7月22日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) ，傳(chuan) 達學習(xi) 中央有關(guan) 會(hui) 議精神，審議《關(guan) 於(yu) 推進船舶檢驗深化改革高質量發展的意見》，聽取關(guan) 於(yu) 貫徹落實《國務院辦公廳關(guan) 於(yu) 加強水上搜救工作的通知》、切實做好水上搜救工作的匯報。

會(hui) 議指出，在防汛的關(guan) 鍵時期，習(xi) 近平總書(shu) 記接連作出重要指示批示，進一步研究部署防汛救災工作，充分體(ti) 現了以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央對防汛救災的高度重視和人民至上、生命至上的為(wei) 民情懷，對我們(men) 做好防汛救災工作提出了明確要求。各司局、各單位要認真學習(xi) 、深刻領會(hui) 、堅決(jue) 貫徹、紮實落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示精神，進一步增強責任感、使命感、緊迫感，堅決(jue) 有力、迅速有效、毫不放鬆抓好常態化疫情防控和防汛救災涉及交通運輸各項工作，全力以赴降低災害損失，保護人民群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全，向黨(dang) 和人民交上一份合格答卷。

會(hui) 議強調，要堅決(jue) 杜絕麻痹思想和僥(jiao) 幸心理，高度重視、高度自覺，加強組織領導和統籌協調，進一步壓緊壓實工作責任。一是堅持預防為(wei) 主、避險為(wei) 要，加強橫向會(hui) 商和分析研判，做好預報預警預防工作；加強縱向調度，指導督促重點地區強化防汛工作措施。二是堅持問題導向、底線思維，創新風險隱患排查方式，推進智能化和網絡化相結合、現代手段和傳(chuan) 統辦法相結合，實現重要區域全方位監控和日常風險排查。三是堅持加強儲(chu) 備、未雨綢繆，強化24小時應急值守，做好突發事件信息報送，做好預案準備、隊伍準備、物資準備、應急運力準備，妥善做好突發事件處置工作。

會(hui) 議要求，要進一步做好重點保障。突出行業(ye) 防汛工作重點，加強重點工程項目巡查和安全管理，加強臨(lin) 山臨(lin) 河等重點地區公路巡查和道路管控，加強橋區、閘口、渡口碼頭、幹支流交匯區等重點水域巡航檢查，加強客運、危險品運輸等重點領域安全管理，做好三峽船閘等重要通航建築物運行管理，確保大型基礎設施、重點項目安全度汛。做好保通保暢工作，優(you) 化運力組織，確保搶險救災人員和物資、資金及時到位，全力做好搶通保暢、應急運輸工作，有力支撐防汛大局。

會(hui) 議強調，要精心謀劃災後恢複重建，及時下撥災後重建資金，及時搶修交通基礎設施。重點支持貧困地區和受災困難群眾(zhong) ，防止因災致貧返貧。堅持以防為(wei) 主、防救結合，在重大規劃編製中統籌謀劃提高交通運輸災害防禦能力相關(guan) 措施。

會(hui) 議強調，要深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記在企業(ye) 家座談會(hui) 上的重要講話精神，持續幫助行業(ye) 企業(ye) 紓困解難，加快推動現有政策落地見效，強化惠企政策研究儲(chu) 備，加強涉企收費清理，努力減輕企業(ye) 負擔，更好服務保市場主體(ti) 、保居民就業(ye) 、保基本民生。要持續深化“放管服”改革，推進市場準入負麵清單落實，支持企業(ye) 更好參與(yu) 市場合作和競爭(zheng) ，不斷激發市場活力。要提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化水平，加快構建國際物流供應鏈體(ti) 係，統籌各種方式運力資源，加強需求對接服務，全力保障進口貨物“進得來”、出口貨物“出得去”。

會(hui) 議強調，要高度重視船舶檢驗深化改革高質量發展工作，提升海事源頭監管能力和水平，加快形成權責清晰、規範高效、監管有力、服務優(you) 質的船舶檢驗新格局。

會(hui) 議要求，要深入貫徹落實《國務院辦公廳關(guan) 於(yu) 加強水上搜救工作的通知》，總結推廣各地好經驗好做法，推動地方政府和交通運輸主管部門、水上搜救機構全麵落實屬地責任，繼續用好搜救獎勵專(zhuan) 項資金，為(wei) 經濟社會(hui) 發展提供強有力的水上應急保障。

會(hui) 議還研究了其他事項。

在京部領導，部總師出席會(hui) 議。部機關(guan) 有關(guan) 司局和部屬有關(guan) 單位負責同誌列席會(hui) 議。