隨著跨境電商政策的清晰，一大批電商平台開始湧入跨境電商領域。業(ye) 內(nei) 認為(wei) ，2015年將是跨境電商的元年，是為(wei) 數不多的站在風口上又一有望起飛的市場。與(yu) 之相配套的跨境物流也成為(wei) 眾(zhong) 多物流商掘金的“藍海”。    
　　跨境電商發展迅速    
　　“2014年我國跨境電商發展迅猛，增長的主要驅動力在於(yu) 跨境電商政策的密集出台，很多傳(chuan) 統企業(ye) 開始進入這一領域。跨境電商逐漸受到傳(chuan) 統企業(ye) 的重視，成為(wei) 傳(chuan) 統企業(ye) 發展的重要選擇。”中國電子商務研究中心高級分析師張周平表示。    
　　近日，第三方電子商務研究機構中國電子商務研究中心發布《2014年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2014年中國跨境電商交易規模約4.2萬(wan) 億(yi) 元，同比增長33.3%，其中出口占比約85.4%，進口占比約14.6%。  
　　“總體(ti) 來說，2014年跨境電商的發展可以用三個(ge) 關(guan) 鍵詞來概括：政策支持、市場細分和體(ti) 驗升級。”俄速通CEO於(yu) 航告訴中國經濟時報記者。  
　　然而，目前跨境電商的發展也遇到不少瓶頸，如人才建設、通關(guan) 服務、企業(ye) 退稅等，亟須發揮政府的引導作用。國家電子商務示範城市創建工作專(zhuan) 家谘詢委員會(hui) 專(zhuan) 家組組長、清華大學教授柴躍廷曾指出，盡管說跨境電商是一片“藍海”，但跨境電商的“關(guan) 口”還沒有真正打通，圍繞日用品的小賣家、小買(mai) 家比較熱鬧，真正做國際貿易的大買(mai) 家、大賣家依然在觀望。  
　　值得一提的是，4月8日“海關(guan) 總署跨境電商通關(guan) 服務平台”的開通，實現了對俄電商平台、電商企業(ye) 、物流企業(ye) 操作係統與(yu) 海關(guan) 總署電子口岸的係統對接，采用“清單核放、匯總申報”監管方式辦理通關(guan) 手續，海關(guan) 可以在線實時監控，徹底打破中俄兩(liang) 國傳(chuan) 統灰關(guan) 貿易束縛，實現中俄跨境貿易互通陽光化。   
　　新一代供應鏈管理有限公司市場運營總監王嶽軍(jun) 告訴本報記者，“通關(guan) 平台是中俄跨境電商發展的一個(ge) 起步，把物流配送網絡、支付體(ti) 係、電商銷售網絡打通，中俄跨境電商才能實現良性發展，真正意義(yi) 上開啟了中俄跨境電商的大門，為(wei) 打破中俄兩(liang) 國的灰關(guan) 貿易束縛以及構建中俄跨境電商生態係統提供保障。”  
　　“跨境電商在未來十年應該有兩(liang) 個(ge) 趨勢：一是目前跨境電商在全渠道的發展已經超越了發達市場，而移動互聯網+的發展將會(hui) 帶來社交化電子商務的極速演進，機會(hui) 很大；二是越來越多企業(ye) 意識到要建立品牌，品牌建設才能實現自我定價(jia) 和可持續發展。”敦煌網CEO王樹彤認為(wei) ，中國電子商務過去十年走通了海外零售的路徑，接下來的主流是外貿企業(ye) 更好地采用B2B模式，直接進入渠道、了解客戶、建立自己的品牌。  
　　細分跨境物流前景看好  
　　在跨境電商的利好發展之下，跨境物流就成為(wei) 新的掘金“藍海”。    
　　“海淘”的興(xing) 起、國內(nei) 市場競爭(zheng) 加劇及利潤攤薄使國內(nei) 快遞公司開始瞄準跨境業(ye) 務這一高端市場。在去年出台的稅收優(you) 惠及其他政策的鼓勵下，包括順豐(feng) 速運、韻達快遞在內(nei) 的物流公司正尋求在跨境電商市場占得一席之地。今年1月，順豐(feng) 正式上線電商網站“順豐(feng) 海淘”；2月初，韻達快遞上線了跨境電子商務平台——優(you) 遞愛(UDA)網上購物商城平台，中通快遞上線“中通國際”等。到目前為(wei) 止，國內(nei) 前七名快遞公司均已上線跨境業(ye) 務。  
　　成立於(yu) 2013年11月的黑龍江俄速通國際物流有限公司是專(zhuan) 門做俄語係市場的跨境物流商，於(yu) 航告訴本報記者，俄速通瞄準了巨大的俄語係市場，一年多時間已經做到俄語係市場中跨境電商物流業(ye) 務量的第一名。“跨境電商的興(xing) 起需要與(yu) 之配套的跨境物流，而跨境電商物流與(yu) 國內(nei) 電商物流還不一樣，除了攬收、集物外，還有跨境即是通關(guan) ，最後是國外的落地配送網絡，這三部分組成。”  
　　近年來，俄羅斯跨境電商市場發展迅速。同時，西方國家對俄羅斯的貿易製裁也為(wei) 中國製造業(ye) 產(chan) 品開拓俄羅斯市場帶來了巨大的機遇。據調查數據顯示，2014年外國商品在俄線上銷售額達到50億(yi) 美元，相比2013年增長75%，網上購買(mai) 外國商品的俄羅斯人在2014年增加至1500萬(wan) 人。其中，2014年線上交易訂單中的70%是來自中國的商品，比2013年增長了40%。中國商品正在以物美價(jia) 廉、種類豐(feng) 富的獨家特色吸引著俄羅斯的網購大軍(jun) 。   
　　於(yu) 航說，“行業(ye) 發展到一定的階段，集中能量專(zhuan) 注地做好一個(ge) 細分市場或者一個(ge) 領域才能進入另一個(ge) 發展的格局，而且跨境電商本身是個(ge) 多元複雜行業(ye) ，各國市場的差異性決(jue) 定了隻有細分才能有更大的發展空間。”  
　　在他看來，未來跨境物流會(hui) 越來越細分，目前正是細分跨境物流的起步之時，因此需要集中而專(zhuan) 注去深度挖掘一個(ge) 國外市場，其中俄語係市場潛力巨大，幾乎占到中國對全世界跨境電商將近三分之一的市場，俄速通定位於(yu) 專(zhuan) 注俄語係市場也是基於(yu) 這個(ge) 原因。  
　　“未來細分跨境物流前景一定不錯。”於(yu) 航告訴本報記者，物流是電子商務信息流、資金流、貨物流中的載體(ti) ，不管是在供應鏈的成本上還是在客戶體(ti) 驗上等都會(hui) 對跨境電商產(chan) 生很大的影響。從(cong) 整體(ti) 需求來說，隨著電商上的興(xing) 起造就了“三通一達”、順風等物流係統，而隨著跨境電商的興(xing) 起一定會(hui) 催生一些專(zhuan) 門為(wei) 跨境電商服務的物流係統。    
　　深圳市越航物流有限公司是做跨境電商綜合物流服務的生意，公司總經理熊紅妹則表示，“跨境電商的發展讓我們(men) 知道不能隻做傳(chuan) 統物流，從(cong) 傳(chuan) 統物流過渡到電商物流甚至到O2O物流體(ti) 驗式的平台，都是我們(men) 以後的方向。”