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數字供應鏈平台發展和信用體係建設論壇在南京召開

發布時間:2023-10-30 17:01:26 华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui)

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10月27日下午,作為(wei) 2023(第六屆)數字供應鏈平台發展大會(hui) 暨物流與(yu) 供應鏈誠信創新論壇的重要組成部分,以“數字供應鏈平台發展和信用體(ti) 係建設”為(wei) 主題的分論壇在江蘇南京召開,圍繞平台管理相關(guan) 政策、供應鏈信用評價(jia) 體(ti) 係建設、數字供應鏈金融等熱點話題進行了深入探討。交通運輸部科學研究院現代物流研究中心閆建朝,中儲(chu) 南京智慧物流科技有限公司供應鏈發展部總經理李冠瑾,工商銀行網絡融資中心數字供應鏈金融團隊負責人李幸,上海鋼聯物流發展研究院執行院長周理昆,安徽科大國創慧聯運科技有限公司戰略客戶部總經理林正,江西千隼智能科技有限公司趙龍飛,华体会登录界面網絡貨運信用大數據聯合實驗室副主任、廈門金融谘詢評信有限公司副總經理張偉(wei) 峰,江蘇省物流產(chan) 業(ye) 促進會(hui) 副會(hui) 長、百驛智聯總經理尹小珍進行了主題演講。論壇由华体会登录界面副秘書(shu) 長、評估辦主任楊國棟主持,其中高端對話環節由华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui) 副秘書(shu) 長、會(hui) 員部主任王衛軍(jun) 主持。

(华体会登录界面副秘書(shu) 長、評估辦主任楊國棟)

閆建朝以“規範貨運新業(ye) 態發展 推動行業(ye) 數字化轉型”為(wei) 題,對網絡貨運的階段特征與(yu) 發展趨勢、麵臨(lin) 風險和政策痛點、重點工作進行了深入剖析與(yu) 預測。他透露,破解政策瓶頸,營造良好營商環境是重點工作之一,將“以數治稅”,構建交通稅務多源監管數據綜合校驗分析模型,健全增值稅進項抵扣鏈條,降低企業(ye) 稅負。此外,將加強頂層設計,健全完善網絡貨運管理製度體(ti) 係;實施全過程全鏈條監管;實施信用分級分類監管;進一步健全標準規範體(ti) 係,提升行業(ye) 服務品質和安全運營水平。

(交通運輸部科學研究院現代物流研究中心閆建朝)

李冠瑾詳細解讀了中儲(chu) 智運可信數據服務在企業(ye) 供應鏈提質增效中的應用,指出協同共建、數據可信、風險可控是關(guan) 鍵。將基於(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈協同整合、資金閉環、共建產(chan) 融生態的理念,聯合企業(ye) 、政府、金融機構共同搭建供應鏈生態;將每一筆資產(chan) 背後交易情況全數字化、透明化、可視化,對交易標的進行實時的、可信的全方位監控。

(中儲(chu) 南京智慧物流科技有限公司供應鏈發展部總經理李冠瑾)

李幸介紹了發展數字供應鏈金融的時代背景、工商銀行數字供應鏈金融實踐,並對數字供應鏈金融發展進行了展望。他預測,數字供應鏈金融將形成多方合力的供應鏈金融生態,同時將向場景化、數字化、綜合化邁進。在數字風控方麵,將加強動態監管,產(chan) 業(ye) 鏈數據開放、多主體(ti) 合作共贏。

(工商銀行網絡融資中心數字供應鏈金融團隊負責人李幸)

(鋼聯物流發展研究院執行院長 周理昆)

周理昆圍繞“電動重卡車輛調度及優(you) 化方法”主題,詳細解讀了電動重卡麵臨(lin) 的市場機遇、挑戰及發展策略,提出從(cong) 改變需求及運力供給兩(liang) 個(ge) 結構來增加需求互補性、調度靈活性的戰略方法,並分享了電動重卡電池管理、時間窗處理、車貨匹配技術、多目標處理、優(you) 化算法等關(guan) 鍵技術,結合具體(ti) 案例及現有市場規模,對電動重卡市場的商業(ye) 模式、物流場景識別、充電站匹配模型、選址模型、預約模型、聯合優(you) 化方法等做出展望。

(安徽科大國創慧聯運科技有限公司戰略客戶部總經理 林正)

林正聚焦“ETC金融助力平台運力效率成本優(you) 化”,以助力快遞企業(ye) 降本增效為(wei) 出發點,詳細介紹了數智ETC一體(ti) 化運營平台。用戶可通過平台服務獲得基於(yu) 運輸線路精準匹配的最低折扣ETC方案及優(you) 惠卡種,高效分層分組管控賬戶,並聯合保理公司等機構幫助用戶緩解資金壓力,平衡風險收益等。同時,ETC智能開票一站式服務將通過靈活的發票管理模式及智能監控一對一服務模式,提供安心有保障的售後服務,真正做到省時省事還省心。

(江西千隼智能科技有限公司趙龍飛)

趙龍飛以“網絡貨運平台運力側(ce) 服務”為(wei) 主題,通過具體(ti) 的案例引入,介紹了駝掌安駕與(yu) 網絡貨運保險備證係統應對事故風險的方案。他表示,駝掌安駕所擁有的24小時語音陪伴、安全提醒、心理慰藉、緩解孤獨和疲勞的功能以及地形災害等預警係統可有效降低卡車司機駕駛隱患,而基於(yu) 駝掌安駕平台區塊鏈證據及互聯網糾紛調解功能則協助解決(jue) 卡車司機之間的經濟糾紛,同時,基於(yu) 百萬(wan) 卡友規模設計的互助保險也行之有效地增進了卡車司機之間的互幫互助連結。

(华体会登录界面網絡貨運信用大數據聯合實驗室副主任、廈門金融谘詢評信有限公司副總經理張偉(wei) 峰)

張偉(wei) 峰深入剖析了基於(yu) 數據信用的供應鏈信用評價(jia) 體(ti) 係建設,指出要建立以“數據信用”為(wei) 基礎,融合“主體(ti) 信用”和“物的信用”的綜合體(ti) 係。他通過對信易貸項目、網絡貨運信用大數據聯合實驗室等介紹,闡釋供應鏈全過程管理流程,解決(jue) 網絡貨運行業(ye) 供應鏈運轉過程中的關(guan) 鍵信用問題。最後,他對信用供應鏈的核心產(chan) 品、產(chan) 品模式、產(chan) 品優(you) 勢、創新模式以及核企意義(yi) 等進行了剖析。

(江蘇省物流產(chan) 業(ye) 促進會(hui) 副會(hui) 長、百驛智聯總經理尹小珍)

尹小珍以數智生態供應鏈賦能物流園區高質量發展為(wei) 題,提出產(chan) 業(ye) 升級發展下供應鏈履約能力正成為(wei) 企業(ye) 製勝的關(guan) 鍵。她介紹,百驛智聯物流產(chan) 業(ye) 數智平台中的產(chan) 業(ye) 地圖可以查看上中下遊、各產(chan) 業(ye) 環節以及各種企業(ye) 資源區域分布和占比情況,形成需求動態需求,而數字化構建全鏈條服務體(ti) 係則為(wei) 物流智慧園區高效賦能。同時,她通過數智園區、港口數字化、商貿園區數字化、食材產(chan) 業(ye) +物流等,對數據價(jia) 值推動供應鏈提升的過程進行了詳細的解讀。

(高端對話 左一為(wei) 华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui) 副秘書(shu) 長、會(hui) 員部主任王衛軍(jun) )

隨後進入以“平台信用體(ti) 係建設與(yu) 後市場創新發展”為(wei) 主題的高端對話環節。在主持人王衛軍(jun) 話題引導下,安徽省數字經濟管理服務有限責任公司執行董事、總經理朱寧,山東(dong) 港口陸海國際物流集團有限公司網絡貨運中心市場開發部經理宋嵩,林正,魚快創領智能科技(南京)有限公司運力數字化特聘專(zhuan) 家項峰臣圍繞企業(ye) 平台信用體(ti) 係建設實踐、痛點進行了深入剖析與(yu) 探討,並對未來後市場創新發展提出了各自的預測與(yu) 可行性建議。


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