“2014年青海省公路通車總裏程達72703公裏，要將生態保護第一的理念貫穿到公路規劃、設計、建設、養(yang) 護、運營、管理的全過程。”14日，青海省交通運輸廳廳長韓建華說。

青海省交通運輸廳廳長韓建華說，2014年青海省公路通車總裏程達72703公裏，新增公路裏程2587公裏，共和至玉樹、茶卡至格爾木等19項續建項目順利推進，並新開工建設沿黃河大通道隆務峽經循化至大力加山高速公路、民和至平安一級公路等10項項目。

針對交通建設與(yu) 生態環保的關(guan) 係，韓建華說，處理好生態保護與(yu) 交通發展的關(guan) 係顯得尤為(wei) 重要，“青海90%以上的國土麵積屬於(yu) 生態功能保護區，因此，我們(men) 要將生態保護第一的理念貫穿到公路規劃、設計、建設、養(yang) 護、運營、管理的全過程。”

韓建華說，交通建設項目點多、線長、麵廣，對資源的依賴性強，因此交通建設中要體(ti) 現“不破壞生態就是最大的保護”的理念，“在公路規劃設計中生態選線，減少土地、能源、建材等消耗，及時實施生態修複工程，有效推進綠色循化低碳示範公路建設。”

韓建華表示，結合青海地理條件和自然環境的實際特點，要按照節能減排、環境保護和應對氣候變化的要求，推進綠色循環低碳交通運輸體(ti) 係建設，並對個(ge) 別曆史遺留的生態環保問題集中整治和恢複，注重研發節能減排新技術，推進綠色低碳循環示範項目建設。