2016年業(ye) 已過半，縱觀我國的物流行業(ye) 現狀，瓶頸與(yu) 機會(hui) 共存。
　　從(cong) 內(nei) 部來看，根據日前國家發改委公布的《2015年全國物流運行情況通報》顯示，2015年全國社會(hui) 物流總額219.2萬(wan) 億(yi) 元，毫無疑問已成為(wei) 全球第一大物流國。但是，以社會(hui) 物流總成本占GDP的比重為(wei) 例，西方發達國家是8%，而我國目前是16%，在物流效率和成本節約方麵尚有較大提升空間。從(cong) 外部來看，互聯網改變了交易的時間、空間，給物流行業(ye) 帶來全新的轉型課題。
　　對此，物流行業(ye) 上半年密集召開了三場行業(ye) 盛會(hui) ，分別是“2016中國智慧物流品牌日”、“2016全球智慧物流峰會(hui) ”、“第十三屆中國國際物流節暨第十六屆中國國際運輸與(yu) 物流博覽會(hui) ·2016亞(ya) 洲物流雙年展”(簡稱“物流節·雙年展”)，共同探討物流行業(ye) 的創新發展之道。三場盛會(hui) 上有什麽(me) 結論?對物流行業(ye) 的未來走向又會(hui) 有什麽(me) 影響?為(wei) 此，筆者針對三場盛會(hui) 做了分析總結。
　　各盡所能 物流行業(ye) 發展引發社會(hui) 關(guan) 注
　　先來看一下承包了5-6月行業(ye) 熱點的三場大會(hui) 究竟是什麽(me) 情況。
　　開始是5月6日，由华体会登录界面主辦、中國居家生活大件物流領導品牌日日順物流承辦的“2016中國智慧物流品牌日”在北京召開，來自政府、行業(ye) 協會(hui) 、物流企業(ye) 、高校以及各大媒體(ti) 的近千餘(yu) 人就“大物流、大智慧、大生態”的主題展開了一場別開生麵的“華山論劍”，將每年的5月6日確定為(wei) 中國物流行業(ye) 的節日。 　　
　　接著是6月13日，由阿裏巴巴集團主辦的“2016全球智慧物流峰會(hui) ”在杭州雲(yun) 棲小鎮國際會(hui) 展中心正式拉開帷幕，來自全球14個(ge) 領域69位頂級大咖就“重新連接”探討了物流行業(ye) 的未來方向。
　　緊接著6月16日，由中國交通運輸協會(hui) 主辦的“物流節·雙年展”在上海開幕，大會(hui) 以“創新驅動物流產(chan) 業(ye) 發展”為(wei) 主題，吸引了來自國家部委、科研機構、地方政府以及國外政府代表、國內(nei) 外觀眾(zhong) 的廣泛參與(yu) 。
　　北京、杭州、上海，三場大會(hui) 選擇在中國經濟最繁榮的地區召開，從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵反映了經濟發展對物流行業(ye) 的重要影響。而三場大會(hui) 的主辦方分別來自大件物流行業(ye) 、互聯網行業(ye) 和國家部門，也反映了物流對國民經濟發展的重要作用，目前物流行業(ye) 的創新升級問題得到各方的密切關(guan) 注。
　　各有千秋 三場盛會(hui) 從(cong) 不同角度助推物流創新
　　從(cong) 規模上看，“物流節·雙年展”規模最大，共聚集了602家參展企業(ye) 前來商洽，覆蓋了物流服務、物流園區、航空貨運、公路運輸、港口集裝箱、冷鏈物流、城市物流等眾(zhong) 多領域，同時有國內(nei) 50多個(ge) 城市政府分管物流的市領導及物流主管部門負責人及國外20多個(ge) 國家和地區的政府、企業(ye) 代表參加大會(hui) ，堪稱物流行業(ye) 的“廣交會(hui) ”。
　　從(cong) 性質上看，“2016中國智慧物流品牌日”最聚焦，一方麵它是由大件物流行業(ye) 的領導品牌——日日順物流承辦，聚焦居家生活大件物流領域麵對新經濟、新常態、新技術下的發展之道，與(yu) 會(hui) 人士也都是這一專(zhuan) 業(ye) 領域內(nei) 的相關(guan) 方，比如物流企業(ye) 、物流專(zhuan) 家、大件產(chan) 品品牌商、物流院校等。值得一提的是，本次會(hui) 議兩(liang) 大重要成果，除了將每年的5月6日確定為(wei) “中國物流日“外，本次大會(hui) 還上線了物流領域專(zhuan) 業(ye) 的大學生創業(ye) 孵化平台——日日順物流創客訓練營，別具匠心關(guan) 注大件物流領域創客人才隊伍的建設。 　
　　從(cong) 範圍上看，“2016全球智慧物流峰會(hui) ”跨界範圍最廣，由於(yu) 主辦方是來自互聯網行業(ye) 的巨頭，“2016全球智慧物流峰會(hui) ”是站在互聯網發展的跨界角度審視物流行業(ye) 的創新升級方向，於(yu) 是有了“物流行業(ye) 如何實現跨界融合和跨界創新”、“在平台經濟下，社會(hui) 化商業(ye) 和社會(hui) 物流如何協同發展”、“物流領域如何實現新突破和新生態”等議題。
　　不管是從(cong) 什麽(me) 角度，三場大會(hui) 都對當下物流行業(ye) 的發展給出了他們(men) 的思考，並將優(you) 勢資源貢獻出來，積極推動物流業(ye) 的轉型升級。
　　殊途同歸 三場盛會(hui) 共同聚焦智慧物流
　　不難發現，三場盛會(hui) 均有係列主題論壇，圍繞不同議題進行深入探討，但不約而同地，“智慧物流”“創新生態”成為(wei) 三場盛會(hui) 論壇的共同議題，為(wei) 激變中的物流行業(ye) 指明了升級方向。
　　在智慧物流方麵，“2016中國智慧物流品牌日”上日日順物流聯合易觀發布《中國居家大件物流行業(ye) 大數據報告》，把沉澱多年的大數據開放給全行業(ye) ，同時將物流領域的最新智慧技術成果進行展示，由此推動行業(ye) 形成共識：隻有擁抱互聯網，利用大數據，構建智慧物流，才能幫助整個(ge) 社會(hui) 提高物流效率，推動物流行業(ye) 的轉型升級。而“2016全球智慧物流峰會(hui) ”上主辦方則進一步強調了智慧物流是行業(ye) 大勢所趨，菜鳥網絡正從(cong) 大數據、雲(yun) 計算的角度為(wei) 物流行業(ye) 轉型升級提供支持。“物流節·雙年展”則從(cong) 展會(hui) 、商洽角度，為(wei) 更多的智慧物流技術提供展示舞台和市場對接窗口。 　　
　　在創新發展大計方麵，“2016中國智慧物流品牌日”將重點放在解決(jue) 大件物流運輸難題，構建共創共贏的生態圈;“2016全球智慧物流峰會(hui) ”更側(ce) 重於(yu) 平台經濟下，如何幫助物流企業(ye) 協同合作，打破物流企業(ye) 的壁壘;而“物流節·雙年展”則是從(cong) 物流體(ti) 製與(yu) 管理的角度入手創新流程，打造豐(feng) 富的全物流業(ye) 態。
　　智慧物流和創新發展大計的背後，反映的是物流轉型已迫在眉睫。利用大數據和新技術的智慧化物流可以幫助物流企業(ye) 提高效率、降低成本，進而提高企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力。再進一步，除了對前沿技術的應用外，物流企業(ye) 還需開放共享資源，終結各個(ge) 物流企業(ye) 之間資源關(guan) 閉、數據分割的現狀，構建共贏生態才是物流業(ye) 的未來。
　　昨天是曆史，明天是未知，今天是禮物。對物流行業(ye) 來說，改革開放三十多年來在經濟社會(hui) 生活中的貢獻已然翻過一頁，未來由智慧、創新、生態織就的藍圖也已成為(wei) 業(ye) 內(nei) 共識，今天，物流人和社會(hui) 各界要做的，就是聯合起來奮力前行。