4月1日上午十點左右，一號專(zhuan) 車和滴滴打車雙方的官方分別發布了自己的新產(chan) 品，顯示要進入校車和物流市場。
　　滴滴打車，用專(zhuan) 車來進行“物品運送”的服務
　　滴滴打車先在自己的官方微博上表示，即將要開展用專(zhuan) 車來進行“物品運送”的服務，滿足懶人們(men) 的“懶”需求，並@了快的打車的官方微博。
　　從(cong) 微博上曝光的產(chan) 品頁麵截圖來看，滴滴打車提供的物品運送服務，專(zhuan) 車不僅(jin) 可以當作“快遞員”，甚至還可以幫你進行采購。同時，他們(men) 還提到，對於(yu) 這兩(liang) 種功能可以切換使用，車上還會(hui) 配備保溫袋、車載冰箱等設備，來保證運送物品的品質。
　　
　　這項業(ye) 務從(cong) 本質上來講，和鈦媒體(ti) 此前報道的跑腿業(ye) 務的創業(ye) 公司“您說我辦”有點類似（詳見鈦媒體(ti) 創業(ye) 報道《連接“有錢沒閑”和“有閑沒錢”者，你需不需要一個(ge) “跑腿外包”？》）。不過，用專(zhuan) 車進行物流配送、跑腿服務，專(zhuan) 車司機又會(hui) 作何感想？服務收費標準以及能否收回成本，目前還沒有得到答複。
　　一號專(zhuan) 車正孵化“一號校車”新產(chan) 品
　　隨後，一號專(zhuan) 車也表示，其內(nei) 部正在孵化一個(ge) 名為(wei) “一號校車”的新產(chan) 品，即將有100輛一號校車要在北京地區進行試點運行。
　　據了解，第一波一號校車的投放對象主要為(wei) 1—6年級的小學生，校車統一為(wei) 美國進口的bluebird校車，最多可以容納39名學生，車窗為(wei) 防彈玻璃，同時配備駕駛經驗為(wei) 5年的專(zhuan) 業(ye) 駕駛員和一名經過格鬥特訓的女乘務員。
　　除此之外，一號專(zhuan) 車還表示，他們(men) 與(yu) 美國迪士尼、漫威等合作，推出不同的主題。家長在使用之前，需填寫(xie) 學生的照片、姓名、性別、學校地址等基本信息，下單時間為(wei) 叫車時間的前一個(ge) 晚上22:00之前，初步定價(jia) 為(wei) 12元／人。
　　
　　從(cong) 微博上發布的細節程度來看，這並不像一個(ge) 愚人節的玩笑，一號專(zhuan) 車官方微博甚至表示：“這是真的！這是真的！這是真的！重要的事情說三遍！”
　　雙方均表示，業(ye) 務屬實，不是愚人節的玩笑
　　隨後鈦媒體(ti) 向快的和滴滴方麵進行了確認。雙方均表示，這個(ge) 業(ye) 務屬實，會(hui) 在近期推出，但是具體(ti) 的上線時間仍不確定，細節上的操作，以及資源協調，公司領導層正在商議。
　　下午兩(liang) 點左右，快的打車副總裁陶然在微博上進行了正麵回應，他表示消息確實屬實，但很多細節還在考慮之中。
　　我鄭重說一下，一，這個(ge) 事情是真的，我們(men) 確實在籌劃；二，首開城市還在選擇中，各種條件綜合考慮，未必是北京，可能是東(dong) 部某城市；三，12塊的價(jia) 格純屬我個(ge) 人YY的，但這是個(ge) 公益事情，我們(men) 會(hui) 給出一個(ge) 讓大家可接受的價(jia) 格；四，歡迎各地有資源的企業(ye) 來一起合作，讓天下的父母少操心。
　　此外，值得注意的是，這次的消息雙方並沒有向媒體(ti) 發出正式的通知，而是表示，之後會(hui) 有其他的重要消息要進行宣布。
　　而昨日晚間時候，《華爾街日報》援引知情人士的消息稱，以美國對衝(chong) 基金CoatueManagement為(wei) 首的投資財團將購買(mai) 價(jia) 值6億(yi) 美元的滴滴打車和快的打車合並後的股票，這筆投資為(wei) 合並後的滴滴打車和快的打車估值87.5億(yi) 美元，較之前約60億(yi) 美元的估值高出了近50%。
　　此外他們(men) 還稱，這6億(yi) 美元的股票隻是快的打車管理層所售普通股的一部分，快的打車管理層意在套現退出。其表示，在未來6個(ge) 月內(nei) ，快的打車高層很可能讓出高級管理職位。