“網購容易收貨難”一直是農(nong) 村物流長久以來徘徊在縣一級的尷尬。如今，鄉(xiang) 鎮、行政村新設立的郵政、民營快遞服務站在“快遞下鄉(xiang) ”的大潮中集中鋪設起來，能否打破農(nong) 村電商物流“頑疾”，真正撬動農(nong) 村消費市場新版圖？
　　短短一年時間，我省快遞下鄉(xiang) 發展迅猛：洛川成為(wei) 國家三個(ge) 快遞下鄉(xiang) 試點之一，郵政公司先期斥資1680萬(wan) 元，建立起倉(cang) 儲(chu) 配送中心、農(nong) 村電商便民服務站等覆蓋全鄉(xiang) 鎮的農(nong) 村電商網絡；在大荔，距離縣城10多公裏、一個(ge) 常住人口2000餘(yu) 人的村級代理點一家快遞公司單月收發快遞達400多件。武功一家農(nong) 產(chan) 品電商日發單量可達兩(liang) 三萬(wan) 件，去年實現全縣電商銷售總額3.6億(yi) 元。
　　作為(wei) 農(nong) 村電商發展的關(guan) 鍵一環，快遞下鄉(xiang) 責任艱巨。聽聽農(nong) 戶、快遞企業(ye) 、農(nong) 村電商人、快遞主管部門如何評價(jia) 農(nong) 村電商發展的前景與(yu) 憂患。
　　盈利與(yu) 投入難平衡
　　“一天下來有些鎮也就1、2件快遞，還要到縣城取件，坐客運車捎回來，來回20元，每件加收1、2元的超區派送費，不劃算。”洛川槐柏鎮負責圓通、韻達、百世匯通幾家快遞的代理點老板馮(feng) 誌剛說。為(wei) 了節省成本，這間不到十個(ge) 平方米的大代理點還兼做家電維修的活兒(er) 。老廟鎮板胡村的郵政電商服務站老板解新紅也表達了同樣看法：“村裏420戶千餘(yu) 口人，開業(ye) 四個(ge) 月了，‘郵樂(le) ’網給我們(men) 返點5%，一共收入397元。要靠賣日用品、農(nong) 資、代繳水電費等業(ye) 務拉平成本。”大荔縣魯安村的韻達快遞代理點就設在一家綜合超市，老板李發娟告訴我們(men) ：“一個(ge) 月多點的能接三四百單派件，跟超市的收入比不算多。”
　　對此，大荔縣韻達快遞的經理翟占軍(jun) 談道：“去年開始快遞業(ye) 務從(cong) 縣上下到鎮一級，不過算算成本，每天十來個(ge) 鎮貨車送一趟貨，人員加上郵費、交通支出一個(ge) 月也在萬(wan) 元以上，我們(men) 派一件貨提1.5元，給鎮上的代理點1.2元，貨量少的話投入和產(chan) 出就不成比例。”現在，他們(men) 下鎮的貨並不像其他民營快遞一樣用客車捎帶，而是與(yu) 一家宏亮物流公司合作，一個(ge) 月交3000元實行代送代收。當然，對於(yu) 想不想自己“下鄉(xiang) ”送貨，翟占軍(jun) 表示一旦機會(hui) 成熟，還是願意自己來做的，“下麵的貨量逐年增多，機會(hui) 還是有的。”
　　貨源與(yu) 需求不對等
　　記者在大荔安仁鎮采訪時，遇到趕果期來鎮上收紅皮酥梨的江蘇人劉家豪，這位來自“農(nong) 友會(hui) ”的“90後”小夥(huo) 子已經是4家天貓農(nong) 產(chan) 品旗艦店的老板了。他告訴我們(men) ，自己常年在全國各地收農(nong) 產(chan) 品放到網上賣，天貓、拍拍、微信上都有店。陝西來講，柿餅、核桃、大櫻桃、蘋果、紅心獼猴桃等都很有市場。不過，問起對陝西農(nong) 產(chan) 品電商的建議，他談道：“天貓旗艦店一天的銷量少說也要5000件，動輒過萬(wan) ，2天下來賣個(ge) 3萬(wan) 斤不成問題。這樣一來，這邊農(nong) 產(chan) 品的產(chan) 量、同品次質量就要求極高。”他介紹，去年做一個(ge) 陝西蘋果的銷售活動，一天賣出25噸的客單量，短期貨源不足，就從(cong) 白水、洛川等地調配了貨量才滿足需求。在武功縣采訪時，在天貓開設“香籟”農(nong) 產(chan) 品電商的朱猛告訴記者，自己店裏出售的農(nong) 產(chan) 品貨源以新疆產(chan) 為(wei) 主，和田棗、蘋果、葡萄幹等日客單量多則1.8萬(wan) 單、少則4000單，由自己在新疆的萬(wan) 畝(mu) 生產(chan) 基地供貨。陝西農(nong) 產(chan) 品也有賣，不過量不大。回陝西發展主要還是這邊人工、包裝等成本低，物流便利的原因。
　　“有啥賣啥、有多少賣多少”成為(wei) 陝西農(nong) 產(chan) 品電商發展規模的一個(ge) 特點。把自家產(chan) 的水果、農(nong) 產(chan) 品賣到網上，不讓它爛在地裏成為(wei) 許多在陝西做農(nong) 產(chan) 品電商人的主要選擇。這樣一來，一旦在參與(yu) 網購，高品質、大體(ti) 量、短時間的交易量時，規模成了掣肘。
　　扶持政策待細化
　　“我們(men) 這些快遞企業(ye) 其實很樸實，他們(men) 就需要幾輛電動車而已，但卻沒有政策細則來滿足”，渭南市郵政管理局市場監管科科長李永哲如是說。
　　大荔韻達並不通過渭南市中轉，是直達西安的縣級站點。翟占軍(jun) 每天下午6時準時派車將當日攬件送往西安分撥中心，第二天早晨6時再將當天派件從(cong) 西安運回大荔縣總部。他說，下一步打算為(wei) 每個(ge) 鄉(xiang) 鎮網點免費配上電動三輪車，實現每日10時以前準時派件到鎮的任務。他坦言，需要資金，希望快遞下鄉(xiang) 在政策上能對他們(men) 有一些支持。
　　按照2014年郵政局部署，陝西省、市兩(liang) 級郵政管理部門以推動“快遞下鄉(xiang) ”為(wei) 施政惠民的主要目標。
　　“資源需要整合，減少重複建設。”延安市郵政管理局副局長白清岩說。洛川郵政公司經理荊誌彬表示，公司計劃加密2條郵路、配備鄉(xiang) 鎮以下運輸投遞車輛12輛，屆時縣鄉(xiang) 汽車郵路將達5條，鄉(xiang) 村郵路實現57條。“等車輛和網路配備調整好了，我們(men) 願意為(wei) 民營快遞提供一條通道，讓其搭載我們(men) 的線路到達離村民最近的郵政農(nong) 村電商服務站。”武功縣也在嚐試整合資源，把所有快遞的鄉(xiang) 鎮一級代收代投納入一家聚客物流旗下。縣郵政局局長都忠博介紹，這一工程應該在10月之前車輛配齊後完成。
　　“我家的冬棗品質不差，隻是不知道咋辦理一個(ge) 綠色、無公害認證才能賣上價(jia) 。”大荔仁和冬棗合作社的範婷在淘寶開店已有6年，“冬棗收價(jia) 高，一斤60元，一次收100斤就要6000元。網銷周期長，回款要15天，自有資金不夠。”範婷對政府扶持農(nong) 村電商的具體(ti) 實施細則十分感興(xing) 趣。今年5月剛剛開設網店的武功“倪家大鍋盔”老板倪偉(wei) 則表示，兩(liang) 個(ge) 月網上賣了1萬(wan) 元，隻有店裏營業(ye) 額的2%不到，但是還是看好電商發展，希望線上能為(wei) 特產(chan) 統一設計包裝等標識，把品牌打出來。
　　編後
　　順豐(feng) “嘿店”花費10多億(yi) 元最終偃旗息鼓的消息讓人對電商物流層麵發展心存隱憂。調查顯示，50%以上的電商從(cong) 業(ye) 人員來自農(nong) 村，農(nong) 村電商無論從(cong) 就業(ye) ，還是促進消費、推進城鄉(xiang) 服務均等化方麵都作用顯著。然而采訪下來，政策實施細則未出台、實施標準不明晰仍是許多從(cong) 事電商企業(ye) 、農(nong) 戶反映最多的困惑。摸著石頭過河，也造成了農(nong) 村電商發展過程中部分政策無法急電商發展之所急的小尷尬。從(cong) 眾(zhong) 多大體(ti) 量新疆農(nong) 產(chan) 品電商聚集鹹陽可以看出，陝西已經布局物流業(ye) 占領西部農(nong) 村電商發展的先機，科學化運作、精細化扶持、人性化服務有待讓我省農(nong) 村電商發展走得更遠。