近日，記者從(cong) 鎮江市政府召開的全市物流產(chan) 業(ye) 發展規劃（2015-2020）新聞發布會(hui) 上獲悉，鎮江市將著力構建“一核三片八區”的物流產(chan) 業(ye) 發展新格局，將鎮江市打造成長江經濟帶上的重要物流樞紐和長三角區域性物流中心。

“一核”是以新區大港為(wei) 中心港區，輻射鎮江“金三角”（新區、揚中、丹陽東(dong) 北部）以及諫壁、高橋、新民洲，打造以鎮江市特色港口為(wei) 核心的現代化物流體(ti) 係，由“一基地、三中心”構成，分別是物流總部基地、多式聯運中心、大宗商品倉(cang) 儲(chu) 貿易中心和特種物流中心。

“三片”是以現有北汽華東(dong) （鎮江）生產(chan) 基地、江蘇柳工、沃得重工、中福馬等重點企業(ye) 為(wei) 依托的西北片鐵路物流中心；以沿江公路、滬蓉高速以及京杭大運河的交匯條件打造的東(dong) 南片輻射長江經濟帶的電商物流中心和商貿物流中心；以寧杭、沿江高速公路與(yu) 寧杭、鎮宣高鐵以及揚溧高速對接打造的以郭莊鎮、天王鎮為(wei) 中心，規劃建設集公路、鐵路、空港於(yu) 一體(ti) 的特色快速物流服務區。

“八區”是港口綜合物流集聚區、工程裝備物流科技集聚區、汽車及零配件物流集聚區、基礎化工原料物流集聚區、冷鏈物流中心集聚區、電商物流集聚區、陸空物流集聚區和城市配送物流集聚區。

此外，圍繞實現這“一核三片八區”的發展規劃，還形成一係列配套重點工程，分別是多式聯運工程、交通基礎設施優(you) 化工程、物流園區工程、農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流工程、城鄉(xiang) 配送物流工程、綠色物流工程、電子商務物流工程、指揮物流工程、物流標準化工程、物流金融工程和物流市場拓展工程。這些工程旨在將物流業(ye) 提升至社會(hui) 化、專(zhuan) 業(ye) 化水平，推進物流技術裝備化及標準化建設，加強物流信息化的建設，促進區域物流協調發展以及打造綠色物流，促進節能減排。

為(wei) 使這些工程能夠順利實施，市政府將通過規劃引導、政策扶持等措施，扶持本地重點企業(ye) 。通過招商引資，引導國內(nei) 有實力的知名物流企業(ye) 進入本地市場。鼓勵和支持生產(chan) 製造等企業(ye) 外包物流服務，加強江海河、海陸空、鐵公水資源與(yu) 業(ye) 務整合，強化平台的服務功能建設。

到2020年，鎮江市將建成與(yu) 全市經濟社會(hui) 發展相適應的現代物流產(chan) 業(ye) 生態係統，實現物流產(chan) 業(ye) 規模和效益的雙提升、現代物流體(ti) 係與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 特色服務功能相協調、集聚能力和技術水平不斷提高的發展目標。

鎮江市發展物流產(chan) 業(ye) 具備良好的基礎。2014年，鎮江市實現物流業(ye) 增加值213.5億(yi) 元，占全市GDP和服務業(ye) 增加值比重分別為(wei) 6.6%和14.5%；完成重點物流項目投資50億(yi) 元。到2014年底，全市共有重點物流企業(ye) （基地）31家，其中，營收億(yi) 元以上物流企業(ye) 10家。湧現出了惠龍易通、建華物流、索普物流、颶風物流、中聯網倉(cang) 等一批在電商物流、危化品物流、供應鏈物流等諸多領域具備核心競爭(zheng) 力的物流企業(ye) 。