1965-2015：看似不可能的交易孕育了長期的承諾

早在1950 年，中華人民共和國宣布成立後一年，瑞典便成為(wei) 了與(yu) 中國建立外交關(guan) 係的首個(ge) 西方國家。瑞典並未參加二戰且工業(ye) 結構完整，為(wei) 瑞典公司進入新市場創造了領先機會(hui) 。

中國通過進出口公司進行國家控製型貿易的政策阻止與(yu) 最終客戶直接聯係，這一政策直到 20 世紀 90 年代初期才完全放開。這令瑞典公司不敢貿然過早進入中國，因為(wei) 在他們(men) 的理念中，在進入一個(ge) 新市場之前，確保向終端用戶直接提供專(zhuan) 業(ye) 售後服務是非常重要的一環。而通過專(zhuan) 業(ye) 進出口公司進行交易無法實現這一點。

 1965-1985：具有競爭(zheng) 力的木材運輸卡車

在 1965 年，由中國機械進出口公司代表的中國林業(ye) 部聯係到了斯堪尼亞(ya) 和其它歐洲製造商，準備從(cong) 每家采購一些木材運輸卡車進行測試，幾年後根據結果再進行批量采購。斯堪尼亞(ya) 向中國林業(ye) 部提供了 10 輛木材運輸卡車，以便在內(nei) 蒙古條件惡劣的林區和四川高原地區進行測試。

經過使用，這些車輛完全超出預期，因而聲名遠播。因此，在 1968 年，中國為(wei) 其在非洲的首個(ge) 對外援助項目采購了 200 輛斯堪尼亞(ya) 自卸卡車。這些卡車於(yu) 1970 年交付，在坦讚鐵路建設工程中服役了六年，然後運回中國進一步投入運行。

1972 年，中國機械進出口公司再次聯係斯堪尼亞(ya) ，購買(mai) 了 500 輛卡車，這批卡車於(yu) 1975 年交付。

盡管國家貿易阻止了正常的售後支持，這批新的卡車同樣表現出色。經過林業(ye) 部的努力，中國和瑞典的斯堪尼亞(ya) 員工還是提供了部分技術支持，包括技術培訓和邀請現代林業(ye) 和運輸業(ye) 方麵的瑞典專(zhuan) 家開展研討會(hui) 。林業(ye) 部組織將維修手冊(ce) 譯成了中文，並找到了保持卡車正常運行的實用方法。

1985-1989：立足與(yu) 發展

考慮到中國對斯堪尼亞(ya) 產(chan) 品的興(xing) 趣以及中國運行的斯堪尼亞(ya) 車輛數量，斯堪尼亞(ya) 決(jue) 定正式涉足中國。務實的治國理政是中國這個(ge) 時期的特征，一切皆為(wei) 促進社會(hui) 和經濟發展。經濟改革包括開放自由貿易區在內(nei) ，集裝箱運輸在深圳、珠海和廈門開始迅速發展。

斯堪尼亞(ya) 於(yu) 1985 年在北京設立了聯絡辦事處，並開始成功地與(yu) 全國的運輸業(ye) 運營商建立了業(ye) 務關(guan) 係。

關(guan) 於(yu) 斯堪尼亞(ya) 立足中國請閱讀文章《1985-1989：斯堪尼亞(ya) 落戶中國》。

1990-2003：回歸正常業(ye) 務斯堪尼亞(ya) 指定 Forefront International 代理斯堪尼亞(ya) 在中國的業(ye) 務。憑借瑞典專(zhuan) 家的重點支持，他們(men) 在沿海地區建立了經銷商和售後服務維修中心。

1982 年，斯堪尼亞(ya) 開始在台灣和香港銷售，到 20 世紀 90 年代，斯堪尼亞(ya) 在卡車和豪華客車領域建立了牢固的市場地位。香港回歸後，往返於(yu) 香港的交通運輸量快速增長。很多斯堪尼亞(ya) 卡車當時往返於(yu) 中國沿海的道路，無論是本地集裝箱運輸，還是長途運輸，許多此類公司均由台灣和香港公司投資運營。

關(guan) 於(yu) 斯堪尼亞(ya) 對運輸行業(ye) 發展日益增長的作用請閱讀文章《1990-2003：斯堪尼亞(ya) 進入中國運輸體(ti) 係》

2004-2015：全速發展

世紀交替之際的諸多事件，如沃爾沃試圖收購斯堪尼亞(ya) 被駁回以及中國的商業(ye) 發展，讓斯堪尼亞(ya) 對其中國戰略進行了根本性的重新審視。戰略審視的結果帶來了協調一致的重新崛起，斯堪尼亞(ya) 進行了大量的銷售和售後服務投資，並最終成立了本行業(ye) 的首家外資子公司——斯堪尼亞(ya) 銷售（中國）有限公司。

憑借斯堪尼亞(ya) 中國戰略辦公室這一全新戰略部門的支持，斯堪尼亞(ya) 在處理政府關(guan) 係事務、社會(hui) 事務和遊說方麵頗為(wei) 成功。斯堪尼亞(ya) 積極參與(yu) 了現代中國運輸體(ti) 係的形成過程，以實現更高效率和可持續性發展。

關(guan) 於(yu) 斯堪尼亞(ya) 對中國非常樂(le) 觀的市場前景采取的新方法請閱讀文章《2004-2015：一路開拓，邁向盈利的未來》。

斯堪尼亞(ya) 是怎麽(me) 做的？

但問題仍然存在：這個(ge) 相對較小的製造商是如何在這個(ge) 政治和貿易與(yu) 西方國家截然不同的國家不斷變化的環境裏生存並適應的？

答案就隱藏在斯堪尼亞(ya) 簡單高效的組織架構和極短的決(jue) 策流程中：斯堪尼亞(ya) 雖然是一家大型的全球性公司，但其工作方式仍然像小公司一樣靈活。盡管自 20 世紀 60 年代以來，產(chan) 量已經增長超過八倍以上，這一方式仍然未變。

斯堪尼亞(ya) 是如何成為(wei) 全球性企業(ye) 以及在中國成為(wei) 重要行業(ye) 領導者的？

盡管公司的成立時間可追溯至 1891 年，但直到 20 世紀 40 年代二戰結束後，斯堪尼亞(ya) 才開始逐漸涉足瑞典之外的市場。

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