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航空物流:讓第二屆中國國際進口博覽會從會期走向全年

發布時間:2019-11-13 09:35:36 中國民航網

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從(cong) 2019年11月5日到11月10日,第二屆中國國際進口博覽會(hui) 在上海舉(ju) 行。據初步統計,第二屆進博會(hui) 期間,共有181個(ge) 國家、地區和國際組織參會(hui) ,3800多家企業(ye) 參加企業(ye) 展,超過50萬(wan) 名境內(nei) 外專(zhuan) 業(ye) 采購商到會(hui) 洽談采購,展覽麵積達36萬(wan) 平方米,全球或中國大陸首發新產(chan) 品、新技術或服務391件,高於(yu) 首屆。按一年計,第二屆進博會(hui) 累計意向成交711.3億(yi) 美元,比首屆增長23%。要讓如此多的高水準展品及時參展,讓要如此龐大的合同轉化為(wei) 促進國際經貿往來的切實行動,則離不開航空物流的助力。在上海,從(cong) 機場到航司,從(cong) 會(hui) 期之內(nei) 到全年每天,從(cong) 參展前的百川匯海到會(hui) 後返程的及時疏運,中國國際進口博覽會(hui) 既是航空物流產(chan) 業(ye) 的重大保障任務,更是航空物流產(chan) 業(ye) 的磨礪與(yu) 發展機遇。

水果一小時交運的機場“進博效率”

對於(yu) 保溫保鮮要求非常高的進博會(hui) 進口參展水果來說,在上海機場的處理交運時間需要多久?答案是:隻要一個(ge) 小時。這是本屆進博會(hui) 明星水果展品——巴拿馬菠蘿——在上海浦東(dong) 國際機場的“實測體(ti) 驗”。

“上海地處長江三角洲經濟區,區位優(you) 勢突出,經濟實力雄厚,服務行業(ye) 發達,具有全球資源配置能力……航班網絡遍布全球”。在中國國際進口博覽會(hui) 官網上,如是描述在上海舉(ju) 辦進博會(hui) 的優(you) 勢所在。確實,作為(wei) 規模居我國內(nei) 地第一、全球第三的國際航空物流樞紐,上海浦東(dong) 虹橋兩(liang) 大國際機場擁有出色的航空物流軟硬件體(ti) 係。而麵對貨物運輸高峰集中、運輸保障難度大的進博會(hui) 保障,上海機場更是全力以赴,進一步打磨完善自身的服務保障環節。

為(wei) 更好地保障進博會(hui) 參展貨物的快速交運,提高貨物處理效率與(yu) 服務水平,上海浦東(dong) 國際機場貨運站(PACTL)在上海浦東(dong) 、虹橋兩(liang) 大機場的貨運區內(nei) 開通了“進博會(hui) 物資專(zhuan) 用綠色通道”, 為(wei) 進博會(hui) 貨物提供優(you) 先服務,在海關(guan) 的支持下實現快速通關(guan) ,同時暢通預先通報貨物信息和交運需求的信息出口、用以及時提前預判準備保障資源,實現貨物流與(yu) 信息流的聯動。

明星展品巴拿馬菠蘿們(men) 就享受到了這樣的待遇:在貨物運抵前,PACTL便根據貨物預報中涉及的溫度存放要求,優(you) 先預留冷鮮處理中心存儲(chu) 庫位,貨物運抵後,PACTL優(you) 先處理該票貨物運單信息,在確保符合溫度要求的前提下優(you) 先理貨、發貨,在安全規範的基礎上,縮短貨物操作周期一半以上。

為(wei) 確保進博會(hui) 期間向客戶提供必要的協調與(yu) 支持服務,PACTL還與(yu) 各航空公司和代理公司保持著密切溝通,對於(yu) 進博會(hui) 參展貨物、物資的特殊緊急需求做到及時響應、及時協調,並隨時向航空公司和代理公司溝通政府各部門、上海機場、海關(guan) 及空防方麵等對進口貨物操作的新要求和流程變動信息。

根據統計,本屆進博會(hui) 需要機場航空物流保障的貨物品類主要涵蓋水果、海鮮、乳製品、巧克力、酒類、珠寶、藥品、精密儀(yi) 器等,保障總量約150噸,而高水準的機場“進博會(hui) 物資專(zhuan) 用綠色通道”,讓這些物資及時從(cong) 全球各地向進博會(hui) 舉(ju) 辦地的上海百川匯海。

航空物流“國家隊”順利保障“會(hui) 飛的汽車”

10月28日淩晨3:02,連續兩(liang) 屆中國國際進口博覽會(hui) 的明星展品——第二代“會(hui) 飛的汽車”——運抵上海浦東(dong) 國際機場,進駐東(dong) 航物流東(dong) 區貨站,由航空物流“國家隊”東(dong) 航物流為(wei) 這一展品提供專(zhuan) 業(ye) 的地麵裝卸和相關(guan) 保障工作。

在首屆中國國際進口博覽會(hui) 上,來自斯洛伐克的“會(hui) 飛的汽車”就是最具人氣的參展展品之一,它兼具汽車和飛機的雙重功能,兩(liang) 側(ce) 有機翼,能夠在短時間內(nei) 從(cong) 汽車模式“展翼”切換為(wei) 飛行模式。此次來到上海參展的是其第二代產(chan) 品,展品重量大、設備精密、裝卸要求高。

針對展品的裝卸和保障需求,東(dong) 航旗下的東(dong) 航物流在接到客戶信息後,專(zhuan) 門成立了保障小組,啟用企業(ye) 的進博貨物綠色通道,開辟獨立操作環境,圍繞文件接收、貨物交接、貨物理貨以及後續存放分別做了詳細的保障方案,確保貨物提離前的安全性,並事先提前預約專(zhuan) 用避震車輛,確保貨物在派送途中的安全;東(dong) 航物流在駁運、理貨、交付等各環節開展多部門通力合作,確保了展品運輸全鏈條無縫銜接,體(ti) 現了其作為(wei) 高端物流解決(jue) 方案提供商的快速、精準、高效。

事實上,早在去年舉(ju) 辦的首屆中國國際進口博覽會(hui) 上,東(dong) 航物流就成功保障了“會(hui) 飛的汽車”、“生物新能源概念車”、捷克水晶製品、各類精密儀(yi) 器等對物流專(zhuan) 業(ye) 能力要求相當高的進博展品。在此基礎上,東(dong) 航物流已牽頭成立了進口博覽會(hui) 跨境進口電商聯盟,並在今年舉(ju) 辦多場“走進北歐”等係列對接會(hui) ,向境外客戶推介東(dong) 航物流,為(wei) 進博會(hui) 提供民航央企專(zhuan) 業(ye) 物流企業(ye) 的保障能力支持。

從(cong) 6到365,打造“不落幕的進博會(hui) ”

高水準的航空物流,助力了進博順利舉(ju) 辦,而進博會(hui) 這場“大考”,又讓航空物流企業(ye) 贏得商機、接受錘煉,有能力更好地為(wei) 全球企業(ye) 選擇中國、實現共贏創造供應鏈支持,打造“不落幕的進博會(hui) ”。

就在11月8日,第二屆進博會(hui) 會(hui) 期內(nei) ,東(dong) 航物流包租的第三方全貨機飛抵合肥機場,執運了這個(ge) 南半球櫻桃成熟季,第一架智利櫻桃全貨機包機。

近年來,東(dong) 航提出了助中外企業(ye) 和消費者“買(mai) 全球、賣全球”的理念,而智利櫻桃則是其破冰之作。由於(yu) 地處南美,智利的櫻桃成熟期與(yu) 國內(nei) 櫻桃相反,為(wei) 11月至次年1月;在新春佳節國內(nei) 缺乏新鮮櫻桃供給時,南半球的果品正好能滿足消費者需求。但早些年,與(yu) 我國距離最遠、地處地球另一端的智利櫻桃進入我國內(nei) 地市場隻有兩(liang) 種途徑:海運或者通過貨代安排的傳(chuan) 統航空貨運。前者需要近一個(ge) 月,後者需要多次轉機、一般也要近一周才能到貨。由於(yu) 櫻桃不耐長時間運輸、也害怕多次裝載碰傷(shang) 腐爛,即使運抵後也往往由於(yu) 各種損傷(shang) 而賣相口感欠佳,不受消費者歡迎。傳(chuan) 統供應鏈的痛點恰是東(dong) 航物流所長——東(dong) 航旗下不僅(jin) 有全貨機,更有位於(yu) 上海機場的貨站和倉(cang) 儲(chu) 、地麵運輸等完整物流體(ti) 係。其聯手的國內(nei) 銷售合作夥(huo) 伴,則包括了諸多知名電商。智利櫻桃不必再僅(jin) 僅(jin) 依賴傳(chuan) 統的批發市場-線下零售模式,可以事先在網上預售,運抵國內(nei) 後,依靠電商企業(ye) 最後一公裏的配送優(you) 勢,第一時間直送已下單的顧客。終於(yu) ,讓智力櫻桃一炮而紅。

找到單品物流產(chan) 品突破口的同時,進博會(hui) 的舉(ju) 辦,又讓東(dong) 航物流優(you) 質的供應鏈產(chan) 品為(wei) 更多全球知名企業(ye) 進一步了解:首屆進博會(hui) 首票抵滬參展展品——芬蘭(lan) UPM集團重1110公斤的生物概念車“Biofore”、來自著名法國企業(ye) LV的高端產(chan) 品和工藝品……都在東(dong) 航的物流保障下抵達國家會(hui) 展中心“四葉草”,充分體(ti) 現了東(dong) 航物流高端物流解決(jue) 方案的快速、精準、高效,也展現了東(dong) 航與(yu) 上海機場等合作方的高效對接。

通過自身案例和進博舞台的宣傳(chuan) ,今天,東(dong) 航物流提供的供應鏈產(chan) 品,其市場已經擴展到了智利櫻桃、法國博若萊新酒、加拿大龍蝦、秘魯芒果、厄瓜多爾七彩玫瑰、墨西哥紅樹莓、泰國草蝦等30餘(yu) 個(ge) 國家和地區的五大類150餘(yu) 個(ge) 品種。其與(yu) 上海合作方打造出的完善物流解決(jue) 方案,也被輻射到合肥、鄭州、寧波等國內(nei) 更多機場和全球範圍內(nei) 采購的航空運力。

從(cong) 6到365,從(cong) 上海到全國,航空物流產(chan) 業(ye) 不僅(jin) 成為(wei) 進博保障的生力軍(jun) ,也讓進博成果在全國各地枝繁葉茂,更讓全國各地消費者從(cong) 中受益、讓中外企業(ye) 收獲多贏。(《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘)

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