日前，來自市商委的消息顯示，重慶市政府近日發布了《重慶市城市共同配送工作方案》(簡稱《方案》)。根據該方案的規劃，我市所有物流業(ye) 將實行“三級配送”體(ti) 係。即從(cong) 物流園區分撥中心，到城市邊的公共配送中心，再到小區裏的末端配送網點，將成體(ti) 係配送。

據規劃，到2020年，基本構建現代城市共同配送體(ti) 係，為(wei) 工商企業(ye) 和城市居民提供高效率、低成本的配送服務。城市電商物流末端共同配送點基本覆蓋，城市共同配送率(含集中配送率和統一配送率，下同)達到30%，都市功能核心區和都市功能拓展區共同配送網點覆蓋率達50%左右、其他區縣(自治縣)達到40%左右。

《方案》還提到，我市將引導有實力的第三方大型物流企業(ye) 整合小微城市配送企業(ye) 和個(ge) 體(ti) 經營戶，加快培育10家左右示範帶動作用較強的大型配送龍頭企業(ye) 和40家左右配送骨幹企業(ye) 。

值得注意的是，我市將構建三級配送物流網絡體(ti) 係，促進城市共同配送基礎設施資源整合、功能完善、布局合理、網絡優(you) 化。

其中，一級網絡為(wei) 重點物流園區分撥中心，將在都市功能拓展區的空港、團結村、果園、白市驛、珞璜、南彭、洛磧等貨運樞紐區域，合理布局重點物流園區分撥中心。

二級網絡為(wei) 公共配送中心，到2020年，主城區改造建設一批標準化、現代化的大型公共配送中心，其他區縣(自治縣)可集中改造建設1個(ge) 綜合型現代化公共配送中心，引導生產(chan) 商、供應商、零售商、物流服務商等供應鏈相關(guan) 企業(ye) 將貨物存儲(chu) 於(yu) 公共配送中心進行統一配送。

三級網絡為(wei) 城市末端配送網點，將按照服務半徑1000米的標準，在社區、學校等合理布局物流快遞公共取送點，到2017年主城區建成1000個(ge) 左右公共取送點，2020年基本實現城市全覆蓋。