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中國物流信息中心

11月份，需求端工業(ye) 、消費等基礎領域延續恢複態勢，物流需求保持同步擴張，物流行業(ye) 景氣水平企穩向好。產(chan) 業(ye) 轉型升級不斷深化，物流供給逐步向結構性優(you) 化邁進，企業(ye) 效益延續改善勢頭，全年物流運行穩中向好的發展基礎得到進一步鞏固。

一、物流需求持續企穩向好，轉型升級勢頭不減

1-11月份，全國社會(hui) 物流總額305.9萬(wan) 億(yi) 元，按可比價(jia) 格計算，同比增長5.0%，增速比1-10月份提高0.1個(ge) 百分點；11月份當月增長6.7%，環比提高1.6個(ge) 百分點。從(cong) 物流需求指標情況來看，隨著政策效力的持續發揮和產(chan) 業(ye) 創新動能的不斷增強，9月份以來社會(hui) 物流總額增速連續回升，物流需求總體(ti) 保持穩定增長，為(wei) 全年物流運行持續恢複和企穩向好的發展態勢提供了支撐。

從(cong) 需求結構看，各領域物流需求基本麵進一步鞏固，多數行業(ye) 、產(chan) 品增速均比上月回升；創新和升級類的物流需求持續發揮拉動作用，成為(wei) 推動物流高質量發展的重要力量。

一是基礎物流需求穩步回升，增勢穩健。工業(ye) 、進口、消費領域物流需求，11月份均保持較好增長，合計貢獻率超過八成，顯示社會(hui) 物流總額基本麵進一步穩定，恢複增長態勢進一步延續。工業(ye) 領域物流有所加快。1-11月份工業(ye) 品物流總額同比增長4.3%，增速比1-10月份提高0.2個(ge) 百分點；11月份同比增長6.6%，增速較上月加快2.0個(ge) 百分點。進口領域物流延續良好增勢。1-11月份進口物流總額同比增長12.8%，增速比1-10月回落0.7個(ge) 百分點，環比雖略有回落但仍維持10%以上的較高增速。其中，鐵礦砂及其精礦、原油等大宗商品11月份進口物流量增速環比略有放緩，但依然保持平穩增長。旺季消費物流穩步增長。1-11月單位與(yu) 居民物品物流總額同比增長8.0%，增速與(yu) 1-10月基本持平（提高0.02個(ge) 百分點）。其中11月份商品零售物流需求同比增長8.0%，增速比10月份加快1.5個(ge) 百分點。

二是創新升級物流需求回升較快，發揮引領帶動作用。在產(chan) 業(ye) 升級方麵，生產(chan) 端的裝備製造和高技術製造等產(chan) 業(ye) 的物流需求持續快速增長。11月份，裝備製造和高技術製造相關(guan) 的物流需求分別增長了9.8%和6.2%，增速較上月分別加快了3.6和4.4個(ge) 百分點，升級產(chan) 業(ye) 物流需求貢獻率持續提升。在技術創新方麵，隨著智能技術的深入應用，流通端的物流需求範圍不斷擴大，特別是直播電商和新零售等新興(xing) 平台領域的物流需求增量明顯。據2023年雙十一數據顯示，直播電商的物流需求同比增長超過18%，　1-11月份，全國實物商品網上零售額同比增長8.3%，占社會(hui) 消費品零售總額的比重為(wei) 27.5%，占比較1-10月份提升0.8個(ge) 百分點，為(wei) 消費流通領域物流總額增長的提供了重要支撐。在綠色發展方麵，隨著可持續發展理念的普及，資源利用效率得到不斷提高，1-11月份再生資源物流總額的同比增速超過18%，並維持了較高的增長水平。同時綠色能源的應用也在加速推進，11月份新能源汽車和太陽能電池等綠色領域的物流需求保持高速增長，增速均達到了35%以上。

二、物流供給靈活匹配，產(chan) 業(ye) 服務品質優(you) 化

1-11月份，物流業(ye) 總收入為(wei) 12.0萬(wan) 億(yi) 元，同比增長5.0%，增速較1-10月份回升1個(ge) 百分點。物流市場規模增速在連續兩(liang) 個(ge) 月趨緩後快速回升，顯示物流服務供給應對靈活快速，市場整體(ti) 供需維持適度平衡狀態。具體(ti) 來看：

一是物流基礎設施環境進一步鞏固，固定資產(chan) 投資增長較快。1-11月份交通運輸、倉(cang) 儲(chu) 和郵政業(ye) 相關(guan) 固定資產(chan) 投資同比增長10.8%，環比小幅回落0.3個(ge) 百分點，但增速仍明顯高於(yu) 全國固定資產(chan) 投資平均水平。其中，部分區域物流相關(guan) 基礎設施項目施工進度有所加快，如京津冀、東(dong) 北地區的公路重建、管網修複等物流基礎設施行業(ye) 投資保持較快增長。

二是行業(ye) 景氣水平總體(ti) 向好，高端服務領域增勢明顯。11月份，中國物流業(ye) 景氣指數中的業(ye) 務總量指數為(wei) 53.3%，環比回升0.4個(ge) 百分點。行業(ye) 景氣水平4月份以來總體(ti) 呈現波動中恢複的態勢，本月回升至近期較高水平，顯示接近年末物流活動趨於(yu) 活躍、市場發展較為(wei) 穩健。

從(cong) 運輸環節看，快遞、航空等行業(ye) 景氣水平均位於(yu) 高景氣區間，物流活動恢複態勢良好。相關(guan) 的業(ye) 務量數據顯示，截至12月初快遞業(ye) 務量首次突破1200億(yi) 件大關(guan) ，11月份快遞業(ye) 務量同比增長31.9%；11月份民航完成貨郵運輸量71.9萬(wan) 噸，恢複至2019年同期的102.8%，連續４個(ge) 月超過疫情前水平，規模創曆史新高。快遞、航空等物流服務與(yu) 當前經濟整體(ti) 處於(yu) 轉型升級關(guan) 鍵期密切相關(guan) ，產(chan) 業(ye) 向高技術、高附加值方向發展，終端消費結構持續升級優(you) 化，均對物流服務的時效、精準度提出更高要求。

從(cong) 倉(cang) 儲(chu) 保管環節看，倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 景氣持續向好，支撐供應鏈循環穩定恢複。11月中國倉(cang) 儲(chu) 新訂單指數、平均庫存周轉次數指數為(wei) 53%和52.2%，較上月回升1.3和1.8個(ge) 百分點，顯示倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 務活動活躍，周轉速度加快。重點調研來看，倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 在裝備智能化、信息數字化等方麵積極推進，倉(cang) 儲(chu) 設備利用率持續改善，助力各環節物流、信息流周轉順暢高效。11月份生產(chan) 端數據顯示工業(ye) 企業(ye) 產(chan) 品銷售率為(wei) 97.4%，同比上升0.5個(ge) 百分點，供應鏈協同運行水平仍在穩步恢複中。

三是物流供需關(guan) 係優(you) 化，服務價(jia) 格穩中有升。11月份，物流供需延續恢複改善的基本態勢，服務價(jia) 格總體(ti) 穩中有升。水運方麵，市場信心有所提振，沿海散貨方麵下遊煤炭、金屬礦石等采購運輸積極運價(jia) 指數整體(ti) 漲幅較大，集裝箱方麵港口吞吐量增長多數遠洋航線運價(jia) 有所上漲。11月份，中國沿海散貨運價(jia) 指數月平均值為(wei) 1014.63點，環比上漲6.4%；中國出口集裝箱綜合運價(jia) 指數平均值為(wei) 855.11點，環比上漲4.8%。公路方麵，指數保持基本穩定，總體(ti) 略高於(yu) 同期水平。11月份，中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 103.8點，與(yu) 上月基本持平，比上年同期提高0.44%。航空方麵，在需求較快恢複帶動下，價(jia) 格有所上漲。11月份國內(nei) 航線貨物平均運價(jia) 環比上漲0.6%；國際航線貨物平均運價(jia) 環比上漲16.6%。

四是企業(ye) 營收增速小幅回升，業(ye) 務規模回暖帶動成本趨緩。從(cong) 重點調查數據來看，在業(ye) 務量回暖和價(jia) 格企穩的帶動下，物流企業(ye) 的業(ye) 務收入增速小幅回升。1-11月份，重點調查的物流企業(ye) 物流業(ye) 務收入同比增長7.6%，環比提高0.2個(ge) 百分點。隨著業(ye) 務量規模增速回暖，相關(guan) 物流設備利用效率同步改善、資金周轉時效有所加快，企業(ye) 單位成本水平延續小幅回落走勢。1-11月重點企業(ye) 的每百元物流業(ye) 務收入中的成本同比減少0.1元，環比減少0.04元。

綜合來看，11月份物流需求延續回升向好的態勢，轉型升級帶來的創新動能增勢較為(wei) 強勁。在供給側(ce) ，物流市場結構進一步優(you) 化，助力供應鏈銜接匹配更為(wei) 流暢，推動產(chan) 業(ye) 向高質量發展邁進。但也要看到，當前物流運行整體(ti) 仍處於(yu) 恢複期，11月部分指標回升也存在同期基數偏低等因素影響，物流需求、物流市場規模的累計增速依然偏低。展望全年，隨著擴內(nei) 需、促消費等政策的逐步落實見效，經濟運行中有效需求不足的問題有望逐步緩解，物流領域新訂單環比回升，微觀企業(ye) 業(ye) 務預期指數仍位於(yu) 較高景氣區間，未來物流運行有望保持企穩向好的發展態勢。