最短僅(jin) 用1小時完成“2萬(wan) 個(ge) 護目鏡”緊急運送任務；最多2天內(nei) 緊急安排50架包機，運輸6288名醫療人員馳援武漢；最遠趕赴南非德班將53.6噸防疫物資運送回國……

疫情麵前，時間就是生命！高效、便捷一直是民航的優(you) 勢。這一次，中國民航再次挺身而出，發揮著不可替代的作用，彰顯著民航擔當。這樣的擔當體(ti) 現在中國民航堅決(jue) 打贏疫情防控阻擊戰的決(jue) 心裏，體(ti) 現在一個(ge) 又一個(ge) 航班任務執行中。關(guan) 鍵時刻，民航領域各單位各企業(ye) 快速反應、積極應對，盡全力保障醫療救護人員和物資的運輸工作，為(wei) 戰“疫”搶出時間、搶出希望。

民航局：確保空中運輸大通道暢通

阻擊不斷肆虐的新冠肺炎疫情，不僅(jin) 是醫護人員的戰鬥，也是廣大民航人的戰鬥。

疫情發生後，中國民航局第一時間作出反應，堅決(jue) 貫徹黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 疫情防控的指示精神和要求，科學研判、精準施策，指導全行業(ye) 采取措施加大防控力度，抓住重點場所、重點環節、重點人員，有效防止疫情擴散傳(chuan) 播。

在國務院聯防聯控機製的統一部署下，截至2月17日24時，民航係統共保障12936個(ge) 航班，運送防控物資206.4萬(wan) 件，累計1.82萬(wan) 噸。其中，向湖北地區420個(ge) 航班，累計運送防控物資47.2萬(wan) 件、4071.56噸。

另一方麵，民航局充分發揮通用航空靈活、方便、快捷等特點，采取加快飛行計劃審批、加強機場地麵保障、優(you) 化加油結算方式、爭(zheng) 取燃油收費優(you) 惠政策等措施，動員組織全國通用航空力量積極投身疫情防控工作。

據初步統計，截至2月14日，全國共有123家通用航空企業(ye) 參與(yu) 其中，完成藥品物資運輸、航空噴灑消毒等各類任務。其中湖北地區共有27家通用航空企業(ye) 使用53架航空器累計飛行201小時213架次，運送各類藥品和物資53噸。通用航空成為(wei) 民航業(ye) 堅決(jue) 打贏疫情防控阻擊戰的重要支撐。

國際合作方麵，受疫情影響，中國民航的國際航空運輸遇到嚴(yan) 重挑戰，但整體(ti) 而言，我國國際航空運輸係統運營穩定。不少中外航空公司基於(yu) 市場商業(ye) 原因被迫削減航班，對此，民航局積極調整相關(guan) 航班，迅速組織、審批包機，解決(jue) 由此產(chan) 生的雙向旅客滯留問題。目前，中外雙方共計77家航空公司繼續運營我國與(yu) 46個(ge) 國家之間的710條國際航線，連接六大洲的120個(ge) 城市。日前，國際航協致信中國民航局，對中國政府采取有力措施應對疫情表示讚賞。

航空公司：載著“白衣戰士”逆向飛行

一方有難，八方支援，守望相助，共克時艱。離漢通道封閉的同時，一條條航線綠色通道迅疾開啟。各大航司緊急部署，中國民航載著一批批“白衣戰士”逆向飛行，共同築起阻擊新冠肺炎疫情的鋼鐵防線。

除夕之夜，東(dong) 航派出民航首批執行馳援武漢任務的包機航班，半小時內(nei) 緊急協調一架波音737-800飛機和機組，執行MU5000航班，緊急運送上海市第一批馳援武漢的136名醫護人員。國航、南航、海航等多個(ge) 航空公司在承擔重大運輸任務時也“各顯神通”：護送的醫務人員較多，窄體(ti) 機換寬體(ti) 機；運送的防疫物資太多，客機變貨機。

2月17日，江西航空護送江西省第八批援鄂醫療隊及保障物資，特地為(wei) 醫療隊員們(men) 準備了1000罐頗具特色的“江航辣”，讓他們(men) 在與(yu) 疫情搏鬥的同時，也能嚐到家鄉(xiang) 的味道。廈航為(wei) 承運的援鄂醫護人員送上了“白鷺馳援卡”，可在一年內(nei) 享受貴賓禮遇……20多天來，民航最美祝福，莫過於(yu) 一句“待疫情結束，我們(men) 再來接你們(men) 回家”。

針對疫情發生後，來自湖北特別是武漢的同胞在海外遇到困難，吉祥航空HO1340航班經過反複協調申請，把降落地改為(wei) 武漢，將94名湖北籍乘客安全地送回了家。原本該航班上的非湖北籍乘客，則在提前溝通安排下，乘坐其他航班順利返回上海。吉祥航空這一行動被網友稱為(wei) “教科書(shu) 式的處理方式”。廈航響應政府號召，執行兩(liang) 個(ge) 特殊加班的航班，分別從(cong) 泰國曼穀、馬來西亞(ya) 哥打基納巴盧將滯留當地的武漢籍旅客接回武漢。

在全力保障醫療人員、物資運輸的同時，為(wei) 了有效減少人員出行，中外航空公司積極落實民航局免費退票政策，共辦理退票超過2000萬(wan) 張，票麵金額超過200億(yi) 元。在突如其來的疫情麵前，航空公司和旅客一樣都是利益受損者，但國內(nei) 所有航空公司和大多數外國航空公司都積極響應民航局的政策引導，不計損失，主動擔當。

當前，各地正在穩步有序恢複生產(chan) ，民航局下發通知，要求各航空公司統籌做好疫情防控和運輸保障工作。山東(dong) 航空積極響應號召，麵向全社會(hui) 推出包機、包座定製服務，全力滿足政府、企業(ye) 用工需求，降低返程運輸的疫情傳(chuan) 播風險。2月18日，春秋航空9C8828航班滿載旅客從(cong) 昆明直飛上海，這是春秋航空執飛的浙江湖州市吳興(xing) 區首個(ge) 複工包機航班，旅客抵達上海後，分批乘坐7輛大巴直接前往吳興(xing) 區。

機場：防控結合與(yu) 運輸保障“兩(liang) 手抓”

2月9日是武漢天河國際機場最難忘的一天，10餘(yu) 省份近6000人組成的多支醫療隊乘坐41架次民航包機陸續抵達。這是疫情發生以來，湖北機場集團迎接運輸保障醫療隊人數最多的一天。

2月15日，武漢市普降大雪。當日，12省醫護包機22架次，分別承運2100餘(yu) 名醫護人員、220餘(yu) 噸防疫物資馳援湖北。武漢天河機場及時增派人員，做好跑道、助航燈光、特種設備的檢查維護，保證了機場始終處於(yu) 適航狀態。

風雪無阻，武漢天河機場4支黨(dang) 員突擊隊、每天700多人堅守崗位，晝夜不息保障900多個(ge) 航班不間斷飛行。

疫情當前，全國各機場繃緊一根弦，防控結合抗擊疫情。一方麵“堅決(jue) 防”，各運輸機場繼續加強全部進、出港旅客的體(ti) 溫監測，做到應查盡查，對於(yu) 發熱旅客做到及時處置；另一方麵“精細控”，各運輸機場加強通風消毒，結合航站樓結構、布局和當地氣候條件，采取切實可行的措施加強空氣流通。旅客防控、員工防控、緊急運輸保障等工作有序開展，一張疫情防控阻擊網在全國機場人的手中織密、織嚴(yan) 。

首都機場集團旗下53家成員機場同時打響疫情防控阻擊戰。首都機場、大興(xing) 機場共采購固定式測溫設備79台、手持式測溫儀(yi) 200台，設置旅客測溫點位75個(ge) 、測溫通道80條；天津機場集團、江西機場集團、吉林機場集團、內(nei) 蒙古機場集團、黑龍江機場集團、河北機場集團所屬各機場加強與(yu) 屬地衛健委協同聯動，對候機樓、公共區域、旅客班車、擺渡車進行全麵清潔消毒。物業(ye) 公司做好航站樓環境清潔消毒工作，動力能源公司為(wei) 航站樓空調係統更換過濾網，全部采用新風運行。商貿公司聯動連鎖便利店積極做好口罩、消毒濕巾等防疫保障用品儲(chu) 備，確保旅客和駐場員工購物需求。

上海機場集團積極響應黨(dang) 中央提出的“全國一盤棋”疫情防控工作要求，與(yu) 市政府衛健部門、航空公司建立信息共享機製，合作做好航空旅客健康填報數據與(yu) 地方防疫部門數據平台的對接，實現了“航空公司+機場+城市”疫情防控“雲(yun) 服務”。目前，上海正式推出了手機端填報健康登記的渠道，旅客可以事先填報，避免抵港客流積壓，提高過檢效率。

空管：指揮戰“疫”航班高效運行

載著醫護人員和各類物資從(cong) 四麵八方趕來的飛機，每經過一個(ge) 航空管製區，空中管製員便會(hui) 通過無線電波為(wei) 機上的人員送上祝福：“感謝你們(men) 的付出，期待凱旋！”

作為(wei) 保障戰“疫”航班高效運行的幕後英雄，疫情暴發以來，空管係統采取最快行動、最嚴(yan) 措施、最高標準，齊心協力、眾(zhong) 誌成城，充分展現了危急關(guan) 頭、關(guan) 鍵時刻民航空管人的責任與(yu) 擔當。主動逆行、舉(ju) 家堅守、隔離運行等動人場景在各地區空管局、空管分局（站）不斷上演。

中南空管局湖北分局武漢區域管製室負責武漢中低空空域的指揮保障，區域內(nei) 民航機場包括武漢天河機場、宜昌三峽機場、襄陽劉集機場、恩施許家坪機場、神農(nong) 架機場、十堰機場6個(ge) 民用機場，是抗疫航空運輸指揮的“神經中樞”，武漢塔台、進近則直接守護武漢抗疫空中運輸的“大門”。湖北分局做足困難準備，實行管製人員集中封閉管理，儲(chu) 備必要的醫療保障物資，保障自身安全。92名黨(dang) 員幹部職工主動請戰，組成突擊隊“釘”在最前線，守住了空管保障戰線，守住了抗疫空中運輸大動脈。截至2月17日，湖北空管分局已全力保障涉及抗疫飛行922架次，運行保障正常、有序。

華北空管局接到緊急通知後，立即製定最優(you) 保障方案，各管製室間協調配合，提前向空域部門申請空域，密切關(guan) 注航班動態，在5個(ge) 小時裏連續保障12架援鄂航班運送醫護工作人員以及重要抗疫物資飛赴武漢，共縮短航程1160公裏，節省飛行時間78分鍾。

西南空管局管製中心提前製定詳細方案，流量、塔台、進近等部門協同配合，成功保障“英雄機長”劉傳(chuan) 健執飛的川航3U8101援鄂抗疫航班縮短用時近30分鍾落地武漢，為(wei) 抗疫航班搭建起了安全、順暢的“空中綠色通道”。“和劉傳(chuan) 健機長通話後，我感覺大家都在為(wei) 抗疫一線奮鬥，能夠為(wei) 疫情控製貢獻民航力量，我感到非常光榮。”當被問及指揮援鄂航班感受時，西南空管局管製中心當值塔台管製員楊明皓的回答中流露出自豪和激動。

疾風知勁草，烈火煉真金。在非常戰役打響後的關(guan) 鍵時刻，中國民航將進一步堅定信心，按照“認真、科學、冷靜”原則，堅持“保安全運行、保應急運輸、保風險可控、保精細施策”工作要求，深化細化防控措施，堅決(jue) 打贏疫情防控阻擊戰，守護旅客健康平安地飛向溫暖的春天。