每年春節前後，都是瓜子訂單的高峰期。作為(wei) 葵花產(chan) 業(ye) 大縣，內(nei) 蒙古自治區巴彥淖爾市五原縣的瓜子原料供應和生產(chan) 加工企業(ye) ，已經進入24小時不間斷生產(chan) 模式。

“目前日均色選生產(chan) 大約240噸瓜子，最高峰能達到330噸，國內(nei) 主要發往河北、安徽、山東(dong) 等省份，國外發往十七八個(ge) 國家。”五原縣某瓜子色選企業(ye) 負責人說。

巴彥淖爾市的瓜子“出區達海”，離不開交通物流的有力支撐。2024年，內(nei) 蒙古自治區“四橫十二縱”綜合交通主骨架建成率達84.3%，當地以服務實體(ti) 經濟、降低全社會(hui) 物流成本為(wei) 出發點，累計完成綜合運輸貨運量25.1億(yi) 噸、貨物周轉量5688.8億(yi) 噸公裏，同比分別增長6%、5.9%。

30條舉(ju) 措培育壯大市場主體(ti)

2024年，內(nei) 蒙古自治區交通運輸廳從(cong) 壯大市場主體(ti) 入手，圍繞做強現有物流企業(ye) 、組建多式聯運經營人、發展新質生產(chan) 力物流企業(ye) 和供應鏈上下遊融合型交通物流企業(ye) 4條路徑，製定了30條具體(ti) 舉(ju) 措。同時，鼓勵自治區內(nei) 銀行等金融機構為(wei) 交通物流企業(ye) 量身定製優(you) 質動產(chan) 質押類貸款產(chan) 品，多維度激發市場主體(ti) 活力。

內(nei) 蒙古交通運輸部門依托政企運平台，為(wei) 交通運輸企業(ye) 找貨源，為(wei) 貨源企業(ye) 找配送，全年組織“雙找”對接會(hui) 26次，簽訂長期運輸協議3300萬(wan) 噸。“通過‘雙找’對接機製，我們(men) 企業(ye) 順利對接到了貨源企業(ye) ，解決(jue) 了創立前期貨源不足的經營難題。”赤峰現代智慧物流有限公司總經理盧思名介紹。

為(wei) 提升服務企業(ye) 質效，內(nei) 蒙古自治區交通運輸廳壓減辦事環節2個(ge) 、申請材料7件，縮減辦理時限37個(ge) 工作日，實現開辦道路運輸企業(ye) “一件事”辦理、高效審批，為(wei) 企業(ye) 實時解決(jue) 問題訴求。目前，已有91家公鐵空郵企業(ye) 加入內(nei) 蒙古領軍(jun) 企業(ye) 培育庫，培育產(chan) 值超5億(yi) 元的企業(ye) 20家。

因地製宜提升運輸組合效率

2024年11月13日，交通運輸部公布了首批18個(ge) 交通物流降本提質增效交通強國專(zhuan) 項試點任務，其中內(nei) 蒙古參與(yu) 的“暢通中蒙俄國際運輸通道推進交通物流降本提質增效”“依托‘北糧南運’交通物流大通道推進降本提質增效”兩(liang) 個(ge) 試點榜上有名。

因地製宜布局運輸場景、不斷提高運輸組合效率，是內(nei) 蒙古降低物流成本的關(guan) 鍵抓手。依托鄂爾多斯市長途大宗貨物運輸場景，內(nei) 蒙古開展“幹線公鐵聯運+兩(liang) 端新能源綠色短倒”運輸示範項目、自動駕駛編組模式運輸示範項目；立足包頭市電煤中短距離集疏運場景，內(nei) 蒙古推廣“陸港+集裝箱+新能源重卡”綠色化運輸示範項目，包頭智慧陸港運輸效率顯著提高。

過去的一年裏，內(nei) 蒙古自治區綜合交通多式聯運完成運單3.6萬(wan) 單，運量4500萬(wan) 噸，形成了一批創新性強的改革成果。鄂爾多斯鐵路多功能馱背運輸車填補國內(nei) 馱背運輸空白，甘其毛都口岸貫通首條跨境AGV專(zhuan) 用通道，通關(guan) 效率和國際道路運輸市場份額實現雙提升。

“蒙馬智運”貨運量突破1億(yi) 噸

隨著人工智能、物聯網等新一代信息技術與(yu) 現代物流的深度融合，網絡貨運、智慧物流等新模式正為(wei) 交通物流降本提質增效創造新的可能。

“‘蒙馬智運’網絡貨運平台上線運營至今，業(ye) 務已覆蓋全區，輻射30個(ge) 省區市，貨運量突破1億(yi) 噸。”內(nei) 蒙古交通集團相關(guan) 負責人介紹，“蒙馬智運”是該集團推出的數字物流綜合平台，有“司機端”與(yu) “貨主通”兩(liang) 個(ge) 版本，既可以為(wei) 司機提供貨源、智能路線規劃等服務，也可以幫貨主便捷發貨、監控運輸，以技術手段整合了物流資源。

2024年，內(nei) 蒙古培育了兩(liang) 家5A級網絡貨運企業(ye) ，全區135家網絡貨運企業(ye) 共完成貨運量2.6億(yi) 噸、交易額達164.2億(yi) 元，同比分別增長3.5倍、2.5倍。

“物流業(ye) 一頭連著生產(chan) ，一頭連著消費，是實體(ti) 經濟的‘筋絡’。今年我們(men) 將繼續落實助企行動，持續培育壯大現代化交通物流領軍(jun) 企業(ye) 。同時，規範發展網絡貨運，支持公鐵空郵龍頭骨幹企業(ye) 向多式聯運經營人轉型，持續推進交通物流降本提質增效。”內(nei) 蒙古自治區交通運輸廳黨(dang) 組書(shu) 記、廳長高世勤說。