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【四川】今年快遞業務量已超30億件 寄遞服務強幹聯網 川貨加速出川出海

發布時間:2024-10-09 09:38:13 中國交通新聞網

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秋意微涼,四川省成都卡美多鞋業(ye) 有限公司製鞋廠內(nei) 卻一派熱火朝天景象,畫線、折邊、組合、針車……一道道工序緊密銜接。“我們(men) 正抓緊趕製一批發往海外的訂單,日產(chan) 量達6000雙。”該公司總經理夏時禮介紹,搭乘跨境電商東(dong) 風,公司不到半年就把20多萬(wan) 雙鞋賣到歐洲、北美地區的10多個(ge) 國家。

跨境電商火爆的背後,是快遞服務高質量發展的有力支撐。日前,四川省郵政管理局發布的數據顯示,今年1至8月,全省快遞業(ye) 務量累計完成29.48億(yi) 件,同比增長32.1%。截至9月4日,全省快遞業(ye) 務量突破30億(yi) 件大關(guan) ,比去年提前77天,為(wei) 實現年底快遞業(ye) 務量突破40億(yi) 件目標打下堅實基礎。

培育“一縣一品”項目905個(ge)

據不完全統計,今年四川省寄出的30億(yi) 件快遞中,川貨快遞占比約21%,同比增長30%。“貨物品類和數量均有增加,川貨加速出川為(wei) 快遞業(ye) 帶來巨大增量。”四川省郵政管理局市場監管處相關(guan) 負責人說。

會(hui) 理石榴是川貨出川的一個(ge) 生動縮影。自8月中旬起,收購石榴的貨車陸續駛入涼山彝族自治州會(hui) 理市的各個(ge) 石榴主產(chan) 區,采摘、打包、發運一條龍。在會(hui) 理眾(zhong) 諾運輸有限公司分揀倉(cang) 庫,分揀線滿負荷運作,石榴經過分揀後快速打包,裝入冷鏈車。據該公司董事長郭劍靜介紹,中秋假期期間,日發貨量達25萬(wan) 至30萬(wan) 千克。

今年以來,四川深入實施川貨寄遞工程,聚焦川果、川味、川菜等優(you) 勢產(chan) 業(ye) ,開展川貨寄遞項目分類分項梳理,以“本地產(chan) ”和“本地轉”區分產(chan) 地項目和倉(cang) 儲(chu) 項目,持續完善“一縣一品”項目庫。同時,四川支持郵政快遞企業(ye) 發展“電商+產(chan) 地倉(cang) +快遞物流”倉(cang) 配模式,通過延伸產(chan) 業(ye) 鏈和優(you) 化布局,提高農(nong) 產(chan) 品上行效率。

2021年以來,四川累計培育“一縣一品”項目905個(ge) ,寄遞量超20億(yi) 件。2023年,全省共有15個(ge) 年單品寄遞量超千萬(wan) 件的項目被國家郵政局評為(wei) 快遞服務現代農(nong) 業(ye) 金牌項目。今年以來,川果、川味、川菜快遞分別寄遞1.8億(yi) 件、1.31億(yi) 件、1.03億(yi) 件,寄遞量超千萬(wan) 件的單品項目有9個(ge) 、超百萬(wan) 件的單品項目有97個(ge) 、超10萬(wan) 件的單品項目有250個(ge) 。

交商郵融合提升流通效率

“農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係進一步完善,將助力年底快遞業(ye) 務量突破40億(yi) 件大關(guan) 。”四川省郵政管理局相關(guan) 負責人表示,以“金通工程·天府交郵通”融合發展為(wei) 抓手,四川廣泛開展交郵、交商郵、郵快、快商等合作,加快農(nong) 村寄遞服務網點建設,推動構建縣鄉(xiang) 村三級寄遞物流體(ti) 係,提升產(chan) 品流通效率,為(wei) 農(nong) 產(chan) 品上行和工業(ye) 品下鄉(xiang) 提供有力支撐。

2022年7月,中通快遞在廣元市蒼溪縣歧坪鎮設立了全省首個(ge) 村鎮級快遞集散中心。該集散中心直連中通快遞南充轉運中心,快遞進出村無需經過縣級網點二次分揀,可直達蒼溪縣的各個(ge) 村鎮,極大提高貨物流通效率。

目前,四川已累計建成縣級郵件快件處理場所533個(ge) 、鄉(xiang) 鎮郵政快遞網點7638個(ge) 、村級寄遞物流綜合服務站2萬(wan) 餘(yu) 個(ge) ,建製村覆蓋率達80.2%,快遞進村網絡初步形成。

四川省郵政管理局相關(guan) 負責人表示,下一步,將推動快遞業(ye) 與(yu) 農(nong) 村電商、現代農(nong) 業(ye) 聯動發展,構建集農(nong) 業(ye) 產(chan) 出、電商銷售、寄遞服務於(yu) 一體(ti) 的產(chan) 業(ye) 鏈,更好助力鄉(xiang) 村振興(xing) ,服務地方經濟發展。

優(you) 化倉(cang) 配接駁快速轉運

眼下,在成都市雙流區航樞大道,順豐(feng) 西部航空貨運樞紐正在如火如荼建設中,預計今年年底竣工驗收。該項目是西部地區第一個(ge) 全貨機與(yu) 航空貨運樞紐無縫對接的項目,投用後,來自全球的貨物可在此集中落貨,並快速轉運到各地。

中通快遞西南總部及南充、達州、宜賓郵件處理中心等項目也在積極推進中。目前,四川有12個(ge) 項目分別納入2024年全省服務業(ye) 重點項目及100個(ge) 重大項目,在建或計劃投資的項目有35個(ge) ,累計投入資金85.7億(yi) 元。

推動寄遞服務網絡“強幹聯網”,四川多點發力。今年5月,成都市建強泛歐泛亞(ya) 郵政快遞物流樞紐網絡體(ti) 係專(zhuan) 項試點獲批第一批交通強國郵政專(zhuan) 項試點。成都將依托綜合立體(ti) 交通網,聯動雙機場、高鐵站,實施壯大主幹和“上機上鐵”雙工程,加密國際、國內(nei) 快遞全貨機航線,擴大“公轉鐵”、班列運郵城市服務麵。同時,暢通場站微循環,優(you) 化銜接高鐵、機場、口岸、園區的倉(cang) 配接駁節點布局,持續發展多式聯運,構建“樞紐+通道+網絡”的現代化郵政快遞集疏運體(ti) 係,服務完善國內(nei) 國際雙循環門戶的郵政快遞樞紐功能。


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