6月11日，2015民用機場建設年度峰會(hui) 在漢召開。記者從(cong) 會(hui) 上獲悉，中國快遞業(ye) 的“老大”——順豐(feng) 速運透露，擬在湖北建設一個(ge) 貨運核心樞紐，通過貨運專(zhuan) 業(ye) 機場發送的快遞，有望2小時內(nei) 發至其全國主要市場。順豐(feng) 速運有限公司集團副總裁屠蔚昨日在會(hui) 上表示，順豐(feng) 希望建設覆蓋全國的全貨機網絡。為(wei) 此，經多方考慮，順豐(feng) 希望在武漢周邊的鄂東(dong) 地區建立一個(ge) 貨運核心樞紐，包括貨運專(zhuan) 業(ye) 機場、分揀設施和綜合物流設施等。從(cong) 貨運專(zhuan) 業(ye) 機場發出的快遞，有望2小時內(nei) 發至順豐(feng) 全國主要市場。
　　在會(hui) 上，屠蔚並未進一步透露該貨運專(zhuan) 業(ye) 機場的選址、建設時間等具體(ti) 信息。她表示，貨運核心樞紐不一定要選擇客運機場建設，更應選客運量少、中轉核心樞紐、物流商主導的地方。
　　記者查詢發現，去年網上曾爆出“順豐(feng) 要建貨運樞紐機場”的消息，但被順豐(feng) 速運高層否認，稱隻是“在機場建立專(zhuan) 用航空樞紐設施”。
　　另據《楚天時報》今年3月報道，黃岡(gang) 機場已列入國家規劃。順豐(feng) 貨運機場項目建設專(zhuan) 班前期對全省機場選址布局進行實地踏勘、論證，初步確定全省6個(ge) 選址點，其中黃岡(gang) 有兩(liang) 個(ge) 。當地正在積極爭(zheng) 取省政府支持，將黃岡(gang) 作為(wei) 順豐(feng) “全國核心樞紐”貨運機場預選場址首選，支持項目落戶黃岡(gang) 。