隨著電商的快速發展，快遞業(ye) 務也呈現出迅猛增長，然而在快件投遞過程中，卻經常會(hui) 出現投遞員與(yu) 收貨人碰不上麵，而無法交接的情況，這也成為(wei) 困撓快遞業(ye) 務的“最後一公裏”問題。為(wei) 破解這一難題，我市一些快遞公司進行了有益探索，並取得了一些成功。
　　上午九點，快遞員湯敏拉著200件快遞開始了緊張的投遞，在景元花園小區，一件快遞聯係不到業(ye) 主，這讓小湯了犯難，按照公司規定，每件快遞都必須親(qin) 手交到業(ye) 主手裏，怎麽(me) 辦?當得知景元花園物業(ye) 可進行無償(chang) 代管時，小湯連忙向業(ye) 主發出了短信通知。
　　中通快遞小哥湯敏：“客戶不在家，客戶叫我們(men) 放物業(ye) ，我們(men) 才放物業(ye) 。”
　　送快遞一時找不到業(ye) 主而導致無法投遞，這樣的麻煩，不少快遞員都經常碰到。
　　EMS快遞員：“不放門衛，明天要我們(men) 再送。”
　　二次派送，甚至三次派送，這樣的投送結果不僅(jin) 讓快遞員感到無奈，也讓許多客戶感覺很不方便。如何解決(jue) 這一問題，一些快遞公司進行了積極有效探索。
　　申通快遞公司椒江機場北路網點片區經理劉強：“為(wei) 了安全，也為(wei) 了大家的方便，跟超市簽訂了協議，我們(men) 按快遞量來，一票給他多少錢。”
　　申通快遞員：“省一些時間，然後貨也安全一點。”
　　劉強說，除了跟便利店合作，他們(men) 還與(yu) 不少小區的物業(ye) 合作，由他們(men) 來代管快遞。
　　據了解，目前，台州有快遞法人企業(ye) 108家，全市一天快遞量達到30多萬(wan) 件，為(wei) 了及時安全送達快遞，現在，郵政主管部門積極引導快遞公司跟連鎖商務機構、便民服務組織、社區服務組織、物業(ye) 管理組織、政府機關(guan) 、院校、第三方企業(ye) 、同業(ye) 組織等營業(ye) 場所進行有效對接，通過托管服務以有效破解“快遞最後一公裏”困局。
　　市郵政管理局市場監管處工作人員洪揚：“比如在城區這一塊，也是引導企業(ye) e郵櫃的建設，也是作為(wei) “郵政最後一公裏”的補充，然後在農(nong) 村投遞這一塊，因為(wei) 農(nong) 村市場快遞需求也比較大，我們(men) 也鼓勵快遞企業(ye) 跟郵政企業(ye) 進行合作，利用郵政公司的一些資源，比如說一些支局所，村郵站，開展一些合作。”