發布時間:2023-11-09 10:19:13 华体会登录界面大件物流與(yu) 供應鏈分會(hui)

適應經濟發展新格局 邁向大件物流新征程
——在2023首屆大件物流與(yu) 供應鏈發展大會(hui) 上的致辭
华体会登录界面副會(hui) 長 賀登才
(二O二三年十一月九日)
告別香山紅葉的深秋,迎來盤點收成的初冬。我們(men) 大家相聚在首都北京,共同參加2023年首屆大件物流與(yu) 供應鏈發展大會(hui) 。首先,我代表华体会登录界面,代表何黎明會(hui) 長向出席今天大會(hui) 的各位來賓、各位代表表示的熱烈歡迎,向常年奮戰在大件物流與(yu) 供應鏈一線的企業(ye) 和全體(ti) 從(cong) 業(ye) 人員表示深切的問候,向關(guan) 心支持大件物流發展的各有關(guan) 部門表示衷心的感謝!
近年來,我國現代物流快速發展,大件物流市場規模逐步擴大。目前注冊(ce) 大件運輸企業(ye) 已經超過3萬(wan) 家,2022年全國大件運輸許可辦結量164萬(wan) 件,較上年增長6.7%。大件物流承載的貨物涉及到電力、能源、工程機械、冶金、煉油化工等多個(ge) 行業(ye) 的重點建設項目。你們(men) 風餐露宿、長途跋涉,不畏艱險、日夜兼程,為(wei) “大國重器”提供基礎服務。在保障國家重點工程,維護產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定,抗疫保供、複工複產(chan) ,推進綠色低碳等方麵做出了重要貢獻。你們(men) 創造的業(ye) 績已經載入我國現代物流發展史冊(ce) ,留在祖國的大地上。
大件物流行業(ye) 作為(wei) 支撐經濟發展的重要力量,麵臨(lin) 著新的機遇和挑戰。一是市場需求的變化。新興(xing) 產(chan) 業(ye) 的發展、基礎設施建設的加速、能源領域的拓展等都為(wei) 大件物流行業(ye) 提供了新的市場機會(hui) 。同時,工程機械、石油化工等非電力設施在大件物流中的占比顯著提升,需求結構變化明顯。客戶對物流服務的要求越來越高,需要大件物流行業(ye) 提供更高效、更安全、更環保的服務。二是行業(ye) 競爭(zheng) 的加劇。大件物流行業(ye) 需求不振,注冊(ce) 企業(ye) 數量猛增,中介申請大幅增加,導致運輸服務價(jia) 格持續下降。2022年,大件會(hui) 員企業(ye) 主營業(ye) 務收入同比下降29.7%,毛利潤出現了“斷崖式”下滑。三是科技創新的影響。物聯網、大數據、人工智能等科技的快速發展對大件物流行業(ye) 產(chan) 生了深遠影響。通過引入先進的科技手段,大件物流行業(ye) 智能化、自動化操作水平顯著提升。四是可持續發展的要求。節能減排是全人類的緊迫課題,也是國家重大戰略,大件物流行業(ye) 承擔著可持續發展、美麗(li) 中國建設的曆史責任。如何在保證物流服務的同時,實現節能、環保、減排目標,是大件物流行業(ye) 需要認真麵對的現實問題。五是“一帶一路”的機遇。隨著“一帶一路”倡議深入推進,我國企業(ye) 在海外重點建設項目增加,大件物流行業(ye) 也將迎來更多發展機遇。
各位代表、各位來賓:立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,推進高質量發展。“三新一高”是黨(dang) 中央洞察世情國情,著眼實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) 作出的重大戰略部署。物流行業(ye) 要深刻領會(hui) 精神實質,準確把握精髓要義(yi) ,結合發展實際,狠抓貫徹落實。借此機會(hui) ,我提出以下一些想法,供大家討論。
一是緊盯市場變化,有針對性地調整企業(ye) 經營策略。任何行業(ye) 的發展有高峰、也有低穀。那些穩健經營的企業(ye) ,多數具備對市場發展趨勢的預判能力。行業(ye) 處於(yu) 波峰時,他們(men) 抓住機遇,主動作為(wei) ,搶占市場製高點,同時保持清醒頭腦,絕不盲目投資;處於(yu) 波穀時,主動調整方向,凝神聚氣,沉澱基礎,千方百計穩定營收,壓減開支,勇敢直麵挑戰。綜合市場、企業(ye) 、政策等各方麵因素預判,2022年可能是大件物流行業(ye) 最為(wei) 艱難的一年,2023年略有恢複、稍顯起色,2024年市場情況至少將好於(yu) 今年。我們(men) 要增強信心,做好準備,迎接大件物流發展的高光時刻。
二是加強科技創新,提升大件物流行業(ye) 智能化水平。引入先進的信息技術、物聯網技術和人工智能技術,實現大件物流行業(ye) 的智能化、自動化操作。例如,通過智能調度、智能路徑規劃、自動化裝卸等手段,提高運輸效率、降低成本、保障安全。風電、特高壓、核電、化工等大件貨物升級,超重、超長、超寬、超高等貨物規格不斷刷新記錄,催生新的運輸技術和解決(jue) 方案,研發機構探索新的運輸方法和技術,如模塊化運輸、多軸拖車運輸技術等。
三是推動數據賦能,實現大件物流行業(ye) 數字化轉型。大件物流企業(ye) 在日常運營管理、作業(ye) 審批、運輸路徑勘查、運輸裝載加固與(yu) 運輸過程模擬、現場跟蹤監控等多個(ge) 環節與(yu) 場景,廣泛應用信息數據采集與(yu) 識別技術、空間信息技術、大數據與(yu) 商務智能技術、雲(yun) 計算技術、車聯網技術等各種信息技術,依靠信息技術提升企業(ye) 科技創新能力和核心競爭(zheng) 力。通過對數據的收集、分析和利用,更深更細了解市場需求、掌握資源狀況、優(you) 化運輸路徑、預測運輸需求等,從(cong) 而有效提高運營效率和服務質量,助推高質量發展。
四是創新商業(ye) 模式,拓展大件物流行業(ye) 服務領域。一些由生產(chan) 製造企業(ye) 或工程建設單位內(nei) 部運輸部門轉型的第三方大件物流企業(ye) ,已與(yu) 原單位形成了共生關(guan) 係,更具長期穩定的競爭(zheng) 優(you) 勢,但也形成了相對固定的思維方式和商業(ye) 模式。所有大件物流企業(ye) ,特別是這類企業(ye) 更應該轉變觀念,轉換動能。通過創新商業(ye) 模式,拓展大件物流行業(ye) 服務領域,提供更加多元化、個(ge) 性化的服務。例如,開展供應鏈金融、設備租賃、物流信息平台運營等增值服務,提高大件物流行業(ye) 的綜合服務能力和企業(ye) 競爭(zheng) 力。
五是強化人才培養(yang) ,打造高素質的大件物流專(zhuan) 業(ye) 人才隊伍。科技是第一生產(chan) 力、創新是第一動力,人才是第一資源。要穩定客戶,首先要穩定隊伍、穩定人才。大件物流行業(ye) 高風險、高技術、高難度的特點,需要一大批懂技術、善經營、會(hui) 管理的專(zhuan) 業(ye) 人才。加強人才隊伍建設並保持相對穩定,是實現企業(ye) 可持續發展的關(guan) 鍵所在。通過培養(yang) 、引進、留住優(you) 秀人才,提高大件物流行業(ye) 的人才素質和創新能力,為(wei) 高質量發展提供強有力的人才保障。
六是堅持開放共享,構建大件物流行業(ye) 生態圈。大件物流行業(ye) 需要加強同行間聯合合作,避免“內(nei) 卷”和惡意競爭(zheng) ,結成抱團取暖聯盟;與(yu) 製造企業(ye) 、安裝單位、終端客戶、金融部門等各類企業(ye) 融合,結成利益共同體(ti) ;需要與(yu) 政府部門、行業(ye) 協會(hui) 和科研機構、大專(zhuan) 院校溝通協調,構建大件物流行業(ye) 生態圈。我們(men) 還要更好融入國際物流體(ti) 係,加強與(yu) 國際物流企業(ye) 的合作,提高在國際市場的競爭(zheng) 力。同時,也要加強對海外建設項目的風險管理,提升國際化運營水平和抗風險能力,進一步提高供應鏈韌性和安全水平。
各位代表、各位來賓:中國水利電力物資流通協會(hui) 經過多年發展,與(yu) 社會(hui) 各界建立了廣泛的溝通、協作、交流機製,對內(nei) 凝聚力和對外影響力不斷提升。協會(hui) 積極發揮平台作用,組織涉及電力大件物流與(yu) 供應鏈的各類交流活動,推廣崗位技能培訓,服務大件物流企業(ye) 用人需求,紮實推進標準製定和宣貫,編輯出版大件物流年度發展報告。為(wei) 進一步擴大服務範圍,提升服務水平,經华体会登录界面批準,成立了华体会登录界面大件物流與(yu) 供應鏈分會(hui) ,與(yu) 協會(hui) 合署辦公。分會(hui) 自2020年成立以來做了大量卓有成效的工作,受到會(hui) 員企業(ye) 普遍好評。
华体会登录界面將一如既往支持中國水利水電物資流通協會(hui) 和大件物流與(yu) 供應鏈分會(hui) 的工作。希望會(hui) 員單位積極參與(yu) 協會(hui) 和分會(hui) 工作,政府有關(guan) 部門繼續關(guan) 心支持行業(ye) ,協調解決(jue) 政策問題。希望協會(hui) 和分會(hui) 團結帶領全行業(ye) 企業(ye) 全麵準確完整貫徹新發展理念,在以中國式現代化推進民族複興(xing) 的偉(wei) 大事業(ye) 中貢獻大件物流力量!
最後,獻上一首小詩,預祝本次大會(hui) 圓滿成功,祝大件物流與(yu) 供應鏈的明天更加美好!
兵馬未動你先行,重點項目建奇功。
轉型升級再出發,大件物流新征程。
謝謝大家!
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