以綠色低碳為(wei) 引領，賦能物流業(ye) 向高而行

——在“2023綠色低碳物流創新發展大會(hui)

暨山東(dong) 省物流與(yu) 采購協會(hui) 綠色低碳物流分會(hui) 成立儀(yi) 式”上的致辭

华体会登录界面副會(hui) 長 任豪祥

2023年11月24日

各位同仁，大家下午好！

非常榮幸受邀參加2023綠色低碳物流創新發展大會(hui) 暨山東(dong) 省物流與(yu) 采購協會(hui) 綠色低碳物流分會(hui) 成立會(hui) 議。山東(dong) 是我國的人口大省、文化大省、經濟大省。這裏曆史悠久、底蘊深厚，是中華文明重要發祥地、儒家文化發源地，是聞名遐邇的“孔孟之鄉(xiang) ，禮儀(yi) 之邦”。這裏岱青海藍、生態宜人，齊帶山海、膏壤千裏，是踐行生態文明、綠水青山就是金山銀山理念的重要區域。山東(dong) 處在“一帶一路”十字交匯點，是促進南北聯動、東(dong) 西陸海統籌的重要樞紐，承擔著建成“國內(nei) 大循環的戰略節點”和“國內(nei) 國際雙循環的戰略樞紐”的開發格局。

在國際發展環境和全球能源格局深刻變化的當下，綠色低碳可持續發展已成為(wei) 世界共識。在聯合國多次開展全球氣候變化評估的基礎上，各國政府先後談判達成《聯合國氣候變化框架公約》《京都議定書(shu) 》和《巴黎協定》3個(ge) 重要文件，構成了全球氣候治理的科學共識、政治基礎與(yu) 法律遵循。我國為(wei) 推動建立公平合理、合作共贏的全球氣候治理體(ti) 係貢獻了中國智慧。2020年，中國作出二氧化碳排放力爭(zheng) 於(yu) 2030年前達到峰值，努力爭(zheng) 取2060年前實現碳中和的莊嚴(yan) 承諾。2021年，國務院發布《中共中央國務院關(guan) 於(yu) 完整準確全麵貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，明確了我國構建了碳達峰碳中和“1+N”政策體(ti) 係，“1”為(wei) 碳達峰碳中和頂層設計和總體(ti) 部署，“N”為(wei) 能源、工業(ye) 、交通運輸、農(nong) 業(ye) 農(nong) 村等領域以及具體(ti) 行業(ye) 的碳達峰實施方案。

物流業(ye) 是延伸產(chan) 業(ye) 鏈、提升價(jia) 值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構建現代流通體(ti) 係、促進形成強大國內(nei) 市場、推動高質量發展、建設現代化經濟體(ti) 係中發揮著重要作用，與(yu) 宏觀經濟增長具有協同性。物流行業(ye) 的綠色低碳發展，是實現供應鏈、產(chan) 業(ye) 鏈綠色可持續發展必不可少的一環。根據國際能源署IEA的分析，2020年，全球交通運輸碳排放占全球碳排放總量的26%，以交通運輸能耗為(wei) 主的物流業(ye) 在全球碳排放中占據重要地位。根據华体会登录界面綠色物流分會(hui) 測算，2020年，中國物流行業(ye) 能源消費量和二氧化碳排放量分別為(wei) 3.85億(yi) 噸標準煤和8.57億(yi) 噸二氧化碳，占我國能源消費總量和碳排放總量的比重分別為(wei) 7.73%和8.66%，預計在“十四五”時期仍將繼續呈快速上升態勢，物流行業(ye) 綠色發展在國家綠色發展戰略中起到越來越重要的作用。

在國際國內(nei) 背景環境和趨勢引領下，物流行業(ye) 作為(wei) 我國國民經濟發展的先導性、基礎性、戰略性產(chan) 業(ye) ，是社會(hui) 大生產(chan) 循環中的重要環節，肩負著完成綠色轉型的重任。在綠色發展理念和相繼出台的綠色低碳發展政策引導下，在各相關(guan) 方的協同推進下，我國綠色物流呈現較快發展態勢，也醞釀著新的發展趨勢。

一是政府部門高度關(guan) 注，政策日趨明確。我國高度重視生態文明建設和綠色低碳循環發展，黨(dang) 的十八屆五中全會(hui) 以來，綠色發展成為(wei) 關(guan) 係我國發展全局的重要理念，走綠色低碳循環發展之路，是節約資源和保護環境的必然要求，也是提質增效、高質量發展和實現可持續發展的必然選擇。物流行業(ye) 的綠色低碳發展早已得到政府部門的關(guan) 注，特別是近年來，各項物流相關(guan) 政策文件中綠色低碳發展已經成為(wei) 不可或缺的一部分。《物流業(ye) 發展中長期規劃（2014—2020年）》、《關(guan) 於(yu) 進一步降低物流成本實施意見的通知》、《關(guan) 於(yu) 加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體(ti) 係的指導意見》、《“十四五”現代物流發展規劃》等文件，先後將物流行業(ye) 綠色低碳發展作為(wei) 重要內(nei) 容。國家發展改革委、商務部、交通部、生態環境部、公安部、國家郵政局等政府機構也及時出台相關(guan) 規劃和政策，從(cong) 頂層設計層麵，為(wei) 物流行業(ye) 綠色低碳發展指明了方向。

二是行業(ye) 協會(hui) 積極推動，引領綠色發展。华体会登录界面綠色物流分會(hui) 成立以來，以政策推動、標準製定、行業(ye) 研究、綠色評價(jia) 、低碳培訓、技術推廣、交流平台、示範試點為(wei) 抓手，持續引領行業(ye) 的綠色低碳高質量發展。綠色物流分會(hui) 連續發布綠色物流研究報告，牽頭起草了《綠色產(chan) 品評價(jia) 物流周轉箱》、《物流行業(ye) 能源管理體(ti) 係實施指南》、《物流企業(ye) 能源計量器具配備和管理要求》3項國家標準，《企業(ye) 綠色物流評估指標》、《物流行業(ye) 溫室氣體(ti) 排放核算方法》、《物流企業(ye) 碳排放管理體(ti) 係實施指南》3項行業(ye) 標準，以標準規範指導物流行業(ye) 企業(ye) 科學、公平、係統地落實“雙碳”工作。同時，分會(hui) 為(wei) 物流及相關(guan) 企業(ye) 提供“雙碳”行動方案和綠色物流解決(jue) 方案，推動企業(ye) 綠色物流示範試點工作，為(wei) 行業(ye) 綠色發展提供源源不斷的支撐和推動力。

三是物流企業(ye) 加速布局，實現綠色轉型。國內(nei) 很多頭部物流企業(ye) 積極推動節能降碳工作，如發布ESG報告、可持續發展報告、社會(hui) 責任報告，製定企業(ye) 的“雙碳”行動方案和路線圖、公布企業(ye) “雙碳”目標，參與(yu) 科學碳目標、可持續航空燃料計劃等。同時，企業(ye) 應用多種舉(ju) 措發展綠色物流，如逐步加大清潔能源利用，投入建設屋頂光伏或光儲(chu) 充一體(ti) 化項目、推廣使用清潔能源和新能源運輸車輛；搭建數字化倉(cang) 庫和數字化運力平台，提升運營效率；開展技術改造，提升裝備能效水平，建設綠色倉(cang) 庫；實施管理提升，構建能源和碳排放管理體(ti) 係等等。物流企業(ye) 聯合供應鏈上下遊各方共同踐行“雙碳”戰略，提高自身競爭(zheng) 力，協同打造高效、共享、綠色物流生態圈。

2022年8月，國務院印發《關(guan) 於(yu) 支持山東(dong) 深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》，賦予山東(dong) 建設綠色低碳高質量發展先行區重大使命。這是全國第一個(ge) 以綠色低碳高質量發展為(wei) 主題的戰略布局，第一個(ge) 以國發文件賦予山東(dong) 的重大戰略任務。山東(dong) 省綠色低碳高質量發展先行區建設的強勢開局，經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型蘊含著大好機遇。

山東(dong) 省物流與(yu) 采購協會(hui) 綠色低碳物流分會(hui) 成立恰逢其時，乘勢而上發展綠色低碳物流，是深度融入國內(nei) 國際雙循環、提升產(chan) 業(ye) 發展新位勢的戰略舉(ju) 措。希望綠色低碳物流分會(hui) 能夠承擔起推動山東(dong) 省物流業(ye) 高質量發展的重任，為(wei) 建設美麗(li) 山東(dong) 、大美中國貢獻力量。

最後，祝本次會(hui) 議圓滿成功。謝謝大家！