馬雲(yun) 說的到底對不對，京東(dong) 到底行不行？

lizhiyong投稿：我倒是覺得京東(dong) 其實應該感謝馬雲(yun) ，這相當於(yu) 有人免費給指出了一下自己的問題。當然這需要點胸懷，需要不把這事情看成是單純的公關(guan) 事件，需要把別人看成沒那麽(me) 多惡意，有點難…

四顧劍：到現在這事情一大堆的分析，就沒看見一個(ge) 人說說馬雲(yun) 是在什麽(me) 時間點說的這句話。畢竟這句話爆出來是一本書(shu) 而不是新聞報道，必然有個(ge) 時間的問題，而京東(dong) 到現在有多個(ge) 轉折點，馬雲(yun) 在各個(ge) 時間點的時候說這些話必然意思不同，這個(ge) 不明確也不知道都在分析些什麽(me) 。都是為(wei) 了分析而分析，要麽(me) 就是直接站隊，有啥意思。

褚少軍(jun) ：馬雲(yun) 和劉強東(dong) 都不是傻子，自然也會(hui) 明白兩(liang) 種模式的優(you) 劣，結合自身自企業(ye) 實際情況和戰略做出最佳選擇而已。在資產(chan) 配置上一個(ge) 企業(ye) 的選擇不是基於(yu) 輕資產(chan) 還是重資產(chan) ，而是基於(yu) 投資價(jia) 值，基於(yu) 對市場的預判，基於(yu) 經營的眼光。劉強東(dong) 表麵上是建立物流，表麵上焦點都在快遞員，但實際上核心應該是倉(cang) 儲(chu) ，再直白一點就是占地。

說回電商，貨品和“最後一公裏”都很重要。貨品隻能做合作，當你體(ti) 量到一定程度後可以直接跟廠商對接。“最後一公裏”，目前拚殺的還主要是一二線城市。好的戰略倉(cang) 儲(chu) 要地位置是有限的，被占領了就沒了，京東(dong) 能取得先占優(you) 勢，自然也就能掌握主動權。如果再後續做到縣級電商，倉(cang) 儲(chu) 則更為(wei) 重要。甚至未來再鎮級市，甚至是農(nong) 村電商，倉(cang) 儲(chu) 間的周轉就更加重要了。

ivied7：物流倉(cang) 儲(chu) 服務，作為(wei) “商品”來買(mai) 賣或租賃，這才是下個(ge) 10年物流行業(ye) 的野心。絕對不是養(yang) 快遞員這麽(me) 簡單。

來看看這家的 O2O 創業(ye) 項目：仿佛是提供“專(zhuan) 買(mai) 服務”的“打車軟件”

涵詔：Instacart 已經在美國 15 個(ge) 城市擁有超過 4000 名簽約的“代買(mai) 者”實現一小時送達服務。“Instacart 的商業(ye) 模式最激動人的一點就是資本效率，能夠以很快的速度進入一個(ge) 新市場。”

諸葛魚尾：模式可以山寨，需求也有，在國內(nei) 更適合社區型。或是超級綜合市場開展類似服務，無需雇傭(yong) 人員，便可以提供快速送貨業(ye) 務。人人皆是模式相對簡單，對於(yu) 人人皆是采購就要求太高了一點，溝通產(chan) 生的分歧引發的問題不好認定。

CenaCating：中國目前沒有類似 Instacart的商業(ye) 模式和成熟的服務，解決(jue) 用戶的生鮮和雜貨代買(mai) 在中國市場還是有的。

但是由於(yu) 地域過於(yu) 寬廣，麵臨(lin) 的將是人員上的高額成本和隨之帶來的各種服務、監管問題。加上58同城等分類信息網站可以輕易複製，所以對於(yu) 創業(ye) 者來說，也不是太好的選擇，畢竟又是一個(ge) 燒錢、模式重的創業(ye) 。而且，在盈利模式上，如何讓用戶願意加上較高的費用來使用該服務，是一個(ge) 較大的問題。

55℃杯的“神奇”與(yu) “不神奇”

第一財經日報：你要還不知道55°杯是什麽(me) ，那你一定是不刷朋友圈。為(wei) 了符合熱能交換的規律，實現降溫和升溫須符合一定的順序。也就是說，必須第一次裝入沸水，降溫後倒出，迅速再裝入涼水才可以。來看《第一財經日報》對55℃杯的首創者洛可可有關(guan) 人士的采訪。

K哥-鳳凰：我一直不理解的是，既然能倒熱水也能倒涼水，那幹嘛不直接找個(ge) 大杯子兌(dui) 一下呢？非得拿一個(ge) 一斤重的杯子就為(wei) 了那麽(me) 一點水？ （tangcu糖醋：因為(wei) 任性啊）

RiverJiang：我有使用過，價(jia) 值在於(yu) 讓開水1分鍾內(nei) 降溫，其他，就免了，有創新，但作為(wei) 商品價(jia) 位太高！