隨著春節的臨(lin) 近，2015年1月份物流景氣指數有所回落，但全省物流活動依然較為(wei) 活躍，物流經濟運行總體(ti) 平穩。

1月份，福建省物流業(ye) 景氣指數（LPI）為(wei) 54.7%，比上月小幅回落0.3個(ge) 百分點。12個(ge) 單項指數 “九升三降”，平均庫存量、業(ye) 務活動預期、物流服務價(jia) 格、從(cong) 業(ye) 人員、新訂單（客戶需求）、資金周轉率、業(ye) 務總量、主營業(ye) 務成本、主營業(ye) 務利潤指數均有不同程度回升；固定資產(chan) 投資完成額、庫存周轉次數、設備利用率指數均出現不同程度回落。

新訂單指數小幅回升，顯示市場需求平穩。1月份新訂單指數為(wei) 54.9%，比上月回升0.7個(ge) 百分點。分行業(ye) 看，僅(jin) 有裝卸搬運和代理業(ye) 新訂單指數回落3.8個(ge) 百分點，為(wei) 49.3；其餘(yu) 幾個(ge) 行業(ye) 均有不同程度回升，其中快遞業(ye) 新訂單指數回升幅度較大，較上月回升11.2個(ge) 百分點，為(wei) 77.9%。分區域看，沿海地區新訂單指數為(wei) 55.2%，比上月小幅回升0.9個(ge) 百分點；內(nei) 陸地區業(ye) 務總量指數為(wei) 51.4%，比上月回落1.3個(ge) 百分點。

業(ye) 務總量指數略有回升，顯示物流活動仍較為(wei) 活躍。1月份，業(ye) 務總量指數為(wei) 58.0%，比上月回升0.2個(ge) 百分點。業(ye) 務總量指數的持續回升，反映出物流活動仍較活躍。分行業(ye) 看，快遞業(ye) 大幅回升31.7個(ge) 百分點，為(wei) 81.7%；倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 回升8.5個(ge) 百分點，為(wei) 61.3%；道路運輸業(ye) 回升0.8個(ge) 百分點，為(wei) 60.2%；裝卸搬運和代理業(ye) 回落6.0個(ge) 百分點，為(wei) 49.0%。分區域看，沿海地區業(ye) 務總量指數為(wei) 57.9%，比上月小幅回落0.3個(ge) 百分點；內(nei) 陸地區業(ye) 務總量指數為(wei) 58.8%，比上月回升4.3個(ge) 百分點。

從(cong) 業(ye) 人員指數小幅回升，繼續處在較高水平。1月份，從(cong) 業(ye) 人員指數為(wei) 51.4%，比上月小幅回升0.1個(ge) 百分點。分行業(ye) 看，裝卸搬運和代理業(ye) 回升幅度較大，回升10.0個(ge) 百分點，為(wei) 50.0%；倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 回升2.1個(ge) 百分點，為(wei) 53.1%；道路運輸業(ye) 指數53.8%，回落0.5個(ge) 百分點。分區域看，沿海地區從(cong) 業(ye) 人員指數小幅回升0.5個(ge) 百分點，為(wei) 51.0%；內(nei) 陸地區從(cong) 業(ye) 人員指數回落4.1個(ge) 百分點，為(wei) 55.0%。服務價(jia) 格、成本、利潤指數均有所回升，利潤指數回升幅度高於(yu) 成本指數。1月份，物流服務價(jia) 格指數較上月回升1.7個(ge) 百分點，為(wei) 53.8%，帶動主營業(ye) 務利潤指數回升5.3個(ge) 百分點，回升至59.2%；主營業(ye) 務成本指數回升0.8個(ge) 百分點，為(wei) 63.8%。主營業(ye) 務利潤指數回升幅度高於(yu) 主營業(ye) 務成本指數4.5個(ge) 百分點，顯示出物流企業(ye) 效益有所好轉。

平均庫存量指數有所回升，庫存周轉指數持續回落。1月份，平均庫存量指數為(wei) 50.9%，比上月回升4.4個(ge) 百分點；其中倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 回升9.5個(ge) 百分點，為(wei) 54.0%。庫存周轉次數指數為(wei) 51.8%，較上月回落3.0個(ge) 百分點，表明庫存周轉狀況持續放緩。

資金周轉率指數小幅回升，資金狀況略顯寬鬆。1月份，資金周轉率指數為(wei) 57.2%，比上月小幅回升0.5個(ge) 百分點。資金周轉率指數持續回升，一方麵，顯示出物流企業(ye) 資金占用減少，回款速度有所加快；另一方麵，也反映出資金環境略顯寬鬆
從(cong) 後期走勢看，企業(ye) 新訂單指數為(wei) 54.9%，較上月小幅回升0.7個(ge) 百分點；業(ye) 務活動預期略回升0.8個(ge) 百分點，為(wei) 56.0%，仍保持在55%以上的較高水平。但進入2月份，受春節長假因素的影響，物流活動將有所減弱。