近幾年來,快遞伴隨著我國電商以及互聯網產(chan) 業(ye) 的發展,迅猛地占據著人們(men) 的生活。互聯網熱潮來襲,傳(chuan) 統快遞越來越難滿足人們(men) 日益增長的物流需求。例如今年“6.18”的年中大促銷,在給各大電商品台帶來巨額利潤的同時,也帶來了遠超平時的配送量。

俗話說,有痛點就有商機。京東(dong) 商城采取眾(zhong) 包物流的模式來應對這個(ge) 問題,效果甚好。同一時間,亞(ya) 馬遜在美國的中報業(ye) 務係統也已經搭建完成,作為(wei) 創業(ye) 型公司的達達物流也宣布完成C輪1億(yi) 美元融資。看起來,眾(zhong) 包物流的發展模式在我國算是順風順水。

新概念模式帶來配送效率的提升

有專(zhuan) 家分析道,傳(chuan) 統快遞也大多為(wei) 自建團隊,因此會(hui) 存在業(ye) 務擴張慢,管理成本高等問題,這也直接導致了自營效率低下。在互聯網熱潮引領下,電子商務以及O2O產(chan) 業(ye) 大行其道,而與(yu) 之關(guan) 係密切的物流業(ye) 務不能提高自身效率,則很可能成為(wei) 限製互聯網產(chan) 業(ye) 高速發展的瓶頸。

所謂眾(zhong) 包物流,即是把原本由企業(ye) 員工來完成的工作,轉交給大眾(zhong) 群體(ti) 來完成。

業(ye) 務場景大抵是,通過眾(zhong) 包平台聯係自由快遞人以及發件人。發件人通過手機APP終端發布訂單,並寫(xie) 明地址、聯係方式、貨品名稱等信息,自由快遞人可通過搶單並最終完成整個(ge) 物流鏈來獲得報酬。從(cong) 這一角度來看,眾(zhong) 包物流對於(yu) 大幅度提高配送效率有著很大的優(you) 勢。

縱觀整個(ge) 社會(hui) 形勢,大抵都在朝著“互聯網+”的大趨勢發展中,而與(yu) 之密切相關(guan) 的物流產(chan) 業(ye) 自然要走在轉型前列。作為(wei) 轉型的一種體(ti) 現,眾(zhong) 包物流的出現,正讓整個(ge) 快遞業(ye) 從(cong) 一個(ge) 勞動密集型行業(ye) ,逐漸轉型為(wei) 一個(ge) 技術與(yu) 資本密集型行業(ye) 。

眾(zhong) 包物流難點多前方道路未知

很多人都說,眾(zhong) 包物流就是快遞版的Uber。同Uber那充滿不確定性的發展前景一樣,我國的眾(zhong) 包物流也麵臨(lin) 許多困境。雖然眾(zhong) 包物流的未來看似可觀,但它所需要的大數據運算以及風險控製能力目前並沒有一個(ge) 有效的解決(jue) 方案。火熱一時的人人快遞,因違反法規以及容易泄露用戶信息等問題,導致多地快遞業(ye) 務被叫停。可見眾(zhong) 包物流的發展之路,也少不了法律法規中的麻煩。

從(cong) 監管方麵來看,快遞人員從(cong) 業(ye) 資格門檻太低,資質參差不齊。絕大多數眾(zhong) 包物流平台對於(yu) 兼職快遞人員,僅(jin) 僅(jin) 隻是要求有一部智能手機,年滿18歲,時間自由即可。而所謂的培訓後上崗也極其敷衍,並不能很好的保證物流過程中的服務質量。

同時由於(yu) 兼職快遞人員人數眾(zhong) 多、不固定、位置分散等問題,非常不利於(yu) 統一管理。諸如此類的問題,直接導致快遞員工作分配受到很大影響,從(cong) 而導致整個(ge) 行業(ye) 體(ti) 係的混亂(luan) 。

例如“京東(dong) 眾(zhong) 包”在報名開始後,幾天之內(nei) 就收攬了2000名兼職快遞員,但人群涵蓋麵太廣,有白領、學生、甚至是廣場舞大媽。或許在這2000人中,大多數人都是抱著好奇嚐鮮的心態,能堅持下來的人極少。因為(wei) 白領工作者空閑時間寥寥無幾,廣場舞大媽雖然閑,卻對互聯網時代脫節,使用智能設備方麵的困難無法逾越。要他們(men) 圖個(ge) 好玩,幹一天兩(liang) 天不是問題,但時間久了也就失去耐心了。沒有合同的約束,不想幹了想走也就走了,能長期堅持的人極少,配送力的持續性無法得到保障。

此外,絕大多數人都認為(wei) ,麵對沒有同一著裝和專(zhuan) 門車輛的快遞人,安全方麵的擔憂在所難免。事實上這種擔憂並不是多餘(yu) 的,由於(yu) 這樣的模式在監管力度上的缺乏,一些混跡在其中的不法分子完全就有可能卷走貴重的快件跑路,甚至在上門送貨的同時,對收件人造成傷(shang) 害。

就目前形勢來看,我國現今出現的幾個(ge) 眾(zhong) 包物流平台仍是一個(ge) 個(ge) 雛形,還有很多問題需要完善。而根據我國現有國情,眾(zhong) 包物流實施起來仍然有一定困難,如何處理好這種模式中存在的監管、安全、法律法規以及誠信體(ti) 係等問題則是各大平台亟需努力的方向。但不可否認的一點是,眾(zhong) 包物流的概念是順應現今互聯網行業(ye) 的大發展趨勢的,我們(men) 拭目以待。