近日，隨著整個(ge) 行業(ye) 對互聯網所能帶來的高效便捷的急切需求，互聯網+航運不斷出現，也逐漸成為(wei) 了資本市場關(guan) 注的焦點。

雖然，此前貨運O2O打的火熱，但大部分集中在公路領域，航運業(ye) 較少進入公眾(zhong) 的視野，但從(cong) 全球物流的角度看，世界經濟、貿易、國際物流、航運、集裝箱是一條關(guan) 係密切的、相互銜接的鏈條，而國際物流行業(ye) 存在的環節多、信息不對稱、服務不透明、業(ye) 務方式滯後、工作效率低下、缺乏誠信體(ti) 係等問題，已經影響了中國出口貿易以及世界經濟的快速發展。近日，隨著整個(ge) 行業(ye) 對互聯網所能帶來的高效便捷的急切需求，互聯網+航運不斷出現，也逐漸成為(wei) 了資本市場關(guan) 注的焦點。

航運城：天使輪 千萬(wan) 級人民幣 真格基金領投，合力投資跟投

7月中旬，國內(nei) 第三方航運物流電商平台——航運城宣布完成千萬(wan) 級人民幣天使輪融資，該輪融資由真格基金領投，合力投資跟投。航運城成立於(yu) 2014年5月，隸屬於(yu) 航慧(上海)網絡科技有限公司，創始人兼CEO為(wei) 蕭裕君。

“航運城”致力於(yu) 將網絡科技手段與(yu) 傳(chuan) 統航運業(ye) 務相結合，免費幫助貨代進行市場推廣，協助貨主尋找合適的承運商。此外，據透露，目前“航運城”已經啟動了A輪融資，與(yu) 不少海外基金正在接洽當中。通過“航運城”線上平台，用戶(貨主)可以在網站上發布和查詢各種航運價(jia) 格和資訊，也可以委托航運城進行航運服務采購，航運城作為(wei) 第三方平台會(hui) 全程為(wei) 貨主和運輸方提供透明的信息以及服務，保障供需雙方的權益。在線下通過高效的服務，幫助貨代及貨主客戶進行撮合交易，降低營銷成本，提升工作效率。

運去哪：A輪 千萬(wan) 美元 投資方為(wei) 源碼資本

在此之前，國際物流服務電商平台——運去哪也在6月份宣布完成了A輪千萬(wan) 美元融資，投資方為(wei) 源碼資本，具體(ti) 金額暫未公布。

運去哪上線於(yu) 2015年2月，主打國際物流服務，通過在線報價(jia) 、在線預訂艙位和物流跟蹤等功能，完成貿易出口企業(ye) 和貨運代理公司的在線交易，即貨主和貨代之間的交易。

奧林科技： A輪 近2000萬(wan) 美元 投資方為(wei) IDG資本、經緯創投、雲(yun) 啟創投

同時，6月26日，國際物流行業(ye) 電子商務解決(jue) 方案企業(ye) ——奧林科技宣布獲得A輪近2000萬(wan) 美元的投資，由IDG資本、經緯創投、雲(yun) 啟創投共同參與(yu) 。

奧林科技2005年進入中國，專(zhuan) 業(ye) 麵向國際物流及其上下遊企業(ye) 提供包括運價(jia) 營銷、電子訂艙、融資和支付、商業(ye) 智能等全程電子商務平台服務，旗下擁有“大掌櫃”、“咖狗網”和“雲(yun) 融通”三大品牌。“大掌櫃”國際物流雲(yun) 平台旨在幫助國際物流企業(ye) 輕鬆建立起自己的O2O營銷服務平台，實現產(chan) 品、營銷、服務、渠道和運營的互聯網化，重塑企業(ye) 業(ye) 務生態，讓物流更簡單。而“咖狗網”是全球領先的國際物流撮合交易服務平台，網羅全球500家優(you) 質物流服務商，為(wei) 有貨運到全球各地的外貿企業(ye) 、跨境電商提供艙位保障、價(jia) 格真實、服務保質的運價(jia) 查詢、訂艙下單等撮合交易服務。"雲(yun) 融通”是一個(ge) 專(zhuan) 門為(wei) 國際物流行業(ye) 打造的集支付、融資、理財於(yu) 一體(ti) 的互聯網金融平台，依托於(yu) 銀行的深度合作，第一個(ge) 實現在線美金交易的閉環支付。三大品牌相輔相成，共同打造國際物流可持續發展的生態圈。

但需要注意的是，該行業(ye) 痛點也很明顯，運去哪創始人周詩豪曾介紹，目前國際物流產(chan) 業(ye) 鏈條長，訂艙、出運等環節數據化程度低；而且伴隨全球航運產(chan) 業(ye) 低迷，競爭(zheng) 壓力加大，上遊船運公司和貨代公司有出口需求。

另外，此前的中國國際物流網站多事船運公司的訂艙平台，規模有限，且不具備中立、客觀及用戶評價(jia) 式的電商邏輯。