2015年9月3日，“紀念中國人民抗日戰爭(zheng) 暨世界反法西斯戰爭(zheng) 勝利70周年”閱兵儀(yi) 式在北京隆重舉(ju) 行，中國重汽製造的軍(jun) 車再一次擔當重任，以46輛HOWO係列軍(jun) 車的強大陣容，參加海軍(jun) 2個(ge) 方隊、總後1個(ge) 方隊的閱兵任務，受閱裝備方隊和輔助保障車輛涵蓋海軍(jun) 艦空和反艦導彈車，以及機場綜合保障車、運加油車等。由此，中國重汽成為(wei) 本次閱兵提供重型裝備底盤數量最多的單位。

當一輛輛威風的“海軍(jun) 藍”軍(jun) 車裝載著艦空導彈轟鳴著駛過天安門廣場的時候，圍坐在電視機前觀看閱兵的重汽幹部職工們(men) 熱烈鼓掌、齊聲歡呼，喜悅之情溢於(yu) 言表；當總理宣布閱兵結束的一刹那，守候在長安街旁的保障隊成員們(men) 齊聲呐喊，無法言表的驕傲與(yu) 自豪將180多天服務保障的艱辛滌蕩一空。

是的，中國重汽的幹部職工應該歡呼，歡呼的不僅(jin) 僅(jin) 是中國重汽的車輛在正式的閱兵式中完全做到了零故障、100%出勤率，交出了一份完美的答卷，更彰顯著成績背後中國重汽作為(wei) 國內(nei) 重卡行業(ye) 龍頭企業(ye) 的實力和信心，也實實在在體(ti) 現了重汽人強烈的愛國熱情和高度的政治責任感。

臨(lin) 危受命——彰顯重汽人責任與(yu) 擔當

2015年春節前夕，中國重汽接到部隊指令，承製一批軍(jun) 車底盤，用於(yu) 9月3日勝利大閱兵活動。中國重汽欣然受命！

對其中一款新車型，接到設計框架及圖紙後，中國重汽濟南特種車公司“傻眼”了！設計方案不按“套路”出牌！質量要求嚴(yan) 的“出奇”！時間緊的讓人“窒息”！部分環節“史無前例”！這簡直是不可能完成的任務啊！

有著近60年重型汽車製造經驗的中國重汽集團，自誕生之日起就與(yu) 中國國防事業(ye) 血脈相連。從(cong) 研製生產(chan) 中國第一輛軍(jun) 用重型運輸車，到為(wei) “兩(liang) 彈一星”建設做出突出貢獻；從(cong) 朱德總司令親(qin) 筆題詞的榮譽，到國家曆代領導人的關(guan) 懷支持；從(cong) 嫦娥工程的運輸保障到曆次天安門閱兵的榮光，半個(ge) 世紀以來，中國重汽以“造車強國”為(wei) 最高目標，用重義(yi) 打造每一輛軍(jun) 車，每一代軍(jun) 車上都深深地烙下了中國重汽的名字！

臨(lin) 危受命，自當不辱使命！勇於(yu) 擔當，敢於(yu) 創新的重汽人從(cong) 來就不會(hui) 被困難嚇倒！

精心製造——隻為(wei) 無愧“大國重器”

這是中國重汽接到的第四次大型閱兵任務。

對於(yu) 中國重汽來說，這既是至高無上的榮譽，更是一項責任重大、任務艱巨的任務，容不得有一絲(si) 一毫的閃失。因此，從(cong) 接到承製任務的那一刻開始，為(wei) 確保項目的順利實施，中國重汽專(zhuan) 門成立工作組，把這一工程擺在“重中之重”的位置安排部署。在重汽人看來，這次非國慶閱兵的意義(yi) 非同凡響，從(cong) 彰顯大國實力、提振民族信心、發揚民族精神等諸多層麵上，都將是一場彪炳千秋的盛典，更是宣示中國人民“銘記曆史、緬懷先烈、珍愛和平、開創未來”堅定信心和決(jue) 心的盛典。

重汽人自當備加珍惜這份榮耀與(yu) 使命！

按照集團公司黨(dang) 委書(shu) 記、董事長馬純濟對軍(jun) 品裝備強調的“組織到位、精心操作、打造精品、奉獻國防”的“十六字方針”，濟南特種車公司緊急行動起來，迅速展開方案評審和生產(chan) 組織。與(yu) 此同時，特種車公司迅速詳細製訂了專(zhuan) 項質量保證並報中國人民解放軍(jun) 總裝備部駐中國重汽軍(jun) 事代表室，要求所有零部件從(cong) 毛坯開始組織，規定了從(cong) 原材料進廠檢驗、生產(chan) 組織、過程控製到交付各環節的控製要求，對外協配套件提出了符合性質量和外觀全項目達標的要求，嚴(yan) 格按國軍(jun) 標及軍(jun) 品生產(chan) 組織流程軍(jun) 檢。從(cong) 人員配備、工藝培訓、設備狀態確認，到部件生產(chan) 、發交、裝配、調整檢驗、動態路試等全過程進行質量監控，確保質量責任可追溯。

接到專(zhuan) 項任務已是2014年歲末，又臨(lin) 近傳(chuan) 統佳節春節。特種車公司董事長劉景貴回憶起當時的情形至今難以忘懷。他說，濟南有個(ge) 風俗“大年初二回娘家”，可是許多技術人員仍然加班加點奮戰在專(zhuan) 項任務的一線，回娘家的事也就“心想事不成”。雖然可能招致家人的埋怨甚至責怪，但大家毅然決(jue) 然把工作擺在第一位，“小家”與(yu) “大家”相比，重汽人深知孰輕孰重。

專(zhuan) 項任務正值春節期間，受“春運”及佳節的影響，很多企業(ye) 已經放假，這給資源組織帶來很大壓力。不過，技術中心的高效設計為(wei) 零部件的準備搶得了時間，特種車公司嚴(yan) 密資源組織，派專(zhuan) 人咬定到貨期，配套單位克服重重困難，無條件空運零部件，為(wei) 下一步的製造生產(chan) 做好了充分的準備，贏得了寶貴的時間。

按照專(zhuan) 項任務產(chan) 品質量大綱的要求，在整個(ge) 生產(chan) 製造過程中，每一個(ge) 環節出現的任何問題，無論是大問題還是小問題，都不能簡單處理，而是要逐級上報。每天下班後，生產(chan) 、技術、質量部門的相關(guan) 負責人都會(hui) 聚到會(hui) 議室裏開會(hui) ，把當天發現的所有問題都進行梳理，研究解決(jue) 方案，並且由領導小組簽字，形成每天的“工作日報”，將工作中各個(ge) 環節出現的問題及時上報，由領導小組進行細節上的安排和解決(jue) ，做到“小事當場解，大事不過夜”。

特種車公司副總經理陳克俊介紹說，在安排某關(guan) 鍵總成生產(chan) 時，以往隻需要兩(liang) 三個(ge) 小時就能完成的任務，而閱兵車輛的裝配從(cong) 下午三點一直持續到晚上十一點多。“慢工出細活”，為(wei) 確保萬(wan) 無一失，重汽人恪守“精雕細刻”的一絲(si) 不苟，通過現場對質量標準和生產(chan) 進度的嚴(yan) 格控製，生產(chan) 出無可挑剔的精品。

參加閱兵的車輛底盤全部為(wei) HOWO係列產(chan) 品，包括6×4運輸車和4×4、6×6全輪驅動車，這幾款車是綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研製開發的具有國際高水平的重型越野汽車。全係列車型裝用中國重汽WD係列發動機，根據路況、使用條件的不同對各大總成采用完美的配置匹配，使整車具有強悍動力性。

正是因為(wei) 做到在計劃生產(chan) 上科學安排、精心組織，在產(chan) 品質量上嚴(yan) 密控製、精益求精，才能生產(chan) 出高質量的閱兵車。濟南特種車公司董事長劉景貴總結說：“對於(yu) 閱兵車專(zhuan) 項任務，我們(men) 和集團有關(guan) 二級單位精誠合作，做到全心全意、精心操作、提前預防、小題大做、做到零缺陷”。中國重汽對產(chan) 品質量的高度負責由此可見一斑，所有參與(yu) 單位和人員都表現出了極大的愛國熱情和很高的政治覺悟。

全麵保障 ——確保萬(wan) 無一失

為(wei) 確保受閱裝備萬(wan) 無一失，中國重汽選拔抽調了通曉相關(guan) 總成的15名技術精英組成保障小隊，於(yu) 3月中旬抵達閱兵村後，迅速展開工作，他們(men) 首先製定了相關(guan) 方麵的預案和保障服務技術手冊(ce) ，按照事先製定的技術檢查流程和裝備保養(yang) 流程，對全部車輛逐一進行查體(ti) 式檢查，把所有車輛都調整到了最佳訓練狀態。

盛夏的閱兵村，地麵溫度高達五六十度，工作時大家揮汗如雨，隊員們(men) 不畏困難、戰勝酷暑，每天堅持對車輛進行檢查，不放過任何隱患，針對發現的每一個(ge) 問題都要精心操作、提前預防，尤其對隱蔽和關(guan) 鍵部位進行重點關(guan) 注，做到滴水不漏，徹底消除隱患。直到9月3日閱兵的最後一刻，隊員們(men) 對閱兵車各項性能的關(guan) 注依然緊繃神經，不敢懈怠絲(si) 毫。

5個(ge) 多月來，工廠服務隊與(yu) 受閱戰士過著一模一樣的“閱兵生活”：按時作息、統一著裝、統一集合，沒有節假日，嚴(yan) 格執行保密紀律和工作紀律。在聯指、方指、技保大隊指導下，實施“定點、伴隨、定項、聚焦”的全方位保障，隻要部隊有要求就第一時間落實，做到“小故障不出場，大故障不過夜”。

服務隊員同駕駛員、修理工訓練在一起、維護在一起，對底盤進行細致入微的檢查和保養(yang) ，積極組織駕駛員和修理工舉(ju) 行答疑會(hui) 、現場培訓等，謹記裝備檢閱“零隱患、零故障、零拋錨”的要求，及時將故障隱患消滅在萌芽階段，有效確保了受閱裝備車輛始終處於(yu) 良好的技術狀態。

經閱兵指揮部檢測，中國重汽閱兵車輛各項指標均達到滿分。正是由於(yu) 服務保障隊隊員們(men) 的刻苦努力，才確保了中國重汽閱兵車輛在日常訓練、三次集中保養(yang) 整治、八次地麵要素合練、四次全要素合練、一次天安門廣場預演彩排中全程“零故障”，100%出勤率。

以重汽服務隊為(wei) 主力的海軍(jun) 保障中隊在評比中獲團隊一等獎，隊員司紅建獲個(ge) 人第一名，團隊和個(ge) 人受到大隊嘉獎。後勤保障中隊保障的方隊在聯指對所有閱兵裝備隊列行進的三次綜合考核中三次獲得第一名。總後服務保障隊長李憲民還因技術過硬、敬業(ye) ，被閱兵指揮部納入考核小組成員，代表閱指對其它方隊進行檢查和測評。

海軍(jun) 方隊首長在談到中國重汽閱兵車時豎起大拇指連說OK，一再感謝重汽人為(wei) 閱兵所做出的努力和貢獻，盛稱中國重汽的產(chan) 品和服務一流。

不辱使命——再續重汽軍(jun) 車輝煌

9月3日，“紀念中國人民抗日戰爭(zheng) 暨世界反法西斯戰爭(zheng) 勝利70周年”閱兵儀(yi) 式上，中國重汽HOWO車輛承擔的艦空導彈方隊、反艦導彈方隊和後勤裝備方隊莊嚴(yan) 雄偉(wei) 地通過天安門廣場，接受了黨(dang) 和人民的檢閱，再次經受住了考驗，向全世界展示了一幅壯美的畫卷，展現了我軍(jun) 威武之師、文明之師、勝利之師的嶄新形象！這是中國重汽軍(jun) 裝車輛繼參加1984年國慶35周年閱兵，1999年國慶50周年閱兵，2009年國慶60周年閱兵之後第四次參與(yu) 大型閱兵活動。

毫無疑問，閱兵車輛製造的成功，為(wei) 國防建設做出了新的貢獻，也展現了中國重汽的“世界形象”！

無論第一代的黃河係列軍(jun) 車，還是第二代的斯太爾係列軍(jun) 車，以及HOWO係列軍(jun) 車，都受到部隊官兵的廣泛歡迎和稱讚。中國重汽軍(jun) 車的先進性和可靠性及閱兵過程中的突出表現，必將在社會(hui) 和部隊取得更加良好的反響，為(wei) 部隊新一代高性能裝備的定型奠定了更加堅實的基礎。

中國重汽的發展得到了黨(dang) 和國家曆代領導的關(guan) 懷和支持，這是中國重汽的無上榮光，也是國家賦予中國重汽的光榮使命，中國重汽有責任也有義(yi) 務為(wei) 振興(xing) 民族重卡產(chan) 業(ye) 而勇挑重擔！

這個(ge) 始建於(yu) 1956年的企業(ye) ，已走過59年風雨，曆史上的“三汽”定位，注定其有民族重任；朱德元帥親(qin) 題的“黃河”二字，更是輝煌的過往，見證了中國第一輛重型卡車的誕生；斯太爾平台的引進，讓中國重型車技術實現產(chan) 業(ye) 化的升級；特別是與(yu) 德國曼公司的戰略合作，成功地消化吸收國際最先進的發動機及整車製造技術，並在此基礎上不斷創新，使中國重汽技術和產(chan) 品站上一個(ge) 新的平台。每一次，中國重汽都以“重卡領軍(jun) 者”的身份，引領著中國重卡技術的升級換代。

“雄關(guan) 漫道真如鐵，而今邁步從(cong) 頭越”

作為(wei) “中國字頭”的品牌，要讓世界品味她厚重的曆史，以及“敢為(wei) 天下先”的奮鬥曆程。而最終，中國重汽要在世界舞台上跳出屬於(yu) 中國重卡的“華爾茲(zi) ”，中國重汽的軍(jun) 車也必將唱響更加嘹亮的軍(jun) 歌！

 作者：中國重汽 周超