斯堪尼亞(ya) 是世界領先的重型卡車、大型客車及工業(ye) 和船用發動機製造商之一。斯堪尼亞(ya) 的核心業(ye) 務是供應車輛、零件、服務支持及融資方案，確保為(wei) 高端客戶提供適應其業(ye) 務運營的定製運輸解決(jue) 方案，從(cong) 而實現成本高效、最大化出勤率的可持續交通運輸。

配置各類先進設備的研發中心位於(yu) 瑞典集團總部，而生產(chan) 中心則分布在歐洲和南美。模塊化的產(chan) 品線架構有利於(yu) 車輛定製、零件供應和客戶服務，可實現零件與(yu) 整車的全球性互換。集團共有雇員近41,000人，業(ye) 務遍及全球100多個(ge) ​​國家。斯堪尼亞(ya) 連續80多年持續盈利，被公認為(wei) 行業(ye) 內(nei) 最成功的公司之一。

憑借在中國50年業(ye) 務運營，以及世界各地廣泛認可的卓越耐用性和出色的燃油經濟性，斯堪尼亞(ya) 為(wei) 客戶提供車輛及適應每個(ge) 客戶業(ye) 務運營的定製服務 - 提供最大的盈利能力，安全性和駕駛的吸引力。

 

 

從(cong) 本地企業(ye) 擴展至全球性跨國集團

斯堪尼亞(ya) 在1945年最早開始出口業(ye) 務時，年產(chan) 量約1,500輛，1960年代中期年產(chan) 量上升至2,000輛，進而逐步提升至1990年代初期的50,000輛和2000年的80,000輛。現有的100,000輛卡客車產(chan) 能將適應車輛需求的持續性增長。

2014年業(ye) 務構成中卡車占據斯堪尼亞(ya) 收入62%比例，客車與(yu) 巴士業(ye) 務為(wei) 8%，服務相關(guan) 產(chan) 品的比重是20%，其它業(ye) 務包括二手車以及工業(ye) 和船用發動機。

歐洲占公司銷售額的50%以上，美洲市場接近20%，歐亞(ya) 、亞(ya) 洲、非洲和大洋洲占總業(ye) 務量25%以上。斯堪尼亞(ya) 最大四個(ge) 市場是巴西、英國、俄羅斯和德國。我們(men) 預計另外的兩(liang) 個(ge) 金磚四國，中國和印度將在未來十年左右的時間，同樣成為(wei) 斯堪尼亞(ya) 前五名的最大市場。

 

 

斯堪尼亞(ya) 員工使一切變得不同

斯堪尼亞(ya) 員工是客戶體(ti) 驗的決(jue) 定性因素。我們(men) 完全專(zhuan) 注於(yu) 公司和品牌，對我們(men) 的產(chan) 品而言同樣如此。而對於(yu) 斯堪尼亞(ya) 的客戶，建立在品牌自信和關(guan) 注客戶業(ye) 務基礎上的獻身工作精神使我們(men) 做得更好。 

 

許多客戶一直把自己當作斯堪尼亞(ya) 大家庭的一份子，他們(men) 認為(wei) 斯堪尼亞(ya) 是一個(ge) 非常具有親(qin) 和力的品牌，這一品牌代表著斯堪尼亞(ya) 曆史的傳(chuan) 承和價(jia) 值觀。這直接歸功於(yu) 公司各部門的員工和斯堪尼亞(ya) 優(you) 質的產(chan) 品與(yu) 服務。

 

量身定製的高端產(chan) 品

斯堪尼亞(ya) 被視為(wei) 模塊化產(chan) 品設計的先鋒。斯堪尼亞(ya) 模塊化產(chan) 品體(ti) 係的目的是要盡可能靈活地滿足客戶的需求。通過不同的部件和模塊的組合方式生產(chan) 製造盡可能寬的產(chan) 品範圍，從(cong) 而最大限度地滿足客戶的需求。這也可保證服務網絡對各種產(chan) 品型號的熟悉程度、降低零件的總庫存量從(cong) 而保障了零件供應率。

 

企業(ye) 形象

通過敬業(ye) 的員工、不斷優(you) 化發展的高效工作方法、完善的銷售服務網絡、保障提高客戶盈利能力和可持續發展的高性能產(chan) 品，斯堪尼亞(ya) 處於(yu) 堅實的行業(ye) 領導地位，為(wei) 市場提供最佳的運輸解決(jue) 方案。

 

斯堪尼亞(ya) 裏程碑

1891 公司由火車車廂製造業(ye) 務起步

1897 生產(chan) 第一台轎車

1902 生產(chan) 第一台卡車

1911 瓦比斯與(yu) 斯堪尼亞(ya) 合並成斯堪尼亞(ya) -瓦比斯

生產(chan) 第一台客車

1920s 關(guan) 注卡車和巴士生產(chan)

1934 80年持續盈利業(ye) 務的開端

1940s 生產(chan) 設施更新

製定全球擴張戰略

斯堪尼亞(ya) 模塊化生產(chan) 係統誕生

1945 出口歐洲市場

1949 出口南美市場

1957 巴西工廠設立

1964 荷蘭(lan) 工廠設立

1965 斯堪尼亞(ya) 進入中國市場

1967 斯堪尼亞(ya) 進入韓國市場

1969 薩博與(yu) 斯堪尼亞(ya) -瓦比斯合並成薩博-斯堪尼亞(ya)

1976 阿根廷工廠設立

1982 斯堪尼亞(ya) 進入香港和台灣市場

1991 斯堪尼亞(ya) 成立100周年

1992 法國工廠設立

1993 波蘭(lan) 工廠設立

1995 斯堪尼亞(ya) 成為(wei) 獨立企業(ye)

墨西哥工廠設立

1996 斯堪尼亞(ya) 在證交所上市

1999 沃爾沃試圖購買(mai) 斯堪尼亞(ya) ；第二年被歐盟競爭(zheng) 委員會(hui) 否決(jue)

2000 俄羅斯聖彼得堡工廠設立

2002 卡車生產(chan) 100周年

日本市場銷售第一輛卡車

2004 斯堪尼亞(ya) 接管中國市場

2007 與(yu) 中國巴士及客車生產(chan) 商海格合作，向全世界出口豪華客車

2008 斯堪尼亞(ya) 成為(wei) 大眾(zhong) 集團子公司

2011 客車生產(chan) 100周年

2014 斯堪尼亞(ya) 成為(wei) 大眾(zhong) 集團獨資子公司，從(cong) 證交所退市

 

斯堪尼亞(ya) 東(dong) 南亞(ya) 市場裏程碑

1965 第一台木材運輸車通過中國機械進出口公司銷售到中國林業(ye) 部

1968 中國為(wei) 其在非洲的首個(ge) 對外援助項目采購了200輛斯堪尼亞(ya) 自卸車

1972 中國林業(ye) 部再次采購500輛木材運輸車

參加在北京舉(ju) 辦的瑞典工業(ye) 展覽會(hui)

1975 500台木材運輸車交付中國

參加在朝鮮平壤舉(ju) 辦的瑞典工業(ye) 展覽會(hui)

1976 參加在北京舉(ju) 辦的國際貿易展覽會(hui)

1979 參加在北京舉(ju) 辦的交通運輸展

1982 第一台斯堪尼亞(ya) 卡車銷售到香港市場，由瑞典汽車（Swedish Motors）代理

第一台斯堪尼亞(ya) 卡車銷售到台灣市場，由福方國際公司（Forefront International）代理

1983 中國林業(ye) 部再次采購158台卡車

1986-1989 斯堪尼亞(ya) 在北京設立辦事處，沿海地區的卡車運營商購買(mai) 了部分車輛

1990-2004 福方汽車公司成為(wei) 斯堪尼亞(ya) 中國代理商，並在上海、廈門、廣州和深圳設立服務點。隨後幾年福方代理香港、台灣和泰國市場業(ye) 務

2004- 斯堪尼亞(ya) 接管福方在香港、台灣市場的代理權

斯堪尼亞(ya) 在北京設立中國代表處

2007 斯堪尼亞(ya) 銷售（中國）有限公司成立，是中國首家外商獨資的商用車進口商

推出斯堪尼亞(ya) 全新PGR係列

與(yu) 中國巴士及客車生產(chan) 商海格合作，向全世界出口豪華客車

與(yu) 常隆客車合作簽訂了常州72台BRT巴士訂單

與(yu) 中聯重科深入商討商業(ye) 合作

2008 首次參加中國BAUMA展（並在2010、2012、2014持續亮相）

2009 開始向中聯重科交付泵車底盤，與(yu) 中國工程建築項目大規模發展相適應，斯堪尼亞(ya) 中國服務網絡開始擴張

2010 推出斯堪尼亞(ya) 全新R係列

首次將斯堪尼亞(ya) 卡車駕駛員大賽帶入中國

大眾(zhong) 金融為(wei) 斯堪尼亞(ya) 中國商用車提供服務（這是斯堪尼亞(ya) 和大眾(zhong) 集團的全球首次合作）

斯堪尼亞(ya) 戰略辦公室成立，通過參與(yu) 利益相關(guan) 方的研討會(hui) 、培訓和公關(guan) 活動提供市場支持

2011 首次參加上海車展（2013年連續出席），並將西方的卡車文化帶到中國

與(yu) 廣州工程技術職業(ye) 學院合作的斯堪尼亞(ya) 騰龍學校啟動

2012 中聯重科的批量訂單使斯堪尼亞(ya) 位列全球十大市場之一

2013 斯堪尼亞(ya) 中國首家獨資直營經銷商在廣州開業(ye)

2014 斯堪尼亞(ya) 全新Streamline在中國上市，油耗最大降幅15%

2015 斯堪尼亞(ya) 慶祝在中國50周年

斯堪尼亞(ya) 在中國推出車隊管理係統

 

斯堪尼亞(ya) 核心價(jia) 值

斯堪尼亞(ya) 的核心價(jia) 值觀，曆經數十年積澱，已深深根植在公司文化中，在方方麵麵指引著員工。

斯堪尼亞(ya) 核心價(jia) 值觀——客戶至上、尊重個(ge) 人、品質第一定義(yi) 了公司文化。三者密不可分，是斯堪尼亞(ya) 業(ye) 務發展的基石。

客戶處於(yu) 整個(ge) 價(jia) 值鏈的中心。尊重個(ge) 人意味著員工參與(yu) 到業(ye) 務的持續改進中。我們(men) 相信能夠提供高品質產(chan) 品與(yu) 服務的定製化解決(jue) 方案。

 

生命周期與(yu) 社會(hui) 責任

從(cong) 生產(chan) 環節的環保標準、可持續交通中的創新到員工健康和技能上的投資，斯堪尼亞(ya) 可持續發展遍及日常運營的方方麵麵。

從(cong) 研發、生產(chan) 、運營到回收，在產(chan) 品的整個(ge) 生命周期中，斯堪尼亞(ya) 都致力於(yu) 使用最少的資源，將環境影響降至最低。

朝著一個(ge) 可持續發展的社會(hui) 努力是斯堪尼亞(ya) 公司日常運作的基本要素，也是斯堪尼亞(ya) 處於(yu) 領先地位的原因之一。斯堪尼亞(ya) 業(ye) 務遍及全球100多個(ge) 國家,擁有約41,000名員工，為(wei) 這些所在的市場創造了大量機會(hui) ，也為(wei) 社會(hui) 的進步做出貢獻。

斯堪尼亞(ya) 提供使用包括生物柴油、生物燃氣和生物乙醇等多種可再生燃料的發動機。同樣,斯堪尼亞(ya) 不斷努力為(wei) 客戶提供最新的環保產(chan) 品，使客戶保證盈利的同時，也位於(yu) 環保技術應用的最前沿。根據各地市場狀況和燃料含硫量的不同，斯堪尼亞(ya) 目前提供滿足歐三、歐四、歐五和歐六排放標準的完整發動機係列產(chan) 品。

承擔環境、社會(hui) 和經濟責任對斯堪尼亞(ya) 非常重要。