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福州擬出台自貿區建設措施 或建20萬平電商園區

發布時間:2015-01-06 09:57:58 互聯網

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1月4日,記者從(cong) 福州市自貿辦獲悉,福州市擬在營商環境、產(chan) 業(ye) 升級、人文融合、海絲(si) 建設以及金融創新等領域出台多項措施,推進福建自貿區福州片區(以下簡稱“福州自貿區”)的建設。

福州自貿區主要包括兩(liang) 個(ge) 區域

根據國務院確定的範圍,中國(福建)自由貿易試驗區的範圍包括福州、廈門和平潭三個(ge) 片區,總麵積約118.04平方公裏。而福州自由貿易試驗區地域麵積涵蓋福州經濟技術開發區和福州保稅港區,地域麵積共31.26平方公裏。

據福州市自貿辦相關(guan) 工作人員介紹,福州自貿區主要包括兩(liang) 個(ge) 區域,分別是福州經濟技術開發區和福州保稅港區。

其中,福州經濟技術開發區22平方公裏,含福州保稅區0.6平方公裏(已全區封關(guan) )和福州出口加工區1.14平方公裏(已封關(guan) 麵積0.436平方公裏)。馬江-快安片區東(dong) 至紅山油庫,南至閩江沿岸,西至鼓山鎮界,北至鼓山麓;長安片區東(dong) 至閩江邊,南至亭江鎮東(dong) 街山,西至羅長高速公路和山體(ti) ,北至琯頭鎮界;南台島區東(dong) 至三環路,南至林浦路,西至前橫南路,北麵以閩江岸線為(wei) 界;琅岐區東(dong) 至環島路,南至閩江碼頭進島路,西至閩江邊,北麵以規劃道路為(wei) 界。

福州保稅港區9.26平方公裏(已封關(guan) 麵積2.43平方公裏)。A區東(dong) 至西港,南至新江公路,西至經七路,北至緯六路;B區東(dong) 至14號泊位,南至興(xing) 化灣,西至灘塗,北至興(xing) 林路。

區內(nei) 商營環境或與(yu) 國際接軌

未來自貿區領導小組將逐步過渡為(wei) 自貿區管委會(hui) ,具體(ti) 落實自貿試驗區的改革任務,統籌管理和協調自貿試驗區有關(guan) 行政事務。正式掛牌後,自貿區將過渡到按國家製訂的負麵清單和服務貿易正麵清單要求執行。而行政審批製度也將按照“一口受理”的服務模式建立。

未來,福州保稅港區將得到更好的資源整合。據介紹,目前,福州保稅港區加工貿易區(即原福清出口加工區)有0.81平方公裏,或將啟動福州保稅港區加工貿易區二期的資源整合,據介紹,二期資源麵積達2.14平方公裏。

以建設自貿區“單一窗口”為(wei) 目標,未來自貿區內(nei) 還將啟動公共信息服務平台建設,實現互通互聯、推動通關(guan) 便利化。

福州市自貿辦相關(guan) 工作人員表示,福州自貿區在複製上海自貿區海關(guan) 監管創新製度的同時,也將自我創新一些海關(guan) 監管模式與(yu) 製度。未來,或將實行進口貨物先征放後審核、放寬海運貨物直接運輸判定標準、簡化保稅料件串換審批手續以及允許開展寄售業(ye) 務。

而國檢監管製度方麵,除了複製上海自貿區國檢監管創新製度外,還可能實現兩(liang) 岸往來交通工具快速通關(guan) 模式、對台灣輸大陸食品農(nong) 產(chan) 品先行先試開展“源頭管理、口岸驗放”工作模式、進口台灣動植物及其產(chan) 品檢疫分級管理製度、促進福建水產(chan) 品產(chan) 業(ye) 發展。

兩(liang) 岸合作產(chan) 業(ye) 轉型升級

在未來的自貿區內(nei) ,或將有兩(liang) 岸電子信息生產(chan) 和研發基地。依托福州經濟技術開發區內(nei) 現有的新大陸、上潤精密、飛毛腿等龍頭企業(ye) ,加強與(yu) 台灣地區技術的對接。

將加快物聯網產(chan) 業(ye) 園建設、開發在線教育資源、打造芯片研發集群、做強服務外包產(chan) 業(ye) ,承接國際服務外包訂單,形成離岸在岸服務外包協調發展的局麵。

據介紹,在電子商務試驗區方麵,未來將在自貿區建設麵積20萬(wan) 平方米的跨境電商物流園,同時在福州保稅港區、福州出口加工區建立跨境電商進口、出口保稅倉(cang) 庫。完成自貿區內(nei) 跨境電子商務政務平台、商務平台和支付平台的建設,跨境電商出口將實現陽光化運行。將福建郵政郵政小包和快遞處理中心,擬與(yu) 台灣地方郵政當局探討構建榕台電商郵包互遞快速通道,建立跨境電商陸運快件中心和兩(liang) 岸進出境快件監管中心。

據悉,自貿區內(nei) 還將建有海峽兩(liang) 岸汽車運營中心,包括優(you) 化整車口岸軟硬環境,爭(zheng) 取試點開展汽車整車平行進口業(ye) 務。以產(chan) 業(ye) 項目為(wei) 載體(ti) ,擬推進重點項目布局江陰口岸,不斷延伸汽車產(chan) 業(ye) 鏈。同時,促進兩(liang) 岸汽車產(chan) 業(ye) 協同發展。

相關(guan) 工作人員同時介紹,擬通過建設兩(liang) 岸漁業(ye) 合作交流重要通道、推進冷鏈物流項目落地來打造兩(liang) 岸水產(chan) 交易及冷鏈物流中心。

醫療方麵,或將引進有實力的台灣企業(ye) 、慈善機構、基金會(hui) 以及境外投資合作新建醫療服務業(ye) ,引入境內(nei) 外醫療名家專(zhuan) 科技術,開展兩(liang) 岸醫療服務交流合作。

區內(nei) 將現兩(liang) 岸人文融合示範區

未來,在自貿區裏或許能見到國際、我國台灣一流大學的分校區。同時,人才培訓機構、教育機構也有望駐區。另外,擬通過馬尾與(yu) 馬祖聯合,每年一次輪流在兩(liang) 地舉(ju) 辦基礎教育論壇,探討各種教育業(ye) 務。同時,雙方每年可互派一定數量的校長、教師到對方學校進行短期工作交流。或許還會(hui) 實現兩(liang) 地聯合辦學。

據介紹,還將通過建立“兩(liang) 馬旅遊合作示範區”來實現兩(liang) 岸的人文融合。包括創新旅遊管理服務體(ti) 係、開發兩(liang) 岸旅遊文化產(chan) 業(ye) 特色節目、建立兩(liang) 馬季談會(hui) 議製度,或將在“兩(liang) 馬”鬧元宵期間組織萬(wan) 人遊馬祖的活動。

擬以船政文化城為(wei) 載體(ti) ,打造“海峽兩(liang) 岸文化融合產(chan) 業(ye) 基地”。擬通過引進台灣優(you) 勢的創意文化產(chan) 業(ye) 和人才,打造兩(liang) 岸創意文化產(chan) 業(ye) 園。另外,將規劃建立兩(liang) 岸生態科技合作與(yu) 交流中心、建立區域生態合作機製,突出海島開發、濕地資源利用合作,發揮兩(liang) 岸在生態保護方麵科研合作、加強兩(liang) 岸生態保護合作。

打造“海絲(si) ”建設核心區

將推進中國—東(dong) 盟海產(chan) 品交易所建設,鼓勵台灣涉海企業(ye) 通過交易所與(yu) 國際市場開展交易,實現交易所在國際市場中“線上交易,線下交割,人民幣結算”功能,力爭(zheng) 在今年3月份上線。還將在1-2個(ge) 東(dong) 盟國家建設交易所分中心。或將建立21世紀海上絲(si) 綢之路基金,規模為(wei) 100億(yi) 元人民幣,將構造支持企業(ye) “走出去”及項目可持續發展的投融資結構。

另外,在區內(nei) 金融領域創新方麵,未來在自貿區內(nei) 人民幣有望實現跨境使用。將推動區內(nei) 企業(ye) 開展跨境人民幣資金集中運營業(ye) 務,包括跨境雙向人民幣資金池業(ye) 務,經常項下跨境人民幣集中收付業(ye) 務等。依托區內(nei) 中國-東(dong) 盟海產(chan) 品交易所等大宗商品交易市場,爭(zheng) 取突破兩(liang) 岸人民幣雙向貸款。

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