接著前一篇《社區O2O：社區電商價(jia) 值被高估》繼續深入這個(ge) 話題，由於(yu) 缺乏對“社區電商”含義(yi) 足夠的理解，目前社區O2O市場中大部分做社區電商項目的都很艱難，雖然有些在外界看起來還不錯，但茹毛飲血，冷暖自知。社區電商的核心不是網購價(jia) 值，而是終端配送能力，以賣貨為(wei) 核心社區電商難有前途。
　　社區電商的核心在於(yu) 跑腿能力，本質應是短途物流公司
　　上篇文章已經談到了，社區電商的經營項目主要以商超、水果、外賣為(wei) 主，這三大類目共同點很多，低單價(jia) 、快消耗、低頻次、總量小、及時性、周邊店、平台型，而實際上，社區電商最大的共同問題是終端配送能力。
　　與(yu) 常規電商相比，社區電商的立足點是更快的配送效率。若社區電商的配送效率不及京東(dong) 、順豐(feng) 優(you) 選等，那用戶何不在京東(dong) 上買(mai) 日化零食、在順豐(feng) 優(you) 選上買(mai) 生鮮水果呢？社區電商的核心在於(yu) 跑腿能力，本質應是短途物流公司。
　　社區電商的優(you) 勢在於(yu) 離用戶更近，平台性質沒有庫存，但社區電商平台方不能僅(jin) 僅(jin) 做一個(ge) APP就以為(wei) 可以坐享其成了，沒有終端配送能力的社區電商平台很容易被取代，因為(wei) 用戶選擇社區電商買(mai) 的就是一個(ge) 便捷，實質是在買(mai) 送貨上門的跑腿服務。
　　Uber模式做社區配送是理想方案，平台的控製力是關(guan) 鍵
　　近期有兩(liang) 個(ge) 與(yu) 社區O2O相關(guan) 的物流項目拿到了額度不小的投資，正巧印證了我的觀點。不過，他們(men) 在社區市場做的還不夠細致，社區配送還有更大的優(you) 化空間，甚至可以斷言社區配送是切入社區O2O最為(wei) 靠譜的方式之一，比那些做信息流的社區APP實用的多。
　　解決(jue) 社區配送問題最好的方式是眾(zhong) 包與(yu) Uber結合的兼職模式，充分發揮社區內(nei) 的閑置勞動力價(jia) 值，即可降低自建社區物流的成本，也為(wei) 閑置勞動資源帶去變現機會(hui) ，同時還能通過此舉(ju) 調動社區商業(ye) 的話題性。例如，招納大媽做終端配送，平台方省去自建配送的固定支出，大媽們(men) 可按單獲取收益，更可貴是大媽之間的閑話家常是社區消息流通的主要傳(chuan) 播方式。
　　對於(yu) 大媽而言，閑著也是閑著，散散步的功夫還能賺點小錢，何樂(le) 而不為(wei) 。不用擔心沒有大媽願意幹這個(ge) 活，中國大媽就是人多，總會(hui) 有人願意做的。也不隻是大媽，小孩也都可以利用上。不過，具體(ti) 的產(chan) 品設計上還有很多細節問題需要考慮，最終要保證平台的控製力。
　　隻有眾(zhong) 包+Uber還不夠，難道就隻想做一個(ge) 社區物流公司？
　　別興(xing) 奮的太早，難道真以為(wei) 眾(zhong) 包+Uber的模式行得通？那隻是理想型而已，社區配送要複雜的多，僅(jin) 僅(jin) 采用眾(zhong) 包+Uber形式是行不通的，至少每個(ge) 社區也都有專(zhuan) 職人員。專(zhuan) 職人員主要起到協調、監管、售後、輔助配送等工作。
　　社區配送表麵上是服務於(yu) 社區電商，但實際上社區配送是整個(ge) 社區O2O的主要切入口，有了穩定可靠的社區配送能力，完全可以在此基礎上延伸出更多的擴展服務。除了常見的社區電商類目之外，送水、幹洗、送藥等都可以延伸，再往大了看，還有更多的延伸空間，直至成為(wei) 平台。此外，社區內(nei) 配備的專(zhuan) 職人員並不僅(jin) 僅(jin) 是為(wei) 社區配送服務，其還有更大的作用。
　　由於(yu) 這兩(liang) 天正巧遇到一個(ge) 類似項目來訪，所以有一些此前打算談的內(nei) 容就不方便繼續深說了。後續如有機會(hui) 的話，可以把最近構思的一整套方案拿出來分享，社區物流方向是社區O2O中最靠譜的切入點之一，空間還有很大，繼續關(guan) 注我的內(nei) 容，肯定會(hui) 有更多收獲。具體(ti) 的戰略方案不便多說，但基本的行業(ye) 問題還是可以繼續討論的。
　　社區電商配送+基礎快遞配送，社區物流市場很可觀
　　從(cong) 社區物流業(ye) 務量上來看，這一市場的價(jia) 值隻會(hui) 越來越大，最基本的從(cong) 電商快遞的終端配送做起就有了一定的基礎業(ye) 務量了，同時再把商超、生鮮、外賣等社區電商配送工作納入其中，社區物流市場還是很可觀的。
　　根據國家郵政局數據顯示，2014全國快遞服務企業(ye) 業(ye) 務量累計完成139.6億(yi) 件，其中農(nong) 村市場快遞包裹量僅(jin) 為(wei) 20多億(yi) 件，也就說城市快遞量在120億(yi) 件的水平。社區物流是在充分挖掘這部分價(jia) 值，以每件從(cong) 快遞公司手中收取1元的服務費，市場規模就是120億(yi) ，對於(yu) 創業(ye) 型社區物流項目來能搶占0.5%的市場就是6000萬(wan) ，至少在基礎的社區配送業(ye) 務上可以做到自給自足了。再加商超、生鮮、外賣等業(ye) 務，做好了還能有點利潤。
　　當然，從(cong) 互聯網的角度看幾千萬(wan) 的收入根本不入眼，所以要搞清楚一點，社區配送並不是真正的要永遠隻做配送這個(ge) 工作，而是在此基礎上去做延伸，阿裏是一家電商公司麽(me) ？不，他已是一家數據公司。做社區配送也是一樣，第一步先是活下去，有規模，有粘性，之後再靠互聯網的思路發展其他業(ye) 務。
　　代收代送，若有社區終端配送，還要自提櫃何用？
　　先不延伸的太多太遠了，怕各位的思路跑偏了，還是回過頭來繼續說社區終端配送這一塊。由於(yu) 居民作息時間不定，社區最後一公裏一直是配送難題，為(wei) 解決(jue) 這個(ge) 問題，菜鳥正在嚐試與(yu) 便利店合作打造菜鳥驛站；而京東(dong) 則采取自建自提點和自提櫃模式。前不久，順豐(feng) 聯手申通、中通、韻達等多家企業(ye) 豪擲5億(yi) 元打造“豐(feng) 巢”智能快遞櫃，為(wei) 的是抵製速遞易自提櫃的收費姿態。
　　可見，社區終端配送的重要性。若有人願意負責社區最後一公裏的業(ye) 務，對於(yu) 快遞公司而言可以提高配送效率，對於(yu) 用戶而言下班回家取件也更方便，甚至不用取件還有人按時送上門，這比快遞櫃更有優(you) 勢，是共贏的服務合作。速遞易兩(liang) 年前就開始打著社區O2O的旗幟了，當時也因社區O2O概念股價(jia) 飆升，如今仗著已有一定規模想向快遞員收費，這是讓快遞公司難以接受的。
　　畢竟速遞易快遞櫃並沒有提供值得付費的附加服務，而且快遞公司完全可以聯合推自建快遞櫃來取而代之。其實，各大快遞也沒必要在快遞櫃上投入巨資，如果有了社區物流，快遞櫃就失去了價(jia) 值，甚至會(hui) 被取代。用戶無需去快遞櫃自提，有專(zhuan) 人按時送上門，這是更高質量的服務。
　　不過，最後還得回到收費問題，既然各大快遞公司因收費問題聯合抵製速遞易，難道就不會(hui) 抵製社區終端配送麽(me) ？這個(ge) 無需擔心，其實社區配送是更高級的代收服務，具備了代送職能，一單收取1元服務費還是可行的，而且有很多地方已經在做了。
　　物業(ye) 具備跑腿潛力，但普遍缺乏線上整合運營能力
　　其實，社區終端配送這個(ge) 工作很適合物業(ye) 去做，雖然如今已有很多物業(ye) 都在嚐試提供代收服務，但僅(jin) 僅(jin) 提供代收隻能勉強為(wei) 物業(ye) 帶來一點額外的收益，要是想要挖掘更大的市場價(jia) 值，必須深入到配送環節當中。
　　物業(ye) 有一些閑置勞動資源，很多物業(ye) 都考慮將這部分資源利用起來，但國內(nei) 中小物業(ye) 普遍缺乏運營整合能力，即便想做也是有心無力。物業(ye) 的跑腿能力會(hui) 成為(wei) 社區物流的主要支撐點之一，但遺憾的是很少有物業(ye) 公司能處理好跨行業(ye) 的合作關(guan) 係，所以物業(ye) 的不作為(wei) 正是第三方切入的良機。當然，也是有一些物業(ye) 還是積極的嚐試社區物流方麵的建設，不過絕大多數物業(ye) 都是待宰羔羊。
　　就如前文提到的，社區物流真的就隻是終端配送那麽(me) 簡單麽(me) ？當然不是，社區物流隻是切入點而已，平均1單1元的營收也根本不夠用，更不夠分，第三方從(cong) 事社區物流必須要結合線上的運營能力。社區O2O的第一步是要從(cong) 線下打動用戶，第二步才是發揮線上的規模效應。很多人把這個(ge) 先後順序搞反了，社區電商隻是其一。
　　控製終端即可掌握數據，社區物流除了配送還有“關(guan) 係”
　　社區配送做好了話，可衍生空間非常多，最基礎的方向就是社區電商，就如前文所言，社區電商拚的是配送效率，誰有更強的配送終端能力，誰就能成為(wei) 社區電商平台大贏家。若能成為(wei) 社區電商平台最終贏家，意味著具備社區線上的話語權，接著可以有更多的營收空間，扣點、營銷、會(hui) 員等隻是最基礎上，要是更有本事的話可以挖掘社區商業(ye) 中的大數據價(jia) 值，未來的市場競爭(zheng) 中數據才是核心競爭(zheng) 力。
　　向社區電商拓展僅(jin) 僅(jin) 是第一步，社區O2O可不隻這一個(ge) 方向，社區物流除了承擔配送重任之外，還肩負與(yu) 社區居民搞好關(guan) 係的職能，社區O2O要想取得用戶支持，就不能脫離群眾(zhong) 。社區O2O平台的作用是整個(ge) 社區生活的服務進出口，無論是社區內(nei) 部的生活環境，還是外部的商業(ye) 環境，社區O2O平台起到的就是內(nei) 外交換對接的作用，而社區配送隻是其中重要的切合點之一。
　　有一點不得不著重提醒一下，第三方以自建社區物流的做法來做社區O2O是沒出路的，基礎的人力成本就會(hui) 被燒死，要想快速擴張更是難上加難。請記住，社區原本就有屬於(yu) 他們(men) 的人、物、商戶、物業(ye) 等生態環境，盡可能的保持輕資產(chan) 的形式去從(cong) 中挖掘可以高效利用的資源。不過切記不可單純的以為(wei) 一款社區APP就能行得通，社區O2O的關(guan) 鍵一定在線下。