4月8日零時起，

武漢市正式解除離漢離鄂通道管控措施。

距1月23日暫時關(guan) 閉武漢通道的76天後，

武漢正式重啟，這座英雄城市迎來了全麵複蘇，

與(yu) 外界重新連接起來，這意味著中國正式進入

“後疫情時代”。

▲4月8日淩晨武漢解封，圖片來源於(yu) 中新網

麵對此次疫情，數以萬(wan) 計的物流企業(ye) 和百萬(wan) 一線物流人挺身而出，與(yu) 社會(hui) 各界一起抗疫情、保民生，形成了一條條至關(guan) 重要的“物資運輸生命線”。

▲馳援武漢的物資運輸車隊，圖片來源於(yu) 現代日報

京東(dong) 物流、菜鳥網絡、蘇寧物流等社會(hui) 化物流平台企業(ye) 展現出強大的應對能力；中國外運、順豐(feng) 等大型第三方物流和快遞企業(ye) 連續投入運力、人力，以專(zhuan) 業(ye) 化和協同網絡優(you) 勢全力馳援湖北；普洛斯、萬(wan) 緯等物流地產(chan) 企業(ye) 無償(chang) 開放全國倉(cang) 儲(chu) 資源；配送機器人、無人機等眾(zhong) 多智慧物流“黑科技”則廣泛用於(yu) 醫療物資運送和受控地區最後一公裏的安全配送。

無論是政府救災防疫物資的緊急調配運輸、企業(ye) 生產(chan) 供應鏈正常運作的恢複，還是居民日常生活的供給保障，物流行業(ye) 各領域都發揮了突出作用，用高效、安全、責任助力打贏防疫攻堅阻擊戰，在守護城市正常運作、經濟運行之時，也讓社會(hui) 各方各麵都深切意識到物流的作用和重要性。

那麽(me) ，戰“疫”後，物流行業(ye) 將如何應對疫情帶來的衝(chong) 擊，展開自救、恢複和升級，直麵未來的行業(ye) 發展多重挑戰，成為(wei) 大家關(guan) 注的焦點。

2020中國西部國際供應鏈與(yu) 物流博覽會(hui) 將於(yu) 2020年10月28-30日在四川成都舉(ju) 辦，展會(hui) 由北辰會(hui) 展集團和成都北辰中金展覽有限公司主辦，是國內(nei) 唯一重點麵向中國西部地區和“一帶一路”沿線國家物流行業(ye) 的專(zhuan) 業(ye) 展覽會(hui) 。

展會(hui) 得到了鐵路合作組織、中國-中東(dong) 歐國家合作秘書(shu) 處、中國-東(dong) 盟中心、中國-中東(dong) 歐(17+1)物流合作秘書(shu) 處、成都市口岸與(yu) 物流辦公室、中國航空運輸協會(hui) 、中國民用機場協會(hui) 等政府單位和組織的大力支持。

▲往屆GVT、UTLC、RTSB、

俄羅斯TRANSCONTAINER等參展商參展

本屆國際供應鏈物流展共設立7大功能展區：國際班列展區、航空貨運展區、國際貨運代理展區、智慧物流展區、供應鏈展區、物流技術裝備展區和亞(ya) 歐商貿展區。

針對國際班列、航空貨運、多式聯運等區域物流結構特點，集中展示供應鏈管理、物流裝備、冷鏈運輸、城市配送、倉(cang) 儲(chu) 管理、場站運營、物流金融等方麵的技術、產(chan) 品和服務。

▲展出內(nei) 容一覽

升級裝備類展區，將邀請來自國內(nei) 外知名技術裝備企業(ye) 參展，精準對接來自製造業(ye) 、食品加工業(ye) 、供應鏈管理、倉(cang) 儲(chu) 園區等優(you) 質客戶買(mai) 家和大宗商品VIP買(mai) 家。

▲2018和2019裝備類展商照片

中國西部國際供應鏈與(yu) 物流博覽會(hui) 作為(wei) 國際性供應鏈物流展，已經連續舉(ju) 辦3屆，往屆國際參展商占40%以上。

本屆展會(hui) 重點邀請來自波蘭(lan) 、俄羅斯、捷克、哈薩克斯坦、白俄羅斯等“一帶一路”國家和德國、荷蘭(lan) 等重要物流節點所在國家(地區)的40餘(yu) 家知名國際供應鏈、跨境電商、物流技術裝備企業(ye) 參會(hui) 參展,將吸引國內(nei) 外專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 人數超過1.5萬(wan) 名。

隨著全球經濟一體(ti) 化以及我國為(wei) 代表的亞(ya) 洲經濟的崛起，亞(ya) 歐之間的貿易量迅速增加，國際商貿與(yu) 國際物流的關(guan) 係密不可分。在此背景下，本屆同期舉(ju) 辦亞(ya) 歐商貿展，聚焦亞(ya) 歐商貿物流圈，屆時將有來自馬來西亞(ya) 、泰國、新加坡、保加利亞(ya) 、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家的商貿展團前來參展。

鐵路運輸方麵，作為(wei) 政府間國際合作組織-鐵路合作組織(鐵組)，今年也將在同期召開鐵組第十二屆國際貨運大會(hui) 。屆時，鐵組28個(ge) 成員國代表和國內(nei) 外中歐班列專(zhuan) 業(ye) 多式聯運公司、各國鐵路總公司、貨代公司、貨主將齊聚成都，就中歐班列的貨源、換軌、單證統一、單證物權化、節點場站投資建設、倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 關(guan) 務等業(ye) 務展開廣泛切磋。

航空貨運方麵，第三屆中國國際航空貨運論壇，將圍繞“疫情後—中國航空貨運發展新思考”及“泛歐泛亞(ya) 跨境物流發展與(yu) 西部航空物流樞紐建設”2個(ge) 主題展開討論，聚焦西部地區航空客貨運中轉發展，對“航空物流與(yu) 跨境電商”、“航空物流與(yu) 冷鏈運輸”、“荷蘭(lan) 史基輔機場轉口物流經驗啟示”、“打造麵向東(dong) 盟的國際中轉樞紐”、“智能物流技術與(yu) 航空物流發展”等話題進行探討。