據前瞻信息研究院發布《2014-2018年中國物流裝備業(ye) 市場前瞻與(yu) 投資戰略規劃分析報告》顯示：進入21世紀以來是中國物流技術裝備行業(ye) 獲得大發展的時期，特別是2002年以後，物流裝備行業(ye) 整體(ti) 的發展速度大大超過同期中國GDP的發展速度，增速多年保持在30%以上。2002年至2013年，中國叉車市場銷售量由2萬(wan) 台左右增長到33萬(wan) 台左右;托盤保有量由1億(yi) 片左右增長到8.6億(yi) 片;工業(ye) 貨架年出貨量由不足10億(yi) 元發展到超過55億(yi) 元的市場規模;自動化立體(ti) 倉(cang) 庫保有量由不足1000座發展為(wei) 目前2400座左右。
　　中國物流技術裝備行業(ye) 非常態發展主要有如下三種特征：
　　一是大變革：中國物流技術裝備行業(ye) 已經開始進入大變革的時代。這一變革首先是由電子商務快速發展引發的，電子商務的發展改變了現代物流係統結構，物流服務末端由過去主要麵向企業(ye) 、商場和門店開始轉為(wei) 直接麵向終端消費者，麵向億(yi) 萬(wan) 個(ge) 體(ti) ，由toB向toC轉變，麵向個(ge) 體(ti) 的零散物流需求帶來了物流係統的複雜性和隨機性，也將推動物流技術與(yu) 裝備的變革。
　　二是大發展：眾(zhong) 所周知，經濟轉型帶來了勞動力成本、土地成本、倉(cang) 儲(chu) 租金成本的大幅上升，帶來了企業(ye) 對物流機械化和自動化的市場需求，促進了高架立體(ti) 庫、自動化立體(ti) 庫、自動分揀係統等設備的建設，帶來了物流技術與(yu) 裝備業(ye) 的大發展。目前中國物流裝備市場已經超越美國、日本及歐洲各國，成為(wei) 世界上最大並且最具活力的大市場。
　　三是大創新：信息技術的發展推動了以“產(chan) 業(ye) 互聯網”為(wei) 特征的新工業(ye) 革命，其主要體(ti) 現是“智慧製造、智慧工廠的信息物理係統”，被德國概括為(wei) 工業(ye) 4.0。工業(ye) 4.0帶來的物流技術創新主要體(ti) 現在以物聯網、雲(yun) 計算、大數據、移動互聯網應用的物流信息係統創新，和以自動化、智能化、綠色環保為(wei) 方向的裝備創新。為(wei) 適應企業(ye) 需求，未來物流技術裝備行業(ye) 必將進入以“物流互聯網”為(wei) 特征的技術創新階段，進入物流4.0階段。
　　在物流技術裝備行業(ye) 進入大發展的非常態階段，市場上會(hui) 有很多機遇，如何抓住機遇，需要物流裝備企業(ye) 認真對待。目前中國物流裝備業(ye) 發展的非常態，也是一個(ge) 風口，有很多機會(hui) 。希望中國物流技術裝備企業(ye) 依靠產(chan) 品與(yu) 技術兩(liang) 個(ge) “翅膀”，做借勢騰飛的“鯤鵬”而不是會(hui) 飛的“豬”。
　　標準化、信息化、智能化、綠色化是中國物流技術裝備行業(ye) 發展的方向;物流裝備企業(ye) 要抓住機遇，降低成本，為(wei) 客戶企業(ye) 提供先進的產(chan) 品，同時加快創新、突破核心技術，趕超世界物流技術與(yu) 裝備先進水平，實現中國物流裝備行業(ye) 的騰飛。
　　中國物流技術裝備行業(ye) 戰略發展機遇分析
　　觀察一個(ge) 產(chan) 業(ye) 的發展曆程，需要從(cong) 產(chan) 業(ye) 的一般發展規律角度進行分析。一個(ge) 產(chan) 業(ye) 的發展一般遵循S曲線的壽命周期規律，曆經形成初期的起步階段、快速發展的成長階段、平穩發展的成熟階段和衰退階段。目前中國物流技術裝備行業(ye) ，叉車、托盤等產(chan) 品總需求量即將進入飽和期，進入以更新換代為(wei) 主體(ti) 的成熟期;但自動化立體(ti) 庫、智能物流設備、高端物流產(chan) 品、物流機器人係統、智能分揀係統、自動識別與(yu) 感知係統等先進的物流技術與(yu) 裝備將進入高速成長的後期，開始領跑行業(ye) 快速發展。預計中國物流技術裝備行業(ye) 發展速度將繼續保持世界領先，行業(ye) 的發展戰略機遇期至少還有8~10年，整體(ti) 保持在20%~30%的高速增長，與(yu) 宏觀經濟增長的新常態成為(wei) 鮮明的對照。
　　結合2014年中國物流技術裝備行業(ye) 發展現狀分析未來發展機遇，我們(men) 認為(wei) 在如下領域中國物流技術裝備將獲得較快發展。
　　1.物流自動化與(yu) 機械化設備的市場需求繼續快速增長;
　　2.智能物流裝備將迎來大發展空間，智能穿梭車、智能搬運機器人、智能分揀係統等市場空間廣闊;
　　3.物流標準化、模塊化的技術產(chan) 品受到市場青睞，存儲(chu) 設備、揀選設備、輸送設備、搬運設備、分揀設備、裝運設備都將走向標準化與(yu) 模塊化;
　　4.物流標準化包裝技術將獲得較大發展，托盤、周轉箱、載具容器等獲得普遍應用，電商包裹可循環包裝技術需要創新，具有巨大發展機遇;
　　5.物流全程信息化與(yu) 網絡化技術大發展，信息技術成為(wei) 物流裝備的翅膀。其中識別、跟蹤、交互、定位、大數據分析、智能控製市場廣闊;
　　6.新的自動輸送分揀技術與(yu) 設備市場空間巨大，自動分揀、貨到人揀選等智能揀選設備進入快速發展階段;
　　7.物流裝備後市場即將進入爆發期，叉車租賃、托盤租賃、貨架租賃、立體(ti) 庫後期改造、維護與(yu) 升級等專(zhuan) 業(ye) 的後市場服務空間廣闊;
　　8.綠色物流技術裝備獲得市場青睞;
　　9.終端配送的技術與(yu) 裝備高速發展。智能終端貨櫃、可穿戴識別技術、無人機配送、車輛裝卸技術等獲得快速發展機遇。
　　中國物流技術裝備市場需求熱點分析
　　1.電子商務物流仍將是市場最大的熱點
　　電子商務物流隨著電子商務的高速發展，已經成為(wei) 近兩(liang) 年市場的需求熱點，預計未來幾年仍將繼續保持這一趨勢。
　　首先從(cong) 需求量來看，電子商務物流對物流技術與(yu) 裝備的需求量巨大，據前瞻報告顯示，預計未來電子商務領域每年至少新建倉(cang) 庫1000萬(wan) 平米，按每輛叉車支持1000平米計算，需要1萬(wan) 輛叉車;按每輛液壓托盤搬運車支持250平米計算，需要4萬(wan) 輛液壓托盤;按每公裏輸送機支持2萬(wan) 平米計算，需要500公裏輸送機;按每座倉(cang) 庫10萬(wan) 平米，10%建立體(ti) 倉(cang) 庫計算，需要10座立體(ti) 庫;按每個(ge) 托盤支持10平米計算，需要100萬(wan) 個(ge) 托盤，等等。
　　其次從(cong) 物流係統角度，電子商務物流需要先進的物流係統，要求自動分揀機分揀速度快、交貨迅速;自動化立體(ti) 庫要與(yu) 物流信息係統無縫對接，技術裝備要標準化、智能化;物流包裝要標準化、規範化;配送車輛要綠色化等。
　　2.商貿物流已經成為(wei) 物流技術裝備的市場熱點
　　最近，商務部確立了通過現代物流發展作為(wei) 推動商貿流通行業(ye) 轉型升級的核心，陸續出台了一係列文件推動商貿物流發展。如：商務部正在全力推進全國城市共同配送試點工程，已有20多個(ge) 城市成為(wei) 試點城市，結合城市共同配送，將建設一批城市物流配送中心等基礎設施，每年有政策資金支持項目落地;2013年商務部出台了《關(guan) 於(yu) 中國倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 轉型升級指導意見》，為(wei) 倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 轉型升級與(yu) 技術改造提供了政策空間;2014年11月商務部印發的《關(guan) 於(yu) 促進內(nei) 貿流通健康發展的若幹意見》，出台了大量推進商貿物流發展的政策;2014年11月商務部與(yu) 國家標準委印發的《商貿物流標準化專(zhuan) 項行動計劃》，將以托盤標準化為(wei) 核心，推動叉車、貨架等物流設備標準化，並提供政府資金支持;商務部與(yu) 中國倉(cang) 儲(chu) 協會(hui) 正在全麵推進綠色倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送行動計劃，為(wei) 節能降耗的物流技術與(yu) 裝備市場推廣創造了機遇。商貿物流快速發展和一係列的政策支持，將促進市場對物流技術裝備的需求。
　　3.冷鏈物流技術與(yu) 裝備發展空間很大
　　冷鏈物流行業(ye) 近幾年一直是物流裝備需求熱點。新醫改促進現代冷鏈醫藥物流配送中心的建設，對食品安全的關(guan) 注推動食品冷鏈的建設。隨著醫改深入和對食品安全的關(guan) 注，預計將有更多的企業(ye) 建設具有較高水平的冷鏈醫藥物流中心和食品冷鏈物流中心，從(cong) 而激發冷鏈物流裝備市場需求，為(wei) 物流裝備企業(ye) 帶來發展機遇。
　　4.物流技術與(yu) 裝備主要應用行業(ye) 潛力巨大
　　傳(chuan) 統的物流技術裝備應用行業(ye) 仍然擁有較大市場需求，隨著產(chan) 業(ye) 升級，新的項目也不斷湧現。如服裝行業(ye) ，近年來對物流裝備市場需求增長很快，需要高水平的、具有行業(ye) 特點的物流技術裝備。煙草行業(ye) 是中國物流技術裝備主要的需求領域，每年仍需要建設大量的物流中心;快速消費品行業(ye) 升級改造，對物流技術裝備有較大需求，以智能穿梭車為(wei) 代表的密集倉(cang) 儲(chu) 係統發展較快;第三方物流領域隨著勞動力成本上升，開始關(guan) 注物流機械化設備應用，以減少人工勞動，降低成本。
　　總之，中國物流裝備行業(ye) 在經濟轉型中將繼續保持高速增長，與(yu) 宏觀經濟發展速度下降形成反差。
　　從(cong) 物流裝備增長速度上看，預計在2015年，中國物流裝備業(ye) 將保持20%左右的增速。其中，智能穿梭車增長50%以上;輸送與(yu) 分揀係統增長35%左右;自動化立體(ti) 庫建設增長26%左右;物流機器人增長50%以上;終端自提貨櫃增長60%以上;冷鏈物流技術裝備增長30%以上;物流軟件的市場需求增長30%左右。
　　從(cong) 產(chan) 品結構上看，目前全球石油價(jia) 格持續下跌，將推動塑料托盤原材料成本下降，塑料托盤生產(chan) 與(yu) 銷售將有所改善，在托盤市場中占比將上升;倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 轉型升級將會(hui) 帶動倉(cang) 儲(chu) 叉車所占比例上升，電子商務物流領域貨到人揀選技術將湧現很多創新模式;綠色物流發展將推動倉(cang) 庫屋頂光伏發電技術發展;國家開放低空領域，將使無人機配送得到應用;商務部推進物流標準化將帶動托盤共用係統發展和單元化循環包裝技術創新。
　　中國已經成為(wei) 物流技術裝備大國，中國市場也是全球最大的物流技術裝備市場。但是，中國物流技術裝備整體(ti) 水平落後於(yu) 世界先進水平，近年來與(yu) 世界水平的差距不僅(jin) 沒有縮小，還有加大的趨勢。這既是中國物流技術裝備領域存在的最大問題，同時也是最大的市場機遇。中國隻有全麵推進物流裝備的技術創新，不斷突破技術瓶頸，掌握核心技術，才能夠在未來的發展中真正抓住機遇，實現技術突破，滿足企業(ye) 日益增長的需求。