貴陽市政府近日召開全市電子商務與(yu) 物流快遞協同發展試點工作領導小組第一次會(hui) 議，探索創造具有貴陽特色的經驗和模式，全麵提升現代服務業(ye) 發展水平。

為(wei) 解決(jue) 製約電子商務發展的瓶頸問題，促進電子商務與(yu) 物流快遞協同發展，形成可落地、可複製、可推廣的政策和發展模式，財政部、商務部、國家郵政局決(jue) 定在天津、石家莊、杭州、福州、貴陽等5個(ge) 城市開展電子商務與(yu) 物流快遞協同發展試點。其中，貴陽市是西部地區唯一的試點城市。

在出台利好政策的同時，電子商務與(yu) 物流快遞協同發展也存在車輛通行便利化等政策瓶頸。某電商企業(ye) 高級副總裁張先生說，中國的物流發展是市場行為(wei) 自發起來的，不是通過行政手段來完成。一旦什麽(me) 節假日或者是大型活動、有可能對社會(hui) 治安有影響的政治活動到來，快遞公司的車輛被查扣了、車輛又限行了，導致物流、快遞公司頗有微詞。同時，物流、快遞公司的快遞員大多來自於(yu) 農(nong) 村或者偏遠地區，他們(men) 學曆不高;物流企業(ye) 要承擔快遞員的素質、職業(ye) 和安全教育，以對客戶提供情有力保證。

貴陽市委常委、副市長李作勳說，貴陽作為(wei) 西部地區唯一獲得試點的城市，極不容易、機遇難得;要深入查找貴陽電子商務產(chan) 業(ye) 和快遞業(ye) 發展中存在的突出問題，結合生態文明建設、大數據產(chan) 業(ye) 發展等，抓緊對試點方案進行修改完善，並同步製定具體(ti) 的實施方案和細則。力爭(zheng) 通過試點，探索創造具有貴陽特色的經驗和模式。