● 製約：細數物難暢流的症結

省政協常委、台盟安徽總支部委員會(hui) 主委陳清海說，現代物流服務於(yu) 城市製造、流通、消費，是城市經濟體(ti) 係順暢運營的血液。城市物流體(ti) 係運行不暢，將導致產(chan) 業(ye) 發展不平衡，影響城市綜合實力的提升與(yu) 城市作為(wei) 區域政治、經濟和文化中心作用的發揮。現代物流包括了航空、鐵路、水運、汽運等領域。而問題在於(yu) ，如何形成強大的聯合服務能力，進而完善我省物流網體(ti) 係。

省政協委員儲(chu) 全根分析道，皖江城市帶現代物流業(ye) 發展還存在以下製約因素，運作成本高，政策落實不到位;基礎設施不完善，公共資源使用受限;信息流不暢，市場營銷能力差;市場不健全，準入門檻低;資金不足，融資困難重重。

尤為(wei) 重要的是，物流行業(ye) 缺少標準，管理體(ti) 製不順。政府產(chan) 業(ye) 目錄中沒有物流行業(ye) ，各種物流設施和裝備的標準不統一，且計量、技術、數據傳(chuan) 輸等標準不完善;各企業(ye) 設備缺少相應統一規範，在全行業(ye) 流通困難;水運船舶標準明顯粗化，不符合航運現狀;物流業(ye) 沒有統一的稅率，采取比照三產(chan) 中商業(ye) 稅率，稅負較重;物流產(chan) 業(ye) 的發展涉及交通、經濟、海事等十幾個(ge) 部門，這些部門統一協調不夠，管理不順。

民盟安徽省委就鮮活農(nong) 產(chan) 品物流發展存在的問題指出，我省物流業(ye) 起步較晚，第三方鮮活農(nong) 產(chan) 品物流企業(ye) 少;鮮活農(nong) 產(chan) 品加工方式比較單一;鮮活農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流設施落後;鮮活農(nong) 產(chan) 品物流企業(ye) 員工素質有待提高;鮮活農(nong) 產(chan) 品物流安全缺乏監督。

● 疏通：共促“服務之手”動起來

省政協專(zhuan) 題考察組在考察了福建省物流業(ye) 發展情況後，建議我省推出促進物流業(ye) 發展的係列舉(ju) 措。

加速物流立法和規劃製定。加快製定《安徽省物流業(ye) 發展促進條例》、《安徽省物流業(ye) 發展中長期規劃》，在土地、財稅、城市配送、投融資、資金扶持等環節賦予更加優(you) 惠、便捷的政策措施，促進物流業(ye) 進一步提升發展水平，更好服務其他產(chan) 業(ye) 發展。

促進物流園區發展。落實好《全國物流園區發展規劃》，合力確定我省三級物流園區布局城市，並選擇一批發展條件好、帶動作用大的園區，作為(wei) 省級示範物流園區加以扶持，在此基礎上爭(zheng) 取列入國際級示範物流園區，充分發揮園區的集聚效應和輻射帶動作用。

培育龍頭物流企業(ye) 。采取有力措施，重點推動徽商物流、銅冠物流、迅捷物流、朝陽物流、永春物流等一批具有較高知名度的物流企業(ye) 轉型升級、做強做大。充分發揮我省各地對獲評國家 A級物流企業(ye) 的政策扶持作用，重點推動合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、阜陽等地更多物流企業(ye) 參評國家A級物流企業(ye) ，帶動全省物流企業(ye) 經營規模的擴張、人員素質的提升、管理服務及信息化水平的提高。

加強物流信息化和標準化建設。一方麵，要充分利用物聯網和現代信息技術，實現物流信息采集智能化，提升物流信息采集的速度、效率和準確率;另一方麵，要以物流信息標準、服務標準和管理標準為(wei) 重點，抓緊研究製定一批對全省物流發展和服務水平提升有重要推動力的物流標準，在全省推動開展物流標準化專(zhuan) 項行動。

加快電商物流發展。大力發展快遞、倉(cang) 儲(chu) 和物流規劃谘詢、物流信息係統、供應鏈管理等智慧物流，加快全省物流信息整合，推進物流大數據應用。推動電子商務配送終端服務瓶頸的解決(jue) ，鼓勵連鎖便利店與(yu) 社區電子商務融合發展，提供網購、取貨的便利。

推動城市共同配送。積極推動合肥、蚌埠、蕪湖、宣城等基礎較好的城市開展城市共同配送，支持有實力的企業(ye) 強強聯手，創新物流配送的組織方式和服務模式，達到共同配送，解決(jue) “最後一公裏”的配送問題。

時值大雁銷售季節，五河縣養(yang) 殖戶每天有上百隻大雁通過特快專(zhuan) 遞，銷往全國各地。