“鏈”接未來  從(cong) “新”出發

構建海城物流高質量發展新格局

——在物流產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈（海城）對接會(hui) 上的致辭

华体会登录界面副會(hui) 長 胡大劍

2025年1月3日

尊敬的各位領導、各位來賓：

大家下午好！

很高興(xing) 在新年伊始與(yu) 大家相聚在“世界鎂都，滑石之鄉(xiang) ”——海城，共同參加“物流產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈（海城）對接會(hui) ”。在此，我謹代表华体会登录界面，向出席本次會(hui) 議的各位來賓，表示誠摯的歡迎和衷心的感謝！

剛剛過去的2024年，黨(dang) 中央高度重視物流行業(ye) 轉型升級高質量發展。有效降低全社會(hui) 物流成本議題首次列入中央財經委員會(hui) 會(hui) 議，並寫(xie) 入黨(dang) 的二十屆三中全會(hui) 通過的《決(jue) 定》。習(xi) 近平總書(shu) 記強調，物流是實體(ti) 經濟的“筋絡”，聯接生產(chan) 和消費、內(nei) 貿和外貿，必須有效降低全社會(hui) 物流成本，增強產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力，提高經濟運行效率。前不久，中辦、國辦發布了《有效降低全社會(hui) 物流成本行動方案》，對於(yu) 有效降低全社會(hui) 物流成本，推動現代物流高質量發展具有裏程碑式的重大意義(yi) 。有效降低全社會(hui) 物流成本重在“全社會(hui) ”，並不是單純降低物流服務價(jia) 格，或者降低單一物流企業(ye) 的收入，而應該從(cong) 生產(chan) 到消費的全流程、全鏈條、全要素的視角，降低供應鏈物流綜合成本，全麵提升供應鏈營運效率和價(jia) 值創造能力，這對於(yu) 物流業(ye) 、製造業(ye) 和商貿流通業(ye) 都具有重要意義(yi) 。

2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是現代物流邁入高質量發展的關(guan) 鍵之年。中央經濟工作會(hui) 議對今年經濟工作作了部署，將“實施降低全社會(hui) 物流成本專(zhuan) 項行動”納入國家深化重點領域改革的重要任務之一。這是物流行業(ye) 改革創新發展的重大利好因素，我們(men) 應當把握好發展機遇，進一步推動物流行業(ye) 轉型升級，助力我國經濟結構調整和高質量發展。

近年來，海城市持續推動產(chan) 業(ye) 創新，構建具有海城特色優(you) 勢的現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，取得了良好成效。傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 轉型升級，新興(xing) 產(chan) 業(ye) 蓬勃興(xing) 起，發展動能不斷增強。海城市西柳物流園區獲評國家級示範物流園區，海城市上榜全國縣域經濟百強。

這次受海城市政府邀請，在2025年謀篇布局的新起點，共同召開產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈對接會(hui) ，既務實也具有前瞻性。在這裏，圍繞促進產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈融合，推動現代物流高質量發展，有效降低全社會(hui) 物流成本，我談三點認識，供大家討論參考。

一是強化組織效能，打造高效精準的“服務鏈”。提高物流組織化程度和效率是現代物流體(ti) 係高效率運行的基礎。物流園區、物流倉(cang) 儲(chu) 等物流基礎設施是提供物流綜合服務的關(guan) 鍵節點，也是提升物流效率和降低物流成本的重要著力點。要充分發揮物流園區的組織能力，積極適應市場需求，進一步提高物流資源的整合水平，促進物流要素規模集聚和功能集成。發展共建船（車）隊、共享倉(cang) 儲(chu) 、共同配送、統倉(cang) 共配等組織模式，提高資源利用效率。加強設施設備升級，創新服務模式和技術，增強一體(ti) 化、集約化、精細化、專(zhuan) 業(ye) 化的服務供給，提升物流基礎設施運行效率和服務能力品質。不斷增強對經濟社會(hui) 發展全局、國家重大戰略布局、產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈協同的保障能力。

二是培育新質生產(chan) 力，打造數智升級的“價(jia) 值鏈”。培育發展新質生產(chan) 力是激活產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈高質量發展的引擎，而數字化、智能化應用則是關(guan) 鍵。中央經濟工作會(hui) 議明確提出，以科技創新引領新質生產(chan) 力發展，建設現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。要積極運用數智技術改造提升傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 。因地製宜，緊密結合本地資源稟賦、產(chan) 業(ye) 基礎、科研條件等開展新模式、新技術、新業(ye) 態的試點培育和創新。拓展智慧物流的應用場景，促進自動化、無人化、智慧化物流技術裝備以及自動感知、自動控製、智慧決(jue) 策等智慧管理技術應用。積極促進綠色化轉型，優(you) 化運輸結構，加快新能源技術裝備應用，推進能源換新。

三是發展產(chan) 業(ye) 集群，打造同頻共振的“共贏鏈”。要精準對接區域經濟發展需要，深化物流與(yu) 生產(chan) 製造、商貿等產(chan) 業(ye) 的深度融合，打造互相依存、互利共贏的物流生態圈。圍繞資源集聚、通道發運、產(chan) 業(ye) 培育、對外開放等需求，因地製宜製定產(chan) 業(ye) 發展規劃與(yu) 政策。支持物流企業(ye) 與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈“鏈主”企業(ye) 共同建設物流與(yu) 供應鏈協作平台，通過資源整合、流程優(you) 化和模式創新，打造快速響應、高效協同的供應鏈。推進物流企業(ye) 服務功能拓展和業(ye) 態創新，與(yu) 先進製造、現代商貿、現代農(nong) 業(ye) 融合共創產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈增值新空間。供應鏈建設是企業(ye) 上下遊內(nei) 外部利益相關(guan) 者之間高效協同的係統工程，是生態圈建設，夥(huo) 伴越多、“朋友”越廣，越能更好地補鏈、延鏈、強鏈，推動鏈條功能的整體(ti) 性提升。這次會(hui) 議我們(men) 华体会登录界面組織了10多家大型網絡化物流企業(ye) ，也希望為(wei) 海城擴大“朋友圈”。

各位嘉賓：海城是東(dong) 北改革的先發之地，素有“關(guan) 東(dong) 第一縣”之稱，坐擁鐵礦、菱鎂、滑石、玉石、黃金、溫泉等六大稀有資源，區位交通條件優(you) 越，資源物產(chan) 要素獨具，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的融合與(yu) 提升前景廣闊。华体会登录界面將大力支持推進海城市產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈高質量發展，培育發展新動能，為(wei) 有效降低全社會(hui) 物流成本做出新的貢獻！也希望與(yu) 會(hui) 嘉賓積極建言獻策、加強交流合作，為(wei) 海城市高質量發展注入強勁動能，為(wei) 推動東(dong) 北全麵振興(xing) 貢獻智慧和力量，共同開啟和見證2025物流高質量發展新篇章！

最後，祝本次會(hui) 議圓滿成功！祝各位來賓萬(wan) 事勝意、征途如虹、再創輝煌！謝謝大家！