發布時間:2015-07-01 10:02:00 中文科技資訊

麵對電商企業(ye) 對物流的需求千變萬(wan) 化,物流企業(ye) 可否提供個(ge) 性化乃至顛覆性的服務模式以應對市場?且看順豐(feng) “電商專(zhuan) 配”如何打破傳(chuan) 統,塑造物流服務新標杆?
麵對爆發式快速增長的中國的電商行業(ye) ,物流對其發展起著至關(guan) 重要的作用。怎樣的快遞服務才能滿足現階段電商企業(ye) 的個(ge) 性化、多樣化需求?物流企業(ye) 應如何提供最“合適”的電商物流服務?
電商對物流提出的要求
隨著電商交易量的快速上升,尤其是大促期間的集中爆發,快遞物流能力的短板效應顯現,侵犯消費者利益的情況屢屢發生。為(wei) 了給買(mai) 家提供更好的購物體(ti) 驗,電商企業(ye) 不得不加大物流投入,很多電商巨頭紛紛把配送中心建設作為(wei) 發展過程中的一項重要工作,不餘(yu) 遺力地建設和完善物流體(ti) 係,但又不可避免麵臨(lin) 降低物流成本的難題。
B2C的物流管理包括貨物裝卸、檢驗、儲(chu) 存、分揀、包裝、配送和物流信息管理等環節,加上數量龐大的SKU,分布地域極其廣闊的零散客戶、海量的訂單,決(jue) 定了電商企業(ye) 配送的數量、頻率和方向都具有不確定性,這就對物流信息係統和操作流程的精度提出了更高的要求。一整套兼具信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化和個(ge) 性化的電商物流係統成為(wei) 電商企業(ye) 的迫切需求。
電商企業(ye) 需要的物流服務
電子商務使得零售企業(ye) 的服務職能轉移到物流環節,除了倉(cang) 儲(chu) 、包裝、運輸、配送等基礎物流服務,還需要更多的增值服務,進而把實體(ti) 店的功能轉移到配送環節甚至是快遞員身上。作為(wei) 電商交易中唯一與(yu) 買(mai) 家麵對麵的環節——“送貨上門”的感受直接關(guan) 係到客戶的購物體(ti) 驗。
買(mai) 家的要求越來越高:配送時效能否更快?能否按照買(mai) 家指定的時間送貨?能否按照購買(mai) 商品的特點提供相應的服務?如果快遞配送人員能幫助客戶安裝家具,能現場調試家電,能讓買(mai) 家試穿衣服後當場辦理退貨,這些獨特的購買(mai) 體(ti) 驗最終將會(hui) 凝聚到電商企業(ye) 的品牌價(jia) 值中。誰能給買(mai) 家提供最貼心的購物體(ti) 驗,贏得消費者,誰就能占領市場。電商企業(ye) 需要的是一站式、個(ge) 性化的物流解決(jue) 方案,而傳(chuan) 統的物流公司隻提供倉(cang) 儲(chu) 或配送中某一環節的服務是割裂的。整合物流鏈條上的各種資源,形成通暢、及時的物流能力,是對服務電商的物流企業(ye) 提出的嚴(yan) 峻考驗。
最“合適”的電商物流服務應具備哪些特點?
首先,要能“價(jia) 格因需而變”:在服務項目方麵區別設置增加項和減免項,商家可根據自身需求,自選需要的服務項,商家擁有模塊化選擇自主權,最終會(hui) 體(ti) 現在服務價(jia) 格上。
其次,要做到“時效一目了然”:從(cong) 下單的那一刻,買(mai) 家便可得知快件準確的送達時間,且按時到達率高達95%以上,客戶的滿足可想而知。
再次,提供主動的專(zhuan) 業(ye) 化客戶服務:為(wei) 商家主動監控訂單的物流信息,如出現異常情況將及時處理,以保證訂單準時到達;根據商家需求對消費者進行適時的回訪,以提升消費者體(ti) 驗,大大減輕商家客服的壓力。
最後,提供“客製化服務”,滿足個(ge) 性化需求:如今,“快”已不再是電商物流唯一的評價(jia) 標準,根據需求定製個(ge) 性化的服務,才是電商物流未來的發展趨勢。
專(zhuan) 為(wei) 電商商家而生,符合以上特點的順豐(feng) “電商專(zhuan) 配”應運而生。商家可根據自身需要,選擇最適合的服務和操作流程,價(jia) 格也將因流程的增減而有所區別。且自買(mai) 家下單起,就可準確提供快件到達的時間。因需而變——順豐(feng) “電商專(zhuan) 配”的出現顛覆了傳(chuan) 統物流標準化的服務模式,樹立了電商物流個(ge) 性化服務的標杆。
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 以實招硬招推動經濟持續回升向好——五部門主要負責人回應中國經濟熱點問題
- 深入實施降低全社會物流成本專項行動
- 全國人大代表王誌賢: 深化發展“一單製”“一箱製”讓物流更暢通
- 全國人大代表吳仁彪: 科學預測低空經濟未來發展規模
- 學習《決定》每日問答丨營造市場化、法治化、國際化一流營商環境主要有哪些要求
- 截至1月底中國民營企業數量達5670.7萬戶
- 解讀政府工作報告中的物流關鍵詞
- 國家金融監督管理總局局長李雲澤:下大氣力解決民營和小微企業融資難題
- 交通運輸部部長劉偉:2024年全國全社會物流成本降低約4000億元,運輸成本降低了2800億元
- 市場監管總局局長羅文:今年將集中整治交通物流等領域的亂收費等問題
- 一圖速覽2025年政府工作報告
熱門 專(zhuan) 題