人常說：五年為(wei) 一個(ge) 階段，十年才稱得上經典。在今年柳汽商用車營銷服務年會(hui) 現場，我們(men) 又見到了那句五年前作為(wei) 戰略部署確定下來的行動綱領——以一流服務提升品牌價(jia) 值，以一流網絡實現跨越發展。

2010年商用車營銷年會(hui) 上，柳汽首次提出“雙一工程”，這一年柳汽開啟了產(chan) 品戰略、服務戰略、品牌戰略、營銷戰略全麵轉型的全新步伐。伴隨“以一流服務提升品牌價(jia) 值，以一流網絡實現跨越發展”深入落實實施，柳汽也在向屬於(yu) 其自身的“經典”一步步邁進。如今五年過去了，這個(ge) 經曆改革陣痛之後的商用車自主品牌企業(ye) ，也終於(yu) 迎來初嚐收獲果實的喜悅時刻！

2015年1月16日至17日，廣州依然用她獨有的“花城”魅力迎接著每一位遠道而來的客人， 2015年東(dong) 風柳汽商用車營銷年會(hui) 現場，東(dong) 風柳汽與(yu) 來自全國各地經銷商、服務商、配件商代表，及物流等行業(ye) 大客戶代表等，共同分享了柳汽在過去一年的成長與(yu) 收獲，探討未來發展規劃！

2014年銷售汽車28萬(wan) 量，國內(nei) 外市場“雙開花”

國內(nei) 市場，柳汽2014年全年累計產(chan) 銷汽車28萬(wan) 輛，同比增長24%，再創曆史新高。銷售收入突破200億(yi) 元，其中，商用車在市場整體(ti) 下滑的情況下實現市場占有率4.44%，較去年提升0.2個(ge) 百分點；海外市場，2014年銷量同比增長56%，進入行業(ye) 年度出口總量前十，乘龍品牌海外市場行業(ye) 占比突破2.2%，較2013年提升0.9個(ge) 百分點。

談到2014年成績的取得，東(dong) 風柳汽總經理程道然表示，這與(yu) 公司長期以“井岡(gang) 山精神”為(wei) 指引，不斷深化改革和轉型升級，堅持自主品牌發展強國路的思路和行動是分不開的。到2014年，商用車基本完成從(cong) 工程用車向公路用車轉移、從(cong) 不規範產(chan) 品向規範產(chan) 品轉移、從(cong) 不規範市場向規範市場轉移、從(cong) 低質量向高質量轉移，尤其是以巨大代價(jia) 順利完成國三切換國四。

與(yu) 往年不同的是，在今年的年會(hui) 環節中，柳汽還專(zhuan) 門安排了以大客戶開發為(wei) 中心的“共謀•共贏 同心•同行——物流行業(ye) 發展高峰論壇”。

近一個(ge) 小時開放式論壇時間裏，在《現代物流報》副社長張煒的主持下，包括柳汽商用車廠家、經銷商代表，盛輝物流、圓通快遞等柳汽大客戶代表，就物流行業(ye) 發展方向及如何更好的服務行業(ye) 大客戶這一主題，進行了探討交流及經驗分享。

2015年必達4.5萬(wan) 輛，品牌升級開春打頭陣助力

2015年商用車市場進入微增長階段，預計國內(nei) 中重卡行業(ye) 需求總量95萬(wan) 輛，柳汽也明確了新年度的經營目標：全年完成商用車銷量4.5萬(wan) 輛，挑戰5萬(wan) 輛！

對此，程道然也積極鼓勵全體(ti) 人員堅定信心，做好打一場硬仗的準備，“對內(nei) 我們(men) 要繼續弘揚井岡(gang) 山精神，樹立突破重圍的信心與(yu) 勇氣；對外，麵對新形勢、新目標，我們(men) 也要以新麵貌去迎接各項挑戰！”

據悉，柳汽將在2015年開春伊始將將對旗下商用車產(chan) 品品牌進行全麵升級。屆時，現有的“乘龍”、“霸龍”這兩(liang) 個(ge) 產(chan) 品品牌，將通過戰略升級成為(wei) “乘龍”品牌，霸龍品牌將不再使用。

雄關(guan) 漫道真如鐵，而今邁步從(cong) 頭越。走過60年的歲月，告別2014年，如今站在更高起點的柳汽，還將攜手其經銷商、服務商及其他各領域合作夥(huo) 伴，為(wei) 其自主品牌發展強國的夢想繼續努力——2015年，值得期待的一年！