu) 一般消費品,鋼鐵等大宗商品在流通環節需要專(zhuan) 業(ye) 化的倉(cang) 儲(chu) 物流,和強大的墊資支付能力支撐,這也是以往鋼鐵電商所遭遇的“瓶頸”。

據喻恩剛介紹,倉(cang) 儲(chu) 物流係統是鋼鐵電商的重要支撐,也是實現商流、物流、信息流和資金流,“四流統一”的關(guan) 鍵環節。鑫益聯依托五礦發展,與(yu) 全國眾(zhong) 多的社會(hui) 倉(cang) 庫進行業(ye) 務合作和與(yu) 五礦分布全國的鋼鐵物流園、加工中心進行互聯互通。

在係統集成上,鑫益聯集成了數碼倉(cang) 管理係統、現貨掛牌交易係統和銀行金融服務係統,也就是說,五礦電商平台已將信息流、商品流、資金流融合在了一起,初步實現了集成式管理。以倉(cang) 單融資為(wei) 例,隻要貨物進了數碼倉(cang) ,平台、倉(cang) 庫、銀行不必再分頭核驗信息和實物,客戶可以隨時根據資金需要將倉(cang) 單通過平台進行質押,在獲得銀行授信額度的前提下,係統就能自動計算貨值和質押率,實現快速的在線放款。持續創新是命脈

近幾年,鋼鐵電商發展日新月異,電商平台如雨後春筍般不斷上線,然而我們(men) 不時也能聽到鋼鐵電商平台倒閉的消息。喻恩剛認為(wei) ,完美的電商體(ti) 驗和平台的持續創新才是鋼鐵電商平台能夠做下去的根本。

據介紹,在創新方麵,鑫益聯獨有數碼倉(cang) 管理體(ti) 係,從(cong) 源頭上保證了貨物物權的準確與(yu) 真實,賣家可以據此通過鑫益聯電商平台實現數碼倉(cang) 貨物的掛牌交易。此外,數碼倉(cang) 還可以對已下訂單的貨品進行庫存鎖定,防止進行二次銷售,真正意義(yi) 上實現了客戶端的可點即可得,並實現對貨物的遠程可視化監控。

喻恩剛表示,要想做到鋼鐵電商平台不斷發展壯大,形成巨大的凝聚力,還必須要把生態圈中涉及的信用、物流、金融、質量、信息、安全等的商業(ye) 要素有機地結合起來,形成一個(ge) 完美的電商體(ti) 驗。

鑫益聯借助互聯網搭建的服務平台,將線下獨立、或者說相對分離的服務環節聯結起來,把生產(chan) 製造、貿易流通、倉(cang) 儲(chu) 物流、加工配送、金融服務以及終端需求等集成到平台上,實現了多方互動共贏。

通俗地講,就是在鑫益聯的服務對象既有鋼廠、貿易商、終端用戶,也包括倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 、銀行。五礦深厚的行業(ye) 積澱形成覆蓋全國的客戶網絡以及五礦天然開放的第三方屬性形成合力,使得鑫益聯的角色成為(wei) 一個(ge) 服務鋼鐵全產(chan) 業(ye) 鏈的、開放的、第三方的電子交易服務平台。

有業(ye) 內(nei) 人士表示,在每一個(ge) 行業(ye) ,特別是在細分行業(ye) 裏,未來的鋼鐵B2B平台不會(hui) 很多,所以競爭(zheng) 非常激烈,甚至是慘烈的。喻恩剛告訴記者,未來鑫益聯平台將以服務交易為(wei) 核心,完善物流倉(cang) 儲(chu) 、資訊數據、金融服務等關(guan) 鍵運營功能,實現業(ye) 務模式、品類和用戶群體(ti) 高度多樣化,以確立在鋼鐵電商中的領軍(jun) 地位。

相關(guan) 閱讀

首頁