2015年4月21日，oTMS 在京舉(ju) 辦了產(chan) 品體(ti) 驗會(hui) ，oTMS 聯合創始人及首席運營官段琰展示了國內(nei) 第一家真正的社區型運輸管理平台——oTMS(open Transport Management System)解決(jue) 方案。該方案將互聯網思維與(yu) 傳(chuan) 統物流運輸行業(ye) 有機結合，采用“SaaS 平台+移動App”模式，連接貨運鏈條中的各方，使之形成一個(ge) 基於(yu) 核心流程的、平衡的、多贏的在線生態係統，從(cong) 而構建完整的、互聯的運輸世界，在“互聯網+”時代改造傳(chuan) 統運輸產(chan) 業(ye) 鏈，加速產(chan) 業(ye) 進化。

在中國，公路運輸每年的費用約4萬(wan) 億(yi) 元，是支撐經濟高速發展的重要環節，然而其相對落後的管理模式卻嚴(yan) 重製約著運輸效率的提升和資金流動。傳(chuan) 統模式下，貨運各方的信息管理複雜繁瑣且相互獨立，導致信息流動滯後，導致貨主企業(ye) 無法及時而準確地獲取在途貨物的狀況，貨運公司不能合理調度車輛和司機。而郵件、電話等“過時”的管理方式仍占主導，耗費大量人力、財力，這種方式既不利於(yu) 企業(ye) 控製成本，也無法提升效率、保障信息精確度。“落後的貨運管理模式已難以追趕上目前物流行業(ye) 高速發展的步伐。”物流信息化專(zhuan) 家、物流沙龍聯合創始人潘永剛評價(jia) 道，“物流運輸，這塊坐擁萬(wan) 億(yi) 元市場規模的大蛋糕需要一種更高效、更智能和更一體(ti) 化的管理手段。”

對此，oTMS創造性地將互聯網思維與(yu) 傳(chuan) 統物流運輸行業(ye) 相結合，提出了“運輸互聯”的理念——通過“SaaS平台+移動App”的模式連接運輸，將貨運環節中的貨主、第三方物流公司、運輸公司、司機和收貨方無縫連接起來，打造一個(ge) 基於(yu) 核心流程的、透明開放的生態係統。

基於(yu) 這一理念，oTMS針對物流運輸中的不同使用方，推出了“PC 端網頁版軟件+2個(ge) 移動客戶端”的模式實現功能互補，將彼此連接成為(wei) 一個(ge) 全流程的透明化信息管理平台，幫助物流運輸業(ye) 的各方實現訂單信息的實時同步大幅提升管理效率，降低運營成本。

oTMS 雲(yun) 平台 – 貨主軟件和承運商軟件

oTMS雲(yun) 平台為(wei) 貨主無縫連接多級承運商，可實時監測貨物狀態，靈活生成各類報表以方便貨主實施管理。各級承運商也能使用該雲(yun) 平台來實現在線接收訂單，並管理下遊多級分包商和司機。

卡卡 – 司機App

“卡卡” 不僅(jin) 能幫助司機連接運輸公司，獲取訂單，還為(wei) 他們(men) 反饋運輸路途狀態建立了通道。同時，借助智能手機的定位功能，貨主可即時了解司機的位置，進而做到把控運輸進程“了然於(yu) 胸”。

到哪了 – 收貨人App

作為(wei) 貨運鏈條中的最終方，收貨人可通過“到哪了”的客戶端查看貨運的進程，及時得知異常情況，並在收貨後對運輸服務進行評價(jia) ，獲得如同電商購物“快遞式”的貨運體(ti) 驗。

oTMS運輸互聯解決(jue) 方案憑借其創新的互聯網模式，兩(liang) 年內(nei) 便贏得130多家客戶的青睞。服裝客戶綾致時裝（Jack&Jones, Only, Vero Moda, Selected）通過使用oTMS ，把2個(ge) 全國物流中心、28個(ge) 區域物流中心、7000多家門店以及外部的30多家物流公司連接起來，全部訂單在線傳(chuan) 輸、在線追蹤反饋、電子回單、電子賬單以及逐步推進中的握手交接，實現運輸全程無紙化。使得綾致的運輸全程更加透明，提升內(nei) 部管理效率的同時，也大量降低了運營與(yu) 管理成本，向終端客戶提供更好的服務體(ti) 驗。

华体会登录界面將於(yu) 今年7月9-10日舉(ju) 辦“2015中國物流與(yu) 采購信息化推進大會(hui) 暨物流企業(ye) CIO峰會(hui) ”，並設立“互聯網+”時代下，物流信息平台的重塑”的主題分論壇，屆時將匯聚全國各大物流信息平台企業(ye) 、製造及商貿企業(ye) 、第三方物流企業(ye) 、風投企業(ye) 、政府機構、行業(ye) 專(zhuan) 家、知名媒體(ti) ，共同交流切磋“互聯網+”時代下市場的變革、物流信息平台的重塑，尋求新的商機。詳情可登陸大會(hui) 官網https://meeting.mmmro.com/，或電話谘詢18613825780、010-58566588-217。