中國物流界有句老話，“我國社會(hui) 物流費用占GDP比重超發達國家兩(liang) 倍之多”。根據國家發改委、統計局發布的數據，該比重從(cong) 2004年的21.3%到2014年的16.6%，10年間雖呈下降之勢，但仍高出全球平均數多個(ge) 百分點。專(zhuan) 家們(men) 在拋出這番言論之後，往往下一句就是我國運輸行業(ye) 存在大量空駛、迂回等問題，造成資源浪費，這都是由於(yu) 信息不對稱引起的。
　　在互聯網+的今天，貨運物流行業(ye) 如何解決(jue) 信息不對稱的問題？其實已有不少先行者在這條路上探索，這中間既有以貨車幫、羅記物流、運滿滿、物流小秘等為(wei) 代表的全國貨運平台，也有以一號貨運、雲(yun) 鳥配等為(wei) 代表的同城貨運新生兒(er) 。
　　互聯網+物流，如何加？以貨車幫為(wei) 例：如果說“貨車幫”APP是阿裏旺旺，那麽(me) “物流QQ”就是賣家版的阿裏旺旺。“物流QQ”是針對物流園信息部使用的一款貨運打車軟件。
　　貨源多了，對接快了，你說收入增不增加？
　　14日清晨，家住四川德陽貨車司機孫師傅開著自家9.6米長的貨車，滿載鋼鐵建材，目的地：廣州。孫師傅08年開始跑貨運，什麽(me) 貨都拉。以前，如果等到一個(ge) 貨，對方通常會(hui) 說很多理由來壓我的價(jia) 。有時十來天都沒找到貨源的時候也還是會(hui) 拉，車子空著也是空著，孫師傅說。
　　在四川巴中，從(cong) 事蔬果貨運十多年的向師傅用了貨車幫兩(liang) 個(ge) 多月，他的評價(jia) 是：“還可以。”在回答記者“現在的收入和以前相比是否有所增加？”的提問時，猛然“哈哈”大笑起來，“如果我要從(cong) 成都回巴中，在網上一搜，這樣的貨源有很多，貨源多了，對接快了，你說收入增不增加？”
　　現在物流園利潤大概高了百分之三四吧！
　　在阜陽李老板的描述中，傳(chuan) 統的貨運方式存在著不少的問題：貨、車匹配效率低。“如果急著出貨，我聯係的運輸公司價(jia) 格又很高，我隻能虧(kui) 錢發貨！”李老板說，要是延遲發貨，園區信用下降，也會(hui) 影響到貨物的質量，特別是應季的鮮活物。長遠看來，以後的生意會(hui) 越來越差。
　　李老板現場模擬要發貨到北京，在軟件上輸入“阜陽”、“北京”兩(liang) 個(ge) 地名，發布出去，不到2分鍾，就顯示有幾個(ge) 司機接單，對方的貨車資料也可通過平台查看到。劉老板說：“我比較傾(qing) 向於(yu) 選擇中間價(jia) 格的司機，一般來說，這樣的車比較好，對貨物的磨損較少，價(jia) 格也能接受。”
　　在福建，不少貨主建立了自己的物流園，也擁有自己的車隊，“壕”氣衝(chong) 天。何老板也是這樣，他自己有幾十部貨車，如果是跑福建一帶的路線，他都用自己的車隊。若要跑其他路線，就得委托其他貨車司機，要麽(me) 聯係老客戶，要麽(me) 通過朋友的朋友介紹貨車，逐個(ge) 給別人打電話，同時還得去網上發布信息，往往等整個(ge) 下午才等來價(jia) 格很貴的車隊。現在用這個(ge) 物流QQ發貨已經形成習(xi) 慣。何老板坦言：“現在物流園利潤大概高了百分之三四吧！”
　　物流園實現產(chan) 業(ye) 信息化升級，貨運物流業(ye) 就是一串美麗(li) 的項鏈！
　　貨車幫創始人戴文建打過一個(ge) 著名的比方，“全國的物流園是一顆顆散落珍珠，貨車幫像是一根紅繩子，通過物流QQ和貨車幫把這些珍珠串起來，幫助物流園實現產(chan) 業(ye) 信息化升級，那時候貨運物流業(ye) 就是一串美麗(li) 的項鏈。”
　　合肥某物流園陳經理對此表示認可:“他們(men) （貨車幫）公開發表了不向廠家開放的聲明，一經發現就要處以5000元的罰款，給我們(men) 信息部也降低了成本，給我們(men) 帶來越來越多的司機，效率越來越高，我們(men) 物流園為(wei) 什麽(me) 要拒絕呢？”
　　成立7年來，貨車幫科技不斷探索“互聯網+貨運物流”模式——以“貨車幫”和“物流QQ”將各物流園區加以有效的整合，借助阿裏雲(yun) 計算平台打造一個(ge) 帶有公共服務性質的運力池，提升物流行業(ye) 效率，信息更加智能化，服務更加科學化，這是“貨車幫”的“幫”的核心。
　　目前來看，貨車幫已經在全國已經有20萬(wan) 貨運企業(ye) 用戶、86萬(wan) 誠信認證會(hui) 員車輛，建立了覆蓋全國物流園的數千個(ge) 服務網點，隨著物流行業(ye) 的發展，這些數字還會(hui) 不斷增加……我們(men) 看到，互聯網+貨運物流已經是貨運物流行業(ye) 產(chan) 業(ye) 升級不可阻擋的趨勢。
　　雖然這個(ge) 行業(ye) 目前信息化水平並不高，但我們(men) 有理由祝願這個(ge) 傳(chuan) 統且落後的行業(ye) ，能夠通過互聯網不斷地改善。