針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nong) 產(chan) 品、應急物品等重點物資，長江航運部門采取了一係列優(you) 先保障服務措施，暢通水上運輸“生命線”。2月11日，長江航運部門維護保障重點物資運輸船舶247艘、運輸重點物資74萬(wan) 噸。

　　長江航務管理局成立疫情預防應對領導小組，堅持“兩(liang) 手抓兩(liang) 手硬”，對長江航運疫情防控和運輸保障進行統一指揮；設立綜合協調、行業(ye) 防控、水上交通安全監管、航道與(yu) 通航安全保障、三峽樞紐通航安全保障等專(zhuan) 項工作組，按照“一斷三不斷”要求，統籌做好疫情防控和水路運輸保障工作。相關(guan) 單位嚴(yan) 格執行五級24小時值班製度，及時有效處理突發事件。

　　長江航道部門投入217艘航標艇、測量工作船，2000餘(yu) 名職工維護航道；開班19個(ge) 信號台指揮船舶安全通過13個(ge) 淺險彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個(ge) 重點水道疏浚施工。長江海事部門對重點物資運輸實施“四個(ge) 一律優(you) 先”，即一律優(you) 先網上核查船舶進出港報告信息、一律優(you) 先辦理危化品貨物進出港申報審批手續、一律優(you) 先安排對進出港口和通過重點水道船舶的現場維護、一律優(you) 先安排對有需求船舶的引航服務，對重點物資運輸船舶做到“優(you) 先安排計劃、優(you) 先進出港、優(you) 先靠離、優(you) 先裝卸”。

　　長江三峽通航部門開辟重點物資“綠色通道”，對重點物資運輸船舶實施優(you) 先安檢、優(you) 先過閘。2月11日，三峽船閘運行23閘次，通過船舶79艘次，貨運量27.7萬(wan) 噸。

　　據長江航務管理局局長唐冠軍(jun) 介紹，長航局還積極與(yu) 沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協作機製，及時處理因各地防控政策差異帶來的問題，確保疫情防控重點物資在長江幹線高效順暢運輸。