2023年2月24日，由华体会登录界面主辦，华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui) 、廈門象嶼股份有限公司、廈門市物流協會(hui) 共同承辦，廈門象嶼智運供應鏈有限公司協辦的2022（第五屆）中國網絡貨運平台年會(hui) 在廈門召開。

华体会登录界面副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付，國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴，福建省運輸事業(ye) 發展中心主任、二級巡視員馮(feng) 振秀，廈門市物流協會(hui) 會(hui) 長、廈門象嶼集團有限公司領導陳方，廣東(dong) 省交通運輸廳一級巡視員章權，廈象嶼股份有限公司黨(dang) 委書(shu) 記、總經理齊衛東(dong) ，廈門市交通局副局長周丹蓉等代表出席會(hui) 議；象嶼股份等企業(ye) 代表進行了分享與(yu) 交流。大會(hui) 由华体会登录界面網絡事業(ye) 部主任、物流信息服務平台分會(hui) 秘書(shu) 長晏慶華主持。來自政府、行業(ye) 協會(hui) 、高校及全國物流與(yu) 供應鏈相關(guan) 機構、企業(ye) 、媒體(ti) 代表近千人共襄盛舉(ju) 。

大會(hui) 首先舉(ju) 行《2022物流平台發展報告》首發儀(yi) 式，崔忠付、汪鳴、馮(feng) 振秀、陳方、齊衛東(dong) 、周丹蓉共同發布。該報告由华体会登录界面物流信息服務平台分會(hui) 組織撰寫(xie) ，在國家發改委現代物流企業(ye) 培育工程規劃之下，旨在助力企業(ye) 平台化轉型，為(wei) 行業(ye) 發展與(yu) 創新提供參考。 

馮(feng) 振秀在致辭中談到，推進網絡貨運發展是交通運輸行業(ye) 發展平台經濟、培育新動能的重要舉(ju) 措，近年來福建省交通運輸廳堅持發展和規範並重，著力提升網絡貨運總體(ti) 規模和發展水平，福建省網絡貨運平台發展到95家，呈現勃勃生機。福建交通運輸部門將以此次大會(hui) 為(wei) 契機，加強與(yu) 华体会登录界面的溝通協調機製，大力推動福建交通運輸現代服務業(ye) 高質量發展。  

陳方在致辭中談到，廈門是21世紀海上絲(si) 綢之路戰略支點城市、國際性綜合交通樞紐及國家重點建設的四大國際航運中心之一，近年來經濟貿易持續穩健發展，現代物流產(chan) 業(ye) 已成為(wei) 廈門四大支柱產(chan) 業(ye) 之一。在網絡貨運平台領域，廈門市物流協會(hui) 將全力協助政府，引導企業(ye) 充分利用“互聯網+”快速發展的契機，運用新理念、新技術、新平台進行業(ye) 務重構、模式創新，加強網絡貨運的資源整合和業(ye) 務協同，推動廈門貨運物流向更集約、更高效方向發展，不斷凝聚增強服務業(ye) 的活力和實力。

汪鳴結合對《“十四五”現代物流發展規劃》的解讀提出對網絡貨運發展方向的見解。他指出，貨運發展的本源問題是規模擴張和效能提升，應加快引導網絡貨運向貨運網絡化發展，達到規模化、效益化發展。他結合“十四五”的幾項核心內(nei) 容——“精準聚焦現代物流發展重點方向”“加快培育現代物流轉型、升級新動能”“深度挖掘現代物流重點領域潛力”指出網絡貨運發展的意義(yi) 和任務：運輸服務是具有網絡規模經濟特征的行業(ye) ，隻有構建多種模式的運輸網絡才能實現提效降本、擴大規模的總體(ti) 發展目標；現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係本質上是產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈協同的經濟循環係統，網絡貨運對於(yu) 服務經濟循環、提高運行效率具有重要引領和支撐作用。網絡貨運要深入嵌入供應鏈和產(chan) 業(ye) 鏈，促進全鏈條降本、推動結構性降本。

崔忠付對我國物流服務平台發展現狀與(yu) 未來趨勢進行了全麵解讀和預判。他回顧了過去一年的物流服務平台發展情況，指出物流平台在高速發展的同時麵臨(lin) 一些問題和挑戰：網絡貨運企業(ye) 數量增長放緩、進項獲取難等曆史遺留問題亟待解決(jue) ；數據應用缺乏方向，數據孤島依然存在；平台集中在公路運輸領域，多式聯運平台發展仍需探索。因此，物流平台發展應在“規範”的前提下持續創新。未來物流平台將呈現五大發展趨勢：一是平台經濟助力實現數據資產(chan) 化；二是高標準引領行業(ye) 高質量發展；三是產(chan) 業(ye) 互聯網推動供應鏈提質增效；四是網絡貨運創新發展模式將增強；五是構建以數據為(wei) 中心的平台生態。

會(hui) 上舉(ju) 行了“網絡貨運信用大數據聯合實驗室”揭牌儀(yi) 式。崔忠付，陳方，廈門國信信用大數據創新研究院院長、高級經濟師曾光輝共同揭牌。聯合實驗室項目由华体会登录界面主辦，华体会登录界面平台分會(hui) 、廈門國信信用大數據創新研究院以及廈門市物流協會(hui) 聯合承辦，設在國家信用大數據創新中心；旨在深入貫徹落實黨(dang) 中央、關(guan) 於(yu) 社會(hui) 信用體(ti) 係建設的總體(ti) 規劃和要求，深入推進行業(ye) 信用體(ti) 係建設與(yu) 大數據技術產(chan) 業(ye) 融合創新，助力國家信用大數據創新實驗室建設發展和全國社會(hui) 信用體(ti) 係建設。

此外還進行了企業(ye) 標準“領跑者”授牌儀(yi) 式，崔忠付為(wei) 首批入選的三家企業(ye) 之一——廈門象嶼智運供應鏈有限公司授牌。企業(ye) 標準“領跑者”是在國家市場監督管理總局指導下開展的企業(ye) 標準評估工作，旨在通過高標準引領增加中高端產(chan) 品和服務的有效供給，深化標準化工作改革，培育一批具有創新能力的排頭兵企業(ye) 。

大會(hui) 以“網絡貨運引領產(chan) 業(ye) 數字化新發展”為(wei) 主題，以發揮平台創新力為(wei) 核心，圍繞業(ye) 界熱點進行了多場主題演講，解讀行業(ye) 相關(guan) 政策、探討平台發展趨勢、探索平台企業(ye) 發展路徑、分享成功發展經驗，期冀以年會(hui) 為(wei) 契機，挖掘網路貨運平台優(you) 勢，充分發揮其引領產(chan) 業(ye) 高質量發展的潛力。

廈門象嶼股份有限公司總經理助理孫剛以“數智驅動 構建產(chan) 業(ye) 協同新生態”為(wei) 主題進行了主題演講，介紹了企業(ye) 的數智化戰略，指出象嶼股份致力於(yu) 成為(wei) 智慧供應鏈服務的引領者和產(chan) 業(ye) 互聯網領先實踐者，以及實現的路徑等。G7易流副總裁杜創、物泊科技副總經理居懿熙、貨運中國創始人兼董事長遲勇、噠噠智運（黑龍江）物聯科技有限公司市場營銷部經理賈玉博分別就“網絡貨運實踐出新知”“大宗產(chan) 業(ye) 物流與(yu) 供應鏈數字化平台運營實踐”“如何破局‘今年物流成本再降3%’”“全鏈路智慧物流開啟大宗貨運數字時代”等主題進行了發言。

大會(hui) 下設三大分會(hui) 場，分別以多式聯運和內(nei) 河航運平台數字化發展、網絡貨運平台運營與(yu) 模式創新以及產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈金融與(yu) 物流平台創新發展為(wei) 主題進行熱烈探討。